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Ａ５カブリオレと
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車種

アウディ Ａ５カブリオレ

2017年4月〜2019年5月

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フォルクスワーゲン アルテオン

2017年10月〜2024年8月

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購入価格

新車価格帯

757〜765万円

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50
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200
300
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500～

549〜710万円

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500～
中古車価格帯

-万円

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134.9〜490万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4690mm

  • 1845mm

  • 1375mm

  • 4870mm

  • 1875mm

  • 1445mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 13.8～13.8km/l 12.7～13.3km/l
排気量 1984～1984cc 1984～1984cc
駆動方式 フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

5.0(4)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性4.8
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 4.8
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.8
4.9

【所有期間または運転回数】 まだ一週間ほど。毎日乗ります。 【総合評価】 良好　 【良い点】 操縦感覚　 【悪い点】 ドアが長く、座面低く、乗り降りが大変
4.9

【総合評価】 クアトロならではの安定した走行性能。２．０だがターボなためトルクフルであり、加速は十分。 【良い点】 ４人乗りであり、すべてのシチュエーションで使える。またソフトトップであるため、 ラゲージスペースも十分であり、長い旅行にも最適。 走行中（５０ｋｍ／ｈ以下)でもソフトトップの開け閉めが出来るのでオープン時のちょっとした 雨も防げる。　 【悪い点】 街乗り燃費が平均７〜８ｋｍ／Ｌであり、あまり良くない。
5.0

【総合評価】 文句のつけどころがない 【良い点】 とにかく見た目がかっこいい 【悪い点】 特になし
5.0

【総合評価】 視界が広い 【良い点】 静粛性が高い 高速走行時に安定している 【悪い点】 カッコいい

3.9(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.0
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 3.0
走行 4.0
燃費 3.0
乗り心地 3.5
装備 4.5
価格 4.5
3.7

【所有期間または運転回数】 所有期間は半年はど、プライベート用に購入したので運転回数は週末程度 【総合評価】 満足 【良い点】 Ａ５と比較されるエクステリアはこちらのほうが気に入ってます。特にラインのエッジがとても綺麗なのと彫りも深く造形が綺麗 【悪い点】 インテリアが質素すぎる。色々な方が意見されてますがフラッグシップとは思えない内装の貧弱さ。安全性能面等の装備は満足ですがやはり内装の安っぽさは外観からは想像がつかない程なのでどちらを取るかだと思います。 自分は内装は捨てて外装を取りました。
4.1

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 フラッグシップのアルティオン、セダンっぽくスタイリッシュなデザインでかっこいい。 ２０００ターボとはいえボディサイズ的に不満なし。エレガンスとＲライン、価格５５９万円ですが断然エレガンス。２０インチタイヤや装備などなどエレガンスがいい。 【良い点】 ＳＵＶ中心でセダン不人気ですがセダンハッチバッグでセダン人気を。エレガンスが旗艦らしい。 【悪い点】 ディーゼルやＥＶは？ 国内は４駆のみ。
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】 まだ一週間ほど。毎日乗ります。 【総合評価】 良好　 【良い点】 操縦感覚　 【悪い点】 ドアが長く、座面低く、乗り降りが大変
4.9

【総合評価】 クアトロならではの安定した走行性能。２．０だがターボなためトルクフルであり、加速は十分。 【良い点】 ４人乗りであり、すべてのシチュエーションで使える。またソフトトップであるため、 ラゲージスペースも十分であり、長い旅行にも最適。 走行中（５０ｋｍ／ｈ以下)でもソフトトップの開け閉めが出来るのでオープン時のちょっとした 雨も防げる。　 【悪い点】 街乗り燃費が平均７〜８ｋｍ／Ｌであり、あまり良くない。
5.0

【総合評価】 文句のつけどころがない 【良い点】 とにかく見た目がかっこいい 【悪い点】 特になし
5.0

【総合評価】 視界が広い 【良い点】 静粛性が高い 高速走行時に安定している 【悪い点】 カッコいい

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3.7

【所有期間または運転回数】 所有期間は半年はど、プライベート用に購入したので運転回数は週末程度 【総合評価】 満足 【良い点】 Ａ５と比較されるエクステリアはこちらのほうが気に入ってます。特にラインのエッジがとても綺麗なのと彫りも深く造形が綺麗 【悪い点】 インテリアが質素すぎる。色々な方が意見されてますがフラッグシップとは思えない内装の貧弱さ。安全性能面等の装備は満足ですがやはり内装の安っぽさは外観からは想像がつかない程なのでどちらを取るかだと思います。 自分は内装は捨てて外装を取りました。
4.1

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 フラッグシップのアルティオン、セダンっぽくスタイリッシュなデザインでかっこいい。 ２０００ターボとはいえボディサイズ的に不満なし。エレガンスとＲライン、価格５５９万円ですが断然エレガンス。２０インチタイヤや装備などなどエレガンスがいい。 【良い点】 ＳＵＶ中心でセダン不人気ですがセダンハッチバッグでセダン人気を。エレガンスが旗艦らしい。 【悪い点】 ディーゼルやＥＶは？ 国内は４駆のみ。

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