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Ａ５カブリオレと
ＲＳ Ｑ３の車種比較ページ

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アウディ Ａ５カブリオレ

2017年4月〜2019年5月

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アウディ ＲＳ Ｑ３

2020年12月〜2025年9月

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購入価格

新車価格帯

757〜765万円

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500～

838〜910万円

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中古車価格帯

266.2万円

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458〜767万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4690mm

  • 1845mm

  • 1375mm

  • 4505mm

  • 1855mm

  • 1605mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 13.8～13.8km/l ―km/l
排気量 1984～1984cc 2480～2480cc
駆動方式 フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

5.0(4)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性4.8
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 4.8
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.8
4.9

【所有期間または運転回数】 まだ一週間ほど。毎日乗ります。 【総合評価】 良好　 【良い点】 操縦感覚　 【悪い点】 ドアが長く、座面低く、乗り降りが大変
4.9

【総合評価】 クアトロならではの安定した走行性能。２．０だがターボなためトルクフルであり、加速は十分。 【良い点】 ４人乗りであり、すべてのシチュエーションで使える。またソフトトップであるため、 ラゲージスペースも十分であり、長い旅行にも最適。 走行中（５０ｋｍ／ｈ以下)でもソフトトップの開け閉めが出来るのでオープン時のちょっとした 雨も防げる。　 【悪い点】 街乗り燃費が平均７〜８ｋｍ／Ｌであり、あまり良くない。
5.0

【総合評価】 文句のつけどころがない 【良い点】 とにかく見た目がかっこいい 【悪い点】 特になし
5.0

【総合評価】 視界が広い 【良い点】 静粛性が高い 高速走行時に安定している 【悪い点】 カッコいい

3.9(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格2.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 2.0
3.9

【総合評価】 　ハンドリング性能の素晴らしいサスペンションですが、高速域になると乗り心地の荒さを感じますね。ドライバーはまだいいのですが、同乗者がいると……見た目はＳＵＶですが、走りはスポーツカーそのもの。パワフルなエンジン、頼もしいハンドリング、そして気分を盛り上げる音などの演出。本当はスポーツカーに乗りたいけれど実用性との兼ね合いでＳＵＶを選ばざるを得ない人なんかにちょうどいいのではないでしょうかね。乗り心地も決して悪くないですよ。 【良い点】 　スポーツカー感覚の走りは味わえること。それでいて実用性が高いこと。快適だし、後席も十分な広さだし、荷室だって使いやすいです。 【悪い点】 　いいクルマです。でも簡単に手が出せる価格ではないですよね。まあ「ＲＳ」ですからねぇ。
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】 まだ一週間ほど。毎日乗ります。 【総合評価】 良好　 【良い点】 操縦感覚　 【悪い点】 ドアが長く、座面低く、乗り降りが大変
4.9

【総合評価】 クアトロならではの安定した走行性能。２．０だがターボなためトルクフルであり、加速は十分。 【良い点】 ４人乗りであり、すべてのシチュエーションで使える。またソフトトップであるため、 ラゲージスペースも十分であり、長い旅行にも最適。 走行中（５０ｋｍ／ｈ以下)でもソフトトップの開け閉めが出来るのでオープン時のちょっとした 雨も防げる。　 【悪い点】 街乗り燃費が平均７〜８ｋｍ／Ｌであり、あまり良くない。
5.0

【総合評価】 文句のつけどころがない 【良い点】 とにかく見た目がかっこいい 【悪い点】 特になし
5.0

【総合評価】 視界が広い 【良い点】 静粛性が高い 高速走行時に安定している 【悪い点】 カッコいい

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3.9

【総合評価】 　ハンドリング性能の素晴らしいサスペンションですが、高速域になると乗り心地の荒さを感じますね。ドライバーはまだいいのですが、同乗者がいると……見た目はＳＵＶですが、走りはスポーツカーそのもの。パワフルなエンジン、頼もしいハンドリング、そして気分を盛り上げる音などの演出。本当はスポーツカーに乗りたいけれど実用性との兼ね合いでＳＵＶを選ばざるを得ない人なんかにちょうどいいのではないでしょうかね。乗り心地も決して悪くないですよ。 【良い点】 　スポーツカー感覚の走りは味わえること。それでいて実用性が高いこと。快適だし、後席も十分な広さだし、荷室だって使いやすいです。 【悪い点】 　いいクルマです。でも簡単に手が出せる価格ではないですよね。まあ「ＲＳ」ですからねぇ。

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