Ａ５とＦ３５５の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.6

【このクルマの良い点】 Ａｕｄｉ　Ａ５　カブリオレは、その高級感あふれる外観と内装、スポーティな走行性能、そしてオープンカーならではの開放感が魅力的な車です。 外観は、スタイリッシュでありながらもエレガントなデザインが特徴的。フロントグリルからリアまでの流線型のボディラインが美しく、上品なルックスに周囲から注目されるので鼻高々。 スポーティな走行性能も気に入っています。Ａ５カブリオレには、２．０Ｌ　ＴＦＳＩエンジンが搭載されており、最高出力２５２ｐｓ（１８５ｋＷ）／５０００〜６０００ｒｐｍ、最大トルク３７．７ｋｇ・ｍ（３７０Ｎ・ｍ）／１６００〜４５００ｒｐｍを発揮。後ろに倒れそうなくらいの豪快な加速っぷりです。さらに、７速Ｓトロニック自動トランスミッションを搭載しているため、シフトチェンジもスムーズ。高速道路や市街地のでもガク感はありません。 さらに、Ａ５カブリオレの醍醐味は、オープンカーならではの開放感。天気が良い土日には、妻と２人で行き先を決めずに風を感じながらドライブデートを楽しんでいます。急に雨が降るような悪天候でも、簡単な操作で屋根を開閉できるので、びしょ濡れにならずに済みますよ！ 【総合評価】 Ａ５カブリオレに乗ってみて、メタリックでスタイリッシュな外観とクーペのような高級感あふれる内装に驚くでしょう。走行性能もかなり高く、日本車ではなかなか見ない加速力が売りです。かといってスピードに車体がもっていかれるわけでもありません。カーブでもアンダーステアにならずに安定して走行できました。 総合評価として、Ａｕｄｉ　Ａ５　カブリオレは、高級感あふれる外観や内装、スポーティな走行性能、そしてオープンカーならではの開放感が魅力的な車です。さらに、先進テクノロジーや安全装備も充実しており、ドライバーにとっても乗客にとっても、快適で安全なドライブを楽しめます。 欠点は、価格が高額であることや、車内スペースが狭いこと。　４０Ｌ　のスーツケースがギリギリ入るくらいなので、４人乗ってしまうとほとんど荷物は積めません。さらに、後部座席が狭くなっていているので、体格のいい自分と息子が２人座るとキツキツでした。

4.7

【所有期間または運転回数】納車日で運転回数は１回目 【総合評価】今までに乗った車の中で最高に気に入った車です。 【良い点】シートの位置が自分好みに細かく設定でき運転がとても楽です。 【悪い点】性能が優れている分燃費が悪そうに思います。性能を取るか燃費を取るかでしょうね。

4.3

【総合評価】 アウディは価格の割に性能がよい。 【良い点】 装備がしっかりしてる。 【悪い点】 若干空間が狭い。

3.6

【総合評価】 とてもよい 【良い点】 サイドブレーキが自動なのがよい 【悪い点】 燃費があまりよくない

4.3

【総合評価】 さすがアウディだと思いました。 【良い点】 ボディラインがきれいで最高。 【悪い点】 価格が少し不満。もう少し安くていいのでは？

2.6

【所有期間や運転回数】 この車を中古で購入して約１５年です。１２年目頃からはナンバー切って車庫に放置状態です。私もあと数年で還暦をむかえるので、自分へのご褒美でエンジン降ろしてＯＨします。１００万円単位の出費覚悟です。 【このクルマの良い点】 ３０８から続くピニンファリーナのデザインが大好き。３６０モデナ以降はちょっとなぁって感じ。本当は２８８ＧＴＯが欲しいのだけれど手が届きません。 【このクルマの気になる点】 壊れてお金かかるの当たり前だし、気になる点は特にありません。 【総合評価】 現代の国産車よりメチャ遅いけど、シートに座ると笑みが出ちゃう。購入して良かった。

3.7

【総合評価】 最近はマフラー変えると車検が通らなくなってきました。チュービーだめですね。可変バルブ付きならなんとか、フェラーリは音ですからノーマルじゃ面白くないでしょ。街乗りだけならノーマルのベースグレードが最高ですが、これがなくなりました。どこかいじってあります。フェラーリも車ですからバランスが大切です。一カ所だけ高見を狙うと必ずその反動がきます。熱害は相当なものでうまく空気の流れを逃がす工夫が必要、製造から１５年以上たっています、電装関係のハーネスはテスターで調べ引き直した方がいいようです。触るとポロポロと皮膜が落ちます。タイベルはそんなには減りませんから神経は使う必要なしテンショナーのがたが始まりますからわかります。クラッチも純正でなくても充分です。OEMの方がはるかに丈夫です。 調子を維持する事が大切な車です。 【良い点】 乗るとわかりますが、視界が広く見切りが大変良い車です。フェラーリはほとんど視界が良いですね。だから日差しもあたり暑いです。車は自分で乗ったら見えませんから、おりて眺めるとデザインや構造の工夫や逃げが見え満足感が得られます。 【悪い点】 雨はだめですね。 乗らないと時はキルスイッチでバッテリーは切っておきましょう。

4.4

【総合評価】 生粋のスポーツカーであり、超硬派なクルマです。足は硬く室内はうるさく、それを1人で楽しむのが正解だと思います。 【良い点】 とにかくカッコいい。国産には決してマネのできないスタイルで、あれだけ車高が低いにもかかわらずデザインが破綻しておらず、獰猛すぎず、ある種のなまめかしさすら感じます。 エンジンも高回転域でのパンチが素晴らしい。ずっとアクセルを踏み続けたくなります。燃費はその気になれば3km/lですが、高速の100km巡行では軽く10km/lを超え、決して悪くないです。 【悪い点】 特にありませんが、強いて挙げればエンジン音（エキゾーストではない）は348のV8のほうが確実にいいと思います。