Ａ３とロードスターＲＦの車種比較（アウディ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ａ３と
ロードスターＲＦの車種比較ページ

選択している車種	アウディＡ３ 2021年4月～［発売中］車種を選択	マツダロードスターＲＦ 2016年12月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	310～580万円 0 50 100 200 300 400 500～	324～438万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	168.8～573.7万円 0 50 100 200 300 400 500～	148～590万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4355mm 1815mm 1435mm	3915mm 1735mm 1245mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	940mm 1425mm 1040mm
WLTCモード燃費	13.5～17.9km/l	15.2～15.9km/l
排気量	999～1984cc	1997～1997cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	2～2名

【このクルマの良い点】ハイブリッドだから燃費が良く、その上高速走行の性能も高い。安全性においても信頼が置け、ハンドルを離しても自動で運転をしてくれる。特に気に入っているのは内装で、同価格帯のベンツやｂｍｗといった競合に比べ高級感があり、かつシンプル。シフトレバーは小さく、指で操作ができるし、パーキングもボタン一つ。真ん中のやかましさが一切ない。他にも車線変更で後ろから車が来ていると教えてくれるし、ライトも自動で消える。数少ない悪いところを挙げると、カーナビが３Ｄなのは見にくいのと、若干アクセルやブレーキが重い。あとフロントがいかつすぎ。コスパも含めてその他は気に入ってる。【総合評価】外車乗りたいけどお金あんま使いたくない人におすすめ。スマートだし運転に便利な機能が多い。最＆高

5.0

【所有期間または運転回数】１年未満【総合評価】１００点【良い点】内外装ともに高級感があり、運転していて気分が上がる【悪い点】特になし

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１【良い点】乗りやすいから気に入ってたけど残念です【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】７日【総合評価】大満足です。・・・・・・・・・・・・・・・・【良い点】とてもお買い得でした。・・・・・・・・・・・【悪い点】なし。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5.0

１５年ぶりに車を買い替えたので、技術や装備の進化に驚いてます。とても綺麗な新車に近い車なので気に入ってます。

4.1(24)

外観4.9
乗り心地4.0
内装4.6
装備4.0
走行性能4.3
価格3.4
燃費・経済性3.7

外観	4.9
内装	4.6
走行	4.3
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	3.4

4.1

【このクルマの良い点】現実逃避出来る世界感、操る楽しみ【総合評価】実用性を問われると厳しいところはあるがこの車はそんな事を超越した楽しさがある

4.1

【このクルマの良い点】アールエフのマシングレー色と内装がバーガンディは最強のロードスター。６ＡＴでゆったり大人のスポーツカーを味わえて国産最強のライトウエストスポーツカー。スタイルから内装、走りや運転の喜びがある素晴らしい傑作作品車。【総合評価】辛口評論家からもべた褒めされたロードスターアールエフは乗ればパワー充分と軽快、タルガオープンで大人の雰囲気があり超楽しめるスポーツカー。辛口評論家のロードスターアールエフがダントツのスポーツカー、ハチロク、ソフトトップのロードスターよりアールエフの素晴らしさが際立っていてやはり国産の宝。スポーツカー大人気の大ブームのきざし。

4.1

【このクルマの良い点】ロードスターアールエフのマシングレー色の実車は超かっこいい。エッジのキレが一番抜群。アールエフで一番人気の色はやはりスポーツカースタイル。内装がバーガンディーなら高級感があり優雅なマシン。オールでイケてる。【総合評価】ライバルが国産車にはなく輸入スポーツカーでもライバルなく価格や安心感はズバ抜けている。エフアールはスポーツカーの財産。所有感は最強、最高。ビッグマイナーチェンジも気になるがガワが変わらないロードスターは素晴らしい傑作車。

4.0

【このクルマの良い点】スポーツカー人気で買いやすくなったロードスター、ロードスターアールエフが大人気。アールエフは排気量ニセンは充分な走りと楽しめる運転ができる国産最強スポーツカー。やはりコンパクトサイズで軽量、軽快な国産スポーツカーはロードスターのみ。【総合評価】大人気な国産スポーツカー。お高い輸入小型スポーツカーより断裂いい感じ。アールエフなら高級、上品なカーライフが楽しめる。

4.1

【このクルマの良い点】ソウルレッドのＲＦ最高にかっこいい。走りと低重心や５０対５０の配分はスポーツカーの財産。スタイルからコンパクト、軽快に走り、ＫＰＣもＧＯＯＤ。【総合評価】マイナーチェンジ前でもガワは変わらず最高なスポーツカー。

みんなのレビュー

4.4

5.0

【所有期間または運転回数】１年未満【総合評価】１００点【良い点】内外装ともに高級感があり、運転していて気分が上がる【悪い点】特になし

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１【良い点】乗りやすいから気に入ってたけど残念です【悪い点】

5.0

１５年ぶりに車を買い替えたので、技術や装備の進化に驚いてます。とても綺麗な新車に近い車なので気に入ってます。

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