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ヌエラ６−０２ワゴンと
Ｂ８の車種比較ページ

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車種

ミツオカ ヌエラ６−０２ワゴン

2008年7月〜2012年5月

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ＢＭＷアルピナ Ｂ８

2021年3月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

228〜316万円

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500～

2,530万円

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中古車価格帯

145万円

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1758〜3830万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4580mm

  • 1695mm

  • 1480mm

  • 5090mm

  • 1930mm

  • 1430mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1950mm

  • 1440mm

  • 1205mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 14.4～20km/l ―km/l
排気量 1496～1797cc 4394～4395cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.5
価格 4.0
4.7

【総合評価】 走行に関しても静寂性では今の車にも負けません ほかの車に乗り継ごうとはい思いません 【良い点】 何と言っても「安全の車」といわれる通り、乗っていて安心感が有りますね 長距離運転がつかれない。 加速や減速が良く、エンジンはパワーがある。その上、高速道の走行の際にも車体が安定して揺れが少なく、走り心地、走行後の疲労度も軽い。 【悪い点】 なかなか接続できない。横幅も広く立体駐車場には入らないサイズ
3.9

【総合評価】落ち着いた雰囲気の外観と内装、休日などにのんびり家族と遠出しても疲れにくい乗り心地。運転関からの視界も良好で交通状況を把握しやすい。オプションのエアロを装着すれば外観ががらりと変わるのも面 【良い点】 【悪い点】

4.6(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 4.0
価格 4.0
4.6

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も４０キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。　　 【良い点】 市街地での燃費６キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉８．５キロ 壊れない　３．７万〜１０万キロまで、その間クラッチOHだけ　　　　　【悪いところ　クラッチお床まで踏まないと切れない＜特にバックに入れる時＞この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする
みんなのレビュー
4.7

【総合評価】 走行に関しても静寂性では今の車にも負けません ほかの車に乗り継ごうとはい思いません 【良い点】 何と言っても「安全の車」といわれる通り、乗っていて安心感が有りますね 長距離運転がつかれない。 加速や減速が良く、エンジンはパワーがある。その上、高速道の走行の際にも車体が安定して揺れが少なく、走り心地、走行後の疲労度も軽い。 【悪い点】 なかなか接続できない。横幅も広く立体駐車場には入らないサイズ
3.9

【総合評価】落ち着いた雰囲気の外観と内装、休日などにのんびり家族と遠出しても疲れにくい乗り心地。運転関からの視界も良好で交通状況を把握しやすい。オプションのエアロを装着すれば外観ががらりと変わるのも面 【良い点】 【悪い点】

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4.6

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も４０キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。　　 【良い点】 市街地での燃費６キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉８．５キロ 壊れない　３．７万〜１０万キロまで、その間クラッチOHだけ　　　　　【悪いところ　クラッチお床まで踏まないと切れない＜特にバックに入れる時＞この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする

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