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ヌエラ６−０２ワゴンと
デュアリスの車種比較ページ

選択している
車種

ミツオカ ヌエラ６−０２ワゴン

2008年7月〜2012年5月

車種を選択

日産 デュアリス

2007年5月〜2014年3月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

228〜316万円

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50
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500～

195〜277万円

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中古車価格帯

-万円

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25〜79.2万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4580mm

  • 1695mm

  • 1480mm

  • 4315mm

  • 1780mm

  • 1615mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1950mm

  • 1440mm

  • 1205mm

  • 1845mm

  • 1470mm

  • 1225mm
10・15モード燃費 14.4～20km/l 13.2～15km/l
排気量 1496～1797cc 1997～1997cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.5
価格 4.0
4.7

【総合評価】 走行に関しても静寂性では今の車にも負けません ほかの車に乗り継ごうとはい思いません 【良い点】 何と言っても「安全の車」といわれる通り、乗っていて安心感が有りますね 長距離運転がつかれない。 加速や減速が良く、エンジンはパワーがある。その上、高速道の走行の際にも車体が安定して揺れが少なく、走り心地、走行後の疲労度も軽い。 【悪い点】 なかなか接続できない。横幅も広く立体駐車場には入らないサイズ
3.9

【総合評価】落ち着いた雰囲気の外観と内装、休日などにのんびり家族と遠出しても疲れにくい乗り心地。運転関からの視界も良好で交通状況を把握しやすい。オプションのエアロを装着すれば外観ががらりと変わるのも面 【良い点】 【悪い点】

4.0(97)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.3
  • 内装3.8
  • 装備3.8
  • 走行性能4.4
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.4
内装 3.8
走行 4.4
燃費 3.5
乗り心地 4.3
装備 3.8
価格 3.7
4.4

【このクルマの良い点】 サイズ的にも大きすぎず、見た目は英国産らしく落ち着いた感じでオトナ向き。そしてガラスルーフの開放感は抜群です！ ガラス部分が広すぎてその辺のサンルーフではもう満足できなくなります。ほぼオープンカー。 サンシェードがあるから夏場でも大丈夫です。 あとやはり日産車らしくハンドリングが軽快で気持ちいいです。 今は弾数も少なくなってきてるので大事に乗りたいと思っています。 【総合評価】 内装がさほど高級感がありませんが特に安っぽいわけでもなく普通です。走りは日産車らしくハンドリングが軽快で乗り心地もいいです。 スカッスカッと曲がってくれます。 なんと言ってもこの車の魅力は広々としたガラスルーフ。 夜の街中を走ったときなどは街のネオンなどの明かりが上から降り注ぎ、都会感満点（笑） 女子受けもいいです。 オープンカーと違って風やホコリなどが入らないのも良いですね。
4.9

【所有期間または運転回数】 ３か月 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 目線が高く、運転していてとても楽しいです。 【悪い点】 燃費が軽自動車よりはさすがに違いますね。 次は軽自動車に戻るかもです。
5.0

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 文句なしの性能とデザイン！！！ 【良い点】 【悪い点】 特に無し
3.3

【総合評価】 　デュアリスは欧州でも「キャシュカイ」という名前で大ヒットし、コンパクトクロスオーバーＳＵＶジャンル躍進の立役者となったモデル。このモデルは「背の高いハッチバック」と考えると実用性をイメージしやすいですね。ちょっと背が高いことが、たくさんのメリットを生み、日常でも付き合いやすいクルマです。 【良い点】 　まず乗り降りがしやすいこと。着座位置が適度に高く、乗り降りの際の身体の動きが楽です。そして視点が高くて周囲もよく見える。それから最低地乗高がセダン系よりも余裕あるのでコンビニやファミレスの出入り口などのちょっとした段差に気を遣わなくてすむのもいいですね。走りは欧州車感覚。日本車にありがちなソフトな乗り心地ではありませんが、山道でも安定する素直なハンドリングです。 【悪い点】 　新しいモデルではないので仕方ないとは思いますが、内装は質素ですね。
3.3

【総合評価】 　ヨーロッパのマーケットをにらんだミドルサイズＳＵＶ。生産は平成１９年のデビュー当時、イギリス工場で行われていましたが、２０年からは九州工場で。当時としてはこのクラスのＳＵＶはヨーロッパでは珍しかったので、人気も得ていました。エンジンは２．０ｌガソリン、エクストレイルと同クラスになりますが、エクストレイルがトランスポート機能やオフロードを重視しているのに対し、デュアリスは乗用性能・オンロード性能を重視したキャラクターです。 【良い点】 　良くも悪くも、クセのない乗り味は、普段乗りからいざという悪天候時にも安心。ＦＦモデルと４ＷＤモデルが選べますが、やはり行動半径の広さは４ＷＤ。初代エクストレイルと同じオールモード４×４システムが安定した走破性を発揮してくれます。今となっては小さく感じるボディですが、ラゲッジルームの使いやすさも魅力です。 【悪い点】 　ＳＵＶとしては存在感が薄いこと、がウィークポイントといえばウィークポイント。ただし基本性能はしっかり確保しているので、長く乗っても飽きないクルマ、ということもできそうです。
みんなのレビュー
4.7

【総合評価】 走行に関しても静寂性では今の車にも負けません ほかの車に乗り継ごうとはい思いません 【良い点】 何と言っても「安全の車」といわれる通り、乗っていて安心感が有りますね 長距離運転がつかれない。 加速や減速が良く、エンジンはパワーがある。その上、高速道の走行の際にも車体が安定して揺れが少なく、走り心地、走行後の疲労度も軽い。 【悪い点】 なかなか接続できない。横幅も広く立体駐車場には入らないサイズ
3.9

【総合評価】落ち着いた雰囲気の外観と内装、休日などにのんびり家族と遠出しても疲れにくい乗り心地。運転関からの視界も良好で交通状況を把握しやすい。オプションのエアロを装着すれば外観ががらりと変わるのも面 【良い点】 【悪い点】

 ヌエラ６−０２ワゴンのクルマレビューをもっと見る
4.4

【このクルマの良い点】 サイズ的にも大きすぎず、見た目は英国産らしく落ち着いた感じでオトナ向き。そしてガラスルーフの開放感は抜群です！ ガラス部分が広すぎてその辺のサンルーフではもう満足できなくなります。ほぼオープンカー。 サンシェードがあるから夏場でも大丈夫です。 あとやはり日産車らしくハンドリングが軽快で気持ちいいです。 今は弾数も少なくなってきてるので大事に乗りたいと思っています。 【総合評価】 内装がさほど高級感がありませんが特に安っぽいわけでもなく普通です。走りは日産車らしくハンドリングが軽快で乗り心地もいいです。 スカッスカッと曲がってくれます。 なんと言ってもこの車の魅力は広々としたガラスルーフ。 夜の街中を走ったときなどは街のネオンなどの明かりが上から降り注ぎ、都会感満点（笑） 女子受けもいいです。 オープンカーと違って風やホコリなどが入らないのも良いですね。
4.9

【所有期間または運転回数】 ３か月 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 目線が高く、運転していてとても楽しいです。 【悪い点】 燃費が軽自動車よりはさすがに違いますね。 次は軽自動車に戻るかもです。
5.0

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 文句なしの性能とデザイン！！！ 【良い点】 【悪い点】 特に無し
3.3

【総合評価】 　デュアリスは欧州でも「キャシュカイ」という名前で大ヒットし、コンパクトクロスオーバーＳＵＶジャンル躍進の立役者となったモデル。このモデルは「背の高いハッチバック」と考えると実用性をイメージしやすいですね。ちょっと背が高いことが、たくさんのメリットを生み、日常でも付き合いやすいクルマです。 【良い点】 　まず乗り降りがしやすいこと。着座位置が適度に高く、乗り降りの際の身体の動きが楽です。そして視点が高くて周囲もよく見える。それから最低地乗高がセダン系よりも余裕あるのでコンビニやファミレスの出入り口などのちょっとした段差に気を遣わなくてすむのもいいですね。走りは欧州車感覚。日本車にありがちなソフトな乗り心地ではありませんが、山道でも安定する素直なハンドリングです。 【悪い点】 　新しいモデルではないので仕方ないとは思いますが、内装は質素ですね。
3.3

【総合評価】 　ヨーロッパのマーケットをにらんだミドルサイズＳＵＶ。生産は平成１９年のデビュー当時、イギリス工場で行われていましたが、２０年からは九州工場で。当時としてはこのクラスのＳＵＶはヨーロッパでは珍しかったので、人気も得ていました。エンジンは２．０ｌガソリン、エクストレイルと同クラスになりますが、エクストレイルがトランスポート機能やオフロードを重視しているのに対し、デュアリスは乗用性能・オンロード性能を重視したキャラクターです。 【良い点】 　良くも悪くも、クセのない乗り味は、普段乗りからいざという悪天候時にも安心。ＦＦモデルと４ＷＤモデルが選べますが、やはり行動半径の広さは４ＷＤ。初代エクストレイルと同じオールモード４×４システムが安定した走破性を発揮してくれます。今となっては小さく感じるボディですが、ラゲッジルームの使いやすさも魅力です。 【悪い点】 　ＳＵＶとしては存在感が薄いこと、がウィークポイントといえばウィークポイント。ただし基本性能はしっかり確保しているので、長く乗っても飽きないクルマ、ということもできそうです。

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