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PROTO CORPORATION

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ガリュークラシックと
ザフィーラの車種比較ページ

選択している
車種

ミツオカ ガリュークラシック

2010年3月〜2012年5月

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オペル ザフィーラ

2006年1月〜2006年12月

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購入価格

新車価格帯

234〜317万円

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269〜334万円

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中古車価格帯

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4570mm

  • 1695mm

  • 1460mm

  • 4465mm

  • 1805mm

  • 1635mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1950mm

  • 1440mm

  • 1205mm

  • 2510mm

  • 1340mm

  • 1270mm

10・15モード燃費 14.4~20km/l 12.2~12.2km/l
排気量 1496~1797cc 2198~2198cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 7~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足する 【良い点】 室内に高級感がある 【悪い点】 装備あまりよくない

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】ハンドリングがいい 室内に高級感がある 【悪い点】燃費・経済性

4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】安全装備が充実している 荷室が広い・使いやすい 【悪い点】装備あまりよくない

4.6

【総合評価】 安定的です 【良い点】 外観はとても良いです 乗るのは心地良くて 【悪い点】 燃費

4.3

【総合評価】 本格志向ではないがある程度山を走りたい、あるいは生活環境上山道や悪路走行が多い方にお勧めです。女性や高齢の方でも無理なく扱えるところが良いと思います 【良い点】 全体的に質 【悪い点】

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3.4

【総合評価】  スバル・トラヴィックと共通のボディ&シャシーを持っていた初代ザフィーラは、いわゆるワゴン型ミニバンの元祖。2代目は''06年の1年間だけ販売されましたが、3列シートのユーティリティ、2.2lエンジンの余裕など、初代よりすべてをスケールアップ。バランスのいい“ファミリーカー”だったのです。 【良い点】  2.2l直噴エンジンはエコモードのほか、スポーツモードも。穏やかなボディデザインに似合わない元気な走りも魅力です。オペル独自の「フレックス7シーティングシステム」は3列目が床下にフラットに収納。今のミニバンが参考にしたのは間違いありません。 【悪い点】  販売されたのは1年間だけ、なので、とにかく物件数が少ない。走りとユーティリティ、経済性をもバランスさせたクルマだったので、なぜ不人気だったのか……残念でなりません。

5.0

【総合評価】 ドイツ車としては微妙な位置付けではありますが、そこがまた希少価値かもしれません。とにかくあらゆる場面で利用させてもらい感謝してます 【良い点】 あまり出しゃばらないところ 【悪い点】 燃費がイマイチ ディラーの取り扱いの関係でサービスがイマイチ

4.7

【総合評価】 とにかく家族皆でもらせてもらいました。 【良い点】 そこそこお洒落で使い易くて 【悪い点】 燃費

4.0

【総合評価】 家族が多いので助かりました 【良い点】 使い勝手が良い 【悪い点】 燃費

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