ガリューリムジンＳ５０とエグザンティアの車種比較（ミツオカ）

ガリューリムジンＳ５０と
エグザンティアの車種比較ページ

選択している車種	ミツオカガリューリムジンＳ５０ 2008年10月～2010年7月車種を選択	シトロエンエグザンティア 1993年10月～2001年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	749～898万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～419万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	55～177万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5490mm 1805mm 1530mm	4525mm 1755mm 1400mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2635mm 1535mm 1240mm	1855mm 1465mm 1145mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2495～3498cc	1998～2946cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】ベースの車が日産のセドリックなので、エンジンや足回り、内装など良く出来ております。しかもスタイルが高級感溢れるほど魅了的！美容室の送迎車として、先輩のお店、阪急川西能勢口のザヘアーデラックスラムの送迎車ですから、是非ご予約してください。そしてこの車を使ってください。【良い点】他に無いスタイリッシュなデザイン！高級感溢れる内装！広い車内空間、程よい感じのサスペンション、などなど！【悪い点】若干車重のせいか、エンジンの味付けを変えてるのか、スタートの加速感が鈍い様に感じますが、送迎車なので、ちょうど良いかもですね。

4.1

【総合評価】とってもよく是非次買うくるまもこのくるまにしようと思います。【良い点】とても運転がしやすくいいと思います。【悪い点】すこし乗り心地が悪いです

4.4

【総合評価】故障もなく、もうすぐ10年が経過します。飽きないデザインがお気に入りです【良い点】何と言っても車体カラーのオレンジ。フォルムもいいし、ハッチバックで大きな荷物も楽々【悪い点】

4.2(6)

外観4.5
乗り心地5.0
内装4.3
装備4.0
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性3.7

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	3.8

3.7

【総合評価】　車高調が標準で装備されているフランス車。シャープなデザインの割に　使い勝手が良いワゴンボディ。巡航時に本領発揮するエンジンとオートマ　のセッティング。高速道路で快適な浮遊感を感じさせるハイドロサス。　陸を走る水中翼船。ふかふかのシートに埋もれて夢見る世界へ行こう。　ただし船酔いに注意。【良い点】　乗り心地がドタバタしないこと。内装が所有者に媚びないところ。　世界のどこを探してもこれだけ「油が乗った」車が存在しないこと。　【悪い点】　フランス流あるいはヨーロッパ大陸向きのセッティングのままなので　加減速の多い日本では使いにくいこと。エコカーよりも高燃費になる　こと。　足回りの構造が複雑で修理や調整に「脂汗」が出そうなこと。

4.1

【総合評価】マイナートラブルはあるが故障の少なさ、乗り心地の良さ等国産車にない味わいがあり長期間乗っても飽きない。【良い点】思ったより少ないトラブルと疲れないシート、高速時の乗り心地の良さ。塗装のヤレの少なさ【悪い点】加速の悪さ、剛性のなさ、ヘッドライトの暗さ

4.1

【総合評価】BXとは比較にならない信頼性【良い点】やっとマニア車から一般車になりました。希薄になりましたがシトロエンらしさも味わえます。最高レベルの高速走行時のフラット感。【悪い点】ハマってしまうと他の車に換えられなくなります。

4.1

【総合評価】とても良いです。【良い点】エンジンのトルクが低速でたっぷりあるので扱いやすく、ハイドラクティブならではの乗り心地は最高です。また、空調のファンの音も静かで快適きです。【悪い点】国産車などと比べると加速が劣ります。

4.0

【総合評価】他に乗りたい車がありません。【良い点】スフィアをユル球に変えました。高速で１００Km のクルージングなら、乗り心地良し、燃費も良好。どこまでも行けそうです。【悪い点】１０年以上前の旧車です。多少のことは目をつぶりましょう。

みんなのレビュー

4.7

4.1

4.4