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PROTO CORPORATION

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ガリューリムジンS50と
ディグニティの車種比較ページ

選択している
車種

ミツオカ ガリューリムジンS50

2008年10月〜2010年7月

車種を選択

三菱 ディグニティ

2012年7月〜2017年1月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

749〜898万円

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840〜864万円

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中古車価格帯

-万円

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95.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 5490mm

  • 1805mm

  • 1530mm

  • 5095mm

  • 1845mm

  • 1510mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2635mm

  • 1535mm

  • 1240mm

  • 2240mm

  • 1535mm

  • 1185mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 2495~3498cc 3498~3498cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FR、FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【総合評価】 ベースの車が日産のセドリックなので、エンジンや足回り、内装など良く出来ております。しかもスタイルが高級感溢れるほど魅了的!美容室の送迎車として、先輩のお店、阪急川西能勢口のザヘアーデラックスラムの送迎車ですから、是非ご予約してください。そしてこの車を使ってください。 【良い点】 他に無いスタイリッシュなデザイン!高級感溢れる内装!広い車内空間、程よい感じのサスペンション、などなど! 【悪い点】 若干車重のせいか、エンジンの味付けを変えてるのか、スタートの加速感が鈍い様に感じますが、送迎車なので、ちょうど良いかもですね。

4.1

【総合評価】 とってもよく是非次買うくるまもこのくるまにしようと思います。 【良い点】 とても運転がしやすくいいと思います。 【悪い点】 すこし乗り心地が悪いです

4.4

【総合評価】 故障もなく、もうすぐ10年が経過します。飽きないデザインがお気に入りです 【良い点】 何と言っても車体カラーのオレンジ。フォルムもいいし、ハッチバックで大きな荷物も楽々 【悪い点】

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3.6

なんといってもその希少性。総生産台数59台。更に後期ともなると11台しかない。 乗り心地は電子制御サスペンション(ECS)にて自動で管理されており、文句のつけようがありません。アルミを19インチに変えても乗り心地はまったく変わりません。 このボディサイズ、排気量でもFFという、 疑いたくなる設計。 GDIのエンジン音が不快、ロードノイズはじめ、遮音が甘い。 ロールが大きい。 そもそも基本設計やコンセプトに無理があり、 一年足らずの短命で終わったのも納得できる

4.1

今までに見たことの無い車なので対向車からの視線はよく感じますし、とり回しの悪さは他の国産メーカー車には無い長さなので逆に加点です。 後席の広さは格別でまさにVIP送迎車かなと思います。 ディグニティの現存登録台数は54台とのディーラーよりの情報です。この稀少性により持っているだけでも1/54台という限定性も大きな加点ですね。 車体重量が重すぎます。そのせいでか・・・FFなのも相まってフロントにかかる負荷は相当なものです。フロントの荷重だけで普通乗用車1台分です。 なので制動力に不安があります。急にはまず止まれません。笑。

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