ガリューリムジンＳ５０とクラウンエステートの車種比較（ミツオカ）

ガリューリムジンＳ５０と
クラウンエステートの車種比較ページ

選択している車種	ミツオカガリューリムジンＳ５０ 2008年10月～2010年7月車種を選択	トヨタクラウンエステート 2025年3月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	749～898万円 0 50 100 200 300 400 500～	635～890万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	559.5～868.3万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5490mm 1805mm 1530mm	4930mm 1880mm 1625mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2635mm 1535mm 1240mm	1930mm 1540mm 1200mm
WLTCモード燃費	―km/l	20～20.3km/l
排気量	2495～3498cc	2487～2487cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】ベースの車が日産のセドリックなので、エンジンや足回り、内装など良く出来ております。しかもスタイルが高級感溢れるほど魅了的！美容室の送迎車として、先輩のお店、阪急川西能勢口のザヘアーデラックスラムの送迎車ですから、是非ご予約してください。そしてこの車を使ってください。【良い点】他に無いスタイリッシュなデザイン！高級感溢れる内装！広い車内空間、程よい感じのサスペンション、などなど！【悪い点】若干車重のせいか、エンジンの味付けを変えてるのか、スタートの加速感が鈍い様に感じますが、送迎車なので、ちょうど良いかもですね。

4.1

【総合評価】とってもよく是非次買うくるまもこのくるまにしようと思います。【良い点】とても運転がしやすくいいと思います。【悪い点】すこし乗り心地が悪いです

4.4

【総合評価】故障もなく、もうすぐ10年が経過します。飽きないデザインがお気に入りです【良い点】何と言っても車体カラーのオレンジ。フォルムもいいし、ハッチバックで大きな荷物も楽々【悪い点】

4.3(34)

外観4.6
乗り心地4.6
内装4.6
装備4.3
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.4

外観	4.6
内装	4.6
走行	4.4
燃費	3.4
乗り心地	4.6
装備	4.3
価格	4.1

4.0

【このクルマの良い点】新型クラウンにエステートがでるとは感激。クジラクラウンのクーペにならぶ激レア車で今の時代に素晴らしいアイデア。クラウンイコールセダンを追加車種で補うトヨタの捨て身策は立派。【総合評価】エステートとスポーツが売れ筋でもクロスオーバーやセダンの存在もレア。マニアックボディにクラウンのネームバリューを借りた不思議なクラウン、クラウンイコール売れるの方程式？トヨタ車の他車より違う扱いのクラウン、１６代目は明治維新になるか超楽しみ。

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】生産終了であまり見かけない。【悪い点】年代車のわりには流石クラウンだが現代車に比べると燃費が

4.6

【所有期間または運転回数】１週間　２回【総合評価】クラウンエステート（ステーションワゴン）は希少です【良い点】オーソドックスな大人デザインです【悪い点】オーディオ（ＵＳＢジャックが無い）

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】デザインだけで選んだが、性能も乗り心地も文句なし【良い点】静かで、速くて、乗り心地も良い。流石はクラウン。そこそこ荷物も積めるし、車中泊も余裕です。とても外見からは想像できないくらい取り回しが効く。車幅灯がボンネットについてるので車体感覚も掴みやすく、狭い道でもガンガン行ける。【悪い点】やはりハイオク指定なのが痛い。でも、ＮＡなのもなのもあるかもしれないが、頑張れば街乗りでもリッター１０超えるので、買う前に想像してたよりは燃費は良い。それでも１０が街乗りだと精一杯か。装備も若干古く感じる。それはしょうがないのだけれど。。。

5.0

【所有期間または運転回数】まだ二回くらい【総合評価】星五つ～【良い点】ぐいぐいくるところ【悪い点】いまのところないかな～

みんなのレビュー

4.7

4.1

4.4

ガリューリムジンＳ５０のクルマレビューをもっと見る