ヌエラ６－０２セダンとＣ５の車種比較（ミツオカ）

ヌエラ６－０２セダンと
Ｃ５の車種比較ページ

選択している車種	ミツオカヌエラ６－０２セダン 2008年7月～2012年5月車種を選択	シトロエンＣ５ 2008年10月～2016年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	234～333万円 0 50 100 200 300 400 500～	399～514万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	94万円 0 50 100 200 300 400 500～	25～238万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4645mm 1695mm 1460mm	4795mm 1860mm 1470mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1950mm 1440mm 1205mm	1970mm 1505mm 1165mm
10・15モード燃費	14.4～20km/l	7.7～10.2km/l
排気量	1496～1797cc	1598～2946cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.4(7)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.4
装備4.4
走行性能4.7
価格4.1
燃費・経済性4.9

外観	4.0
内装	4.4
走行	4.7
燃費	4.9
乗り心地	4.0
装備	4.4
価格	4.1

4.4

【総合評価】個人的には赤色のボディがすごくかっこいいかなぁと思います。【良い点】カスタマイズが濃厚なので好きな人にはうけはいいと思う。エンジンフィール、やる気になるくるまです。かっこいい！いろんな人にかっこいいと言われた【悪い点】この車の真価が発揮できる道は少ない。もっと安価な価格帯の設定が是非ほしいところです。

4.3

【総合評価】定年後のお年寄りが乗るにはちょうど良いサイズかなと思います。【良い点】けど、静かすぎると歩行者が気づかない場合があるからそこを直したらいうことなし .. 【悪い点】

4.3

【総合評価】安全性もあって運転も楽しめるから低燃費のおかげで給油回数が減り，これだけでも煩わしさから解放された気になります。全体にローギアの印象になり、ギクシャク感が減って乗りやすくなりました【良い点】小さいのにどうしてなのでしょう。わかる方がいらっしゃれば教えてください。ボディサイズが軽並で市街地で取り扱いやすいですが、室内は軽よりゆとりがあります【悪い点】ウィンカーは早めに出せるように配慮するのが安全性の確保でしょう。

4.1

【総合評価】手頃な車両価格で実用的な小型車です。【良い点】この車格でこの燃費性能は流石ハイブリッドカーでスゴイです【悪い点】ちょっとだけ視界が悪い

4.0

【総合評価】この性能でこの値段は、他のメーカーのＨＶ等と比べてとても値段が安いと思う室内はコンパクトカーなので広くはないですが後部座席を倒すとゆったりと使えます【良い点】静かで加速もまあまあ、家で充電するようになると、遠くへ行く時だけ給油することになる。【悪い点】高価格・エンジン音がチープ

4.0(11)

外観4.2
乗り心地4.5
内装4.0
装備3.9
走行性能4.4
価格3.8
燃費・経済性3.3

外観	4.2
内装	4.0
走行	4.4
燃費	3.3
乗り心地	4.5
装備	3.9
価格	3.8

3.0

担当の方に、丁寧に接客していただきました。とても説明もわかりやすく、助かりました。ありがとうございます。

4.0

【所有期間や運転回数】購入から半年。凄く狭い路地から高速道路まで、ほぼ毎日３０ｋｍ位乗ってます。【このクルマの良い点】ハイドラクティブの乗り心地は癒し系。他にはありません。狭い道でもセンサーの力を借りて結構スイスイ突き進んでいけます。不動産屋としてはアルファードやメルセデスＥクラスを入れたらどうなるの？な疑問にスパッと答えられる良いサイズでかつ、良い取り回し感です。長時間・毎日乗っても疲れにくいですね。エクスクルーシブなら革張りのシートで高級感もあって毎日が嬉しいです。【このクルマの気になる点】３．０ガソリンエンジンですが、燃費が５ｋｍ／Ｌ前後でかなりビビります。カムカバーからのオイル漏れが持病で、純正パーツの供給も途絶え、ガスケット単体での販売もなく、どうやって修理したものか、立ち上る白煙に目頭と頭が痛くなることも。あと、同乗者がことごとくすぐに寝てしまい、運転者が退屈するのも気になります。【総合評価】年式、時代と言えばそうなのでしょう。一昔前の装備、一昔前の高級車です。何かが足りない事を嘆くのではなく受け入れられる人、工夫して乗れる人、笑って許せる人向け、ないしはハイドラクティブの中毒患者向けです。私にようなシトロエン好きには最高の一台です。

5.0

【所有期間または運転回数】３か月【総合評価】伝統の技と芸。人間重視のつくり。生産性は無視ユーザーの為のつくり【良い点】誰のためにあるのかしっかりとコンセプトができた車走りにお金がかかってる。【悪い点】でかい小回り苦手。

3.9

【所有期間または運転回数】所有期間４年【総合評価】大満足【良い点】街乗りでも高速道路でも素晴らしいフラット感優秀な直進性長距離を走っても疲れません【悪い点】大きすぎる最小回転半径小物入れの使い勝手が悪い塗装が飛び石ですぐはがれる

5.0

【所有期間または運転回数】３日。１０回。　【総合評価】とても良い。【良い点】ハイドロのサスペンション。【悪い点】なし。

みんなのレビュー

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3.0

担当の方に、丁寧に接客していただきました。とても説明もわかりやすく、助かりました。ありがとうございます。

【所有期間または運転回数】３日。１０回。　【総合評価】とても良い。【良い点】ハイドロのサスペンション。【悪い点】なし。

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