ガリュー２０４とザフィーラの車種比較（ミツオカ）

ガリュー２０４と
ザフィーラの車種比較ページ

選択している車種	ミツオカガリュー２０４ 2008年2月～2012年5月車種を選択	オペルザフィーラ 2006年1月～2006年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	228～333万円 0 50 100 200 300 400 500～	269～334万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	88～178万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4570mm 1695mm 1460mm	4465mm 1805mm 1635mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1950mm 1440mm 1205mm	2510mm 1340mm 1270mm
10・15モード燃費	14.4～20km/l	12.2～12.2km/l
排気量	1496～1797cc	2198～2198cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	7～7名

【総合評価】光岡直営ディーラーから購入し、1.5万キロを経た印象は、購入して満足しています。まず、絶対数が少なく、トヨタメンテが受けられる安心感、カローラアクシオならではのランニングコストの低さ、安定感。それまで、モデルチェンジやら故障に心を踊らされ、三年ペースで買い替えていましたが、落ち着きそうです。ＴＲＤのダウンサスを装着して締まりました。【良い点】＊稀少価値によるオーナーの満足感。＊燃費は街乗り12、高速16 ＊買って二年間、一切故障なし＊そこそこ広いトランク。ビュートの様な制限なし。＊ＴＲＤなどアクシオのチューンパーツが使える。＊光岡とトヨタの両方でメンテが受けられる。【悪い点】＊内装はカローラアクシオのまま。会社の社用車と同じ(－_－＃) ＊バンパーの修理が極めて高い。

4.0

【総合評価】シニア向けに良い通車でこれだけ走るのならば問題ない【良い点】　高級感あり【悪い点】

5.0

【総合評価】燃費・経済性がいい【良い点】静粛性が高い【悪い点】カッコいい

4.3(4)

外観4.8
乗り心地4.8
内装4.5
装備4.0
走行性能4.8
価格4.0
燃費・経済性3.3

外観	4.8
内装	4.5
走行	4.8
燃費	3.3
乗り心地	4.8
装備	4.0
価格	4.0

3.4

【総合評価】　スバル・トラヴィックと共通のボディ＆シャシーを持っていた初代ザフィーラは、いわゆるワゴン型ミニバンの元祖。２代目は''０６年の１年間だけ販売されましたが、３列シートのユーティリティ、２．２ｌエンジンの余裕など、初代よりすべてをスケールアップ。バランスのいい“ファミリーカー”だったのです。【良い点】　２．２ｌ直噴エンジンはエコモードのほか、スポーツモードも。穏やかなボディデザインに似合わない元気な走りも魅力です。オペル独自の「フレックス７シーティングシステム」は３列目が床下にフラットに収納。今のミニバンが参考にしたのは間違いありません。【悪い点】　販売されたのは１年間だけ、なので、とにかく物件数が少ない。走りとユーティリティ、経済性をもバランスさせたクルマだったので、なぜ不人気だったのか……残念でなりません。

5.0

【総合評価】ドイツ車としては微妙な位置付けではありますが、そこがまた希少価値かもしれません。とにかくあらゆる場面で利用させてもらい感謝してます【良い点】あまり出しゃばらないところ【悪い点】燃費がイマイチディラーの取り扱いの関係でサービスがイマイチ

4.7

【総合評価】とにかく家族皆でもらせてもらいました。【良い点】そこそこお洒落で使い易くて【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】家族が多いので助かりました【良い点】使い勝手が良い【悪い点】燃費

みんなのレビュー

3.6

4.0

【総合評価】シニア向けに良い通車でこれだけ走るのならば問題ない【良い点】　高級感あり【悪い点】

5.0

【総合評価】燃費・経済性がいい【良い点】静粛性が高い【悪い点】カッコいい