ガリューIとＢ６の車種比較（ミツオカ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ガリューIと
Ｂ６の車種比較ページ

選択している車種	ミツオカガリューI 1999年12月～2002年10月車種を選択	ＢＭＷアルピナＢ６ 2011年12月～2019年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	320～329万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,864～2,288万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	698～1180万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4860mm 1730mm 1450mm	4895mm 1895mm 1375mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1820mm 1440mm 1185mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1998～1998cc	4394～4395cc
駆動方式	FR	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.3(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装4.7
装備4.3
走行性能4.3
価格4.7
燃費・経済性3.7

外観	4.7
内装	4.7
走行	4.3
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	4.3
価格	4.7

4.0

【総合評価】安定感があり乗り心地もいいため、長距離ドライブでの使用もくつろいで運転が出来る。【良い点】車内がとても豪華。色使いも明るく開放感がある。メーター部の燃費表示も親切。動力性能【悪い点】

5.0

【総合評価】正直このモデルになってかっこよさ・かわいさが大分下がりました好き嫌いがあると思いますが、私は気にいってます【良い点】回りが利き街乗りに便利です。社外パーツが多く販売されています標準装備のスピーカーにしては音が良いボディサイズの割りに室内空間が広くて余裕があります【悪い点】座席が低い

4.0

【総合評価】このクラスで、加速度、走行性能は最高だと思う【良い点】なんと言っても加速感、走行安定度【悪い点】

4.7(3)

外観5.0
乗り心地4.7
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性4.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.3
乗り心地	4.7
装備	5.0
価格	4.0

5.0

５年乗ってました昨年手放しました。映画の影響で中国の富裕層でアルピナＢ６カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて８００万で譲ってしまいました。ベントレー、ＳＬにも乗りましたけど希少価値だとＢ６カブリオに勝る車はありません。今、この車を日本で探しても中国人に買い占められてクーペがあるけどカブリオは殆どないんです。もしＢ６カブリオがあったらおすすめです。

4.1

【総合評価】　アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、６００馬力ですから。トルクなんて８００Ｎｍもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと思ったら意外にもジェントル。アクセルさえ踏み込まなければ、普通のファミリーカーと同じ感覚で運転できちゃうんだからさすがです。なんかこう、わがままなんだろうなと覚悟を決めて美人女優と付き合ってみたら実は性格がよくて拍子抜け、という感じでしょうか。【良い点】　その俊足ぶりは呆れるほど。現行のＢ６ビターボラインナップの中ではこの「グランクーペ」だけが最強スペックで、超絶な速さを味わえます。しかしながら走行制御を通常モードにすれば信じられないほどに乗り心地がよく、快適サルーンとしての実力もハイレベル。素晴らしい出来です。【悪い点】　お値段約２２００万円。これが出せるなら、安い買い物でしょうね。

5.0

【総合評価】走り好き【良い点】ワイルド【悪い点】小回り・駐車がしやすい

みんなのレビュー

4.0

5.0

4.0

【総合評価】このクラスで、加速度、走行性能は最高だと思う【良い点】なんと言っても加速感、走行安定度【悪い点】

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5.0

4.1

5.0

【総合評価】走り好き【良い点】ワイルド【悪い点】小回り・駐車がしやすい