閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

レイと
スプリンターの車種比較ページ

選択している
車種

ミツオカ レイ

2002年6月〜2004年9月

車種を選択

トヨタ スプリンター

1995年5月〜2000年8月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

119〜135万円

0
50
100
200
300
400
500～

94〜195万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

58万円

0
50
100
200
300
400
500～

35〜120万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1425mm

  • 4315mm

  • 1690mm

  • 1385mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1720mm

  • 1220mm

  • 1180mm

  • 1830mm

  • 1415mm

  • 1165mm
10・15モード燃費 17.6～19.4km/l 10.6～18.8km/l
排気量 659～659cc 1331～2184cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備3.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 4.5
走行 3.0
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 3.0
価格 3.5
3.9

【総合評価】 満足 【良い点】 乗っている人がほとんどいない！ 希少！ 三代目ミラジーノベースだと、内装が外装とマッチしていてオシャレ☆ 紫のシートも好み☆ 【悪い点】 絶版となっていてどうしても型式が古くなってしまう。 いつガタがくるのか怖い。 初代と二代目の内装は普通な仕様？
3.7

【総合評価】 大事に乗ればいつまでも飽きないスタイリング。こだわりのある人にはうって付けの車です。 【良い点】 珍しいので街中では注目されます。 【悪い点】 車体が改造されていて重いので燃費が少し悪い。

3.4(16)

  • 外観3.4
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.1
  • 装備3.1
  • 走行性能3.6
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.6
外観 3.4
内装 3.1
走行 3.6
燃費 3.6
乗り心地 3.5
装備 3.1
価格 3.7
3.7

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合った低燃費。 【悪い点】 オーディオがコンソール上部の１ＤＩＮスペース、ノーマルだとどこぞのお爺ちゃんが乗っていそうなスタイル。
3.0

【所有期間または運転回数】 ２５年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点】 古い車種なので、メンテンナス製が悪く、どこかが故障した場合、修理を頼むのも手間がかかる点でしょうか
4.0

【所有期間または運転回数】 １７年 【総合評価】 ４ 【良い点】 持ちがいい　デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい　腰が痛くなりやすいです。　かそく時、全身がぶれる。
3.9

【総合評価】相当良い。 【良い点】とり回しが良い。ちゃんと走る。中古車の値段が安かった。維持費も安そう。目立たない。 【悪い点】タイヤの音がうるさい。ただし、デミオより静か。目立たない。
4.0

【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑)。　目立たず、密かに、ちょっとした走りを楽しめる。外見からは想像つかない4500回転以降のモリモリ加速感は中々です。町乗りファミリーカーの要素と、ちょっとした「走り」で遊ぶ事もできる・・・相反する要素を上手く同居させたような味付けの車です。 【悪い点】 さすがに古手の車になってきたので、保守部品等、今後は維持費の高騰が見込まれるところ。当方、短足なので、クラッチがもう少し浅いと嬉しい。
みんなのレビュー
3.9

【総合評価】 満足 【良い点】 乗っている人がほとんどいない！ 希少！ 三代目ミラジーノベースだと、内装が外装とマッチしていてオシャレ☆ 紫のシートも好み☆ 【悪い点】 絶版となっていてどうしても型式が古くなってしまう。 いつガタがくるのか怖い。 初代と二代目の内装は普通な仕様？
3.7

【総合評価】 大事に乗ればいつまでも飽きないスタイリング。こだわりのある人にはうって付けの車です。 【良い点】 珍しいので街中では注目されます。 【悪い点】 車体が改造されていて重いので燃費が少し悪い。

 レイのクルマレビューをもっと見る
3.7

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合った低燃費。 【悪い点】 オーディオがコンソール上部の１ＤＩＮスペース、ノーマルだとどこぞのお爺ちゃんが乗っていそうなスタイル。
3.0

【所有期間または運転回数】 ２５年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点】 古い車種なので、メンテンナス製が悪く、どこかが故障した場合、修理を頼むのも手間がかかる点でしょうか
4.0

【所有期間または運転回数】 １７年 【総合評価】 ４ 【良い点】 持ちがいい　デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい　腰が痛くなりやすいです。　かそく時、全身がぶれる。
3.9

【総合評価】相当良い。 【良い点】とり回しが良い。ちゃんと走る。中古車の値段が安かった。維持費も安そう。目立たない。 【悪い点】タイヤの音がうるさい。ただし、デミオより静か。目立たない。
4.0

【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑)。　目立たず、密かに、ちょっとした走りを楽しめる。外見からは想像つかない4500回転以降のモリモリ加速感は中々です。町乗りファミリーカーの要素と、ちょっとした「走り」で遊ぶ事もできる・・・相反する要素を上手く同居させたような味付けの車です。 【悪い点】 さすがに古手の車になってきたので、保守部品等、今後は維持費の高騰が見込まれるところ。当方、短足なので、クラッチがもう少し浅いと嬉しい。

 スプリンターのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくレイのレビューを見る もっと詳しくスプリンターのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとレイの中古車を探す
もっとスプリンターの中古車を探す

よく比較される車種

各物件

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択