コモ・ワゴンとＳ６の車種比較（いすゞ）｜中古車なら【グーネット中古車】

コモ・ワゴンと
Ｓ６の車種比較ページ

選択している車種	いすゞコモ・ワゴン 2001年12月～2010年8月車種を選択	アウディＳ６ 2020年9月～2026年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	216～324万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,303万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	788～1248万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4995mm 1690mm 1990mm	4955mm 1885mm 1420mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3790mm 1535mm 1350mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.8～8.1km/l	―km/l
排気量	2388～2488cc	2893～2893cc
駆動方式	FR	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	10～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(4)

外観3.7
乗り心地4.7
内装4.3
装備4.3
走行性能4.7
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	3.7
内装	4.3
走行	4.7
燃費	4.3
乗り心地	4.7
装備	4.3
価格	4.3

0.0

【総合評価】２３点くらいですかねえ【良い点】きんせんてきにひかくてきやすくすむからいいんじゃないですかね【悪い点】思いつかないです。考えてもないんですけどね

5.0

【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

3.4

【総合評価】大型ワンボックスなので、長距離の旅行やキャンプでも十分に使える車です。片道２００キロくらいの釣りやキャンプによく利用しています。二人なら室内で寝ることも可能な広いスペースを気に入っています。エンジンは２．５リッター直列４気筒ＤＯＨＣで１５０馬力を発生しますので、巨体のワンボックスでも十分なパワーだと思います。４人乗りで険しい山道のワインディングロードを何度か登りましたが、全く不安のない走りを見せてくれました。駆動方式はＦＲで、トランスミッションは５速ＡＴです。【良い点】室内の装備がフラットなので、最大限に広さを利用出来るのが素晴らしいです。荷物も沢山載せることができますし、走行時の荷物のホールドも問題ありません。窓ガラスが大きいので、とても開放感のあるデザインだと思います。【悪い点】ワンボックスとしては全く欠点は無いように思います。車重とエンジン排気量の為に、燃費がリッター８キロ程度なのですが、仕方がないという所でしょうか。

3.9(4)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.3
装備4.5
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性2.5

外観	4.0
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.5
乗り心地	4.0
装備	4.5
価格	3.8

4.4

【総合評価】「Ｓ６」はリムジンのような上質な走りと、０－１００ｋｍ／ｈを４秒強で走る一級の動力性能を発揮するジキル＆ハイド的なクルマでした。【良い点】７速ＳトロニックのシフトレバーをとりあえずＤレンジに入れ、アクセルに触れる。いきなりトルクが発生し、ドカンとはいかない。そのため、助手席や後席の同乗者の首を揺らすこともなく非常に上質。アクセルを普通に踏んでいればスムーズな４ドアセダン。ドライバーの意とした加速を足加減で行うことができるのは非常にありがたいといえます。【悪い点】４リッターＶ８ツインターボエンジンは、最高出力４２０ＰＳ／５５００－６４００ｒｐｍ、最大トルク５６．１ｋｇｍ／１４００－５２００ｒｐｍを発生します。猛烈に速いクルマには変わりません。高速道路に出て、アクセルを底まで踏む込むと、４輪に計算された駆動が分散され、巨大な「Ｓ６」が本性をあらわにします。時速１００ｋｍ／ｈまでは、まばたきをしている間に到達。（４秒強で到達）このクルマを日本の高速道路で走らせるのは、場違いといえます。

3.7

【総合評価】経済性を無視するなら大きさ、走りすべてに満足できる車です。【良い点】２世代前のA6ベースですが、個人的にはデザインが非常に気に入ってます。内装の質感も非常に良いです。【悪い点】あたりまえですが燃費が悪いです。街乗りでリッター４Kmくらい。

3.4

実際のドライバビリティにおいても、究極的な動力性能は先に控えたRSモデルに任せ、操縦安定性と快適性をハイレベルで兼ね備え、それが路面状況を問わずもたらされる万能性を身につけ、しかも低燃費＆低エミッションを実現しているのがSモデルである。ダイナミムズと高効率、そしてラグジュアリー、インテリジェンスなど、アウディの本質を今、もっとも体現しているのが、このS7スポーツバックとS6だといえるだろう。

4.1

【総合評価】現行モデルが排気量アップしたが、旧モデルでスペック的には問題なし。内装は高級感あり。【良い点】外観デザイン、内装すべて【悪い点】燃費が悪すぎます。リッター4キロ

みんなのレビュー

0.0

5.0

【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

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