ビークロスとコモ・ワゴンの車種比較（いすゞ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ビークロスと
コモ・ワゴンの車種比較ページ

選択している車種	いすゞビークロス 1997年4月～1999年3月車種を選択	いすゞコモ・ワゴン 2001年12月～2010年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	295～322万円 0 50 100 200 300 400 500～	216～324万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	148.9～500万円 0 50 100 200 300 400 500～	49.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4130mm 1790mm 1710mm	4995mm 1690mm 1990mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1865mm 1440mm 1110mm	3790mm 1535mm 1350mm
10・15モード燃費	7.8～7.8km/l	7.8～8.1km/l
排気量	3165～3165cc	2388～2488cc
駆動方式	フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	10～8名

【所有期間または運転回数】　４年半、６万キロ以上【総合評価】　評価も何も、こんなに「欲しくて欲しくて、たまらなかった車」は後にも先にも、この車だけ。ドライブしてて、こんなに注目された車は無かった。走行中も駐車時も、携帯なんかで写真を撮られましたよ。ただ、駐車には相当気遣った。セキュリティが皆無なので、すぐにパクられそうでね。　無事に下取りに出した時、ホーっとしたというか肩の荷が降りました。ちなみに手放した理由は、イスズの乗用が売れてなくて、近隣のディーラーがどんどん消え去ったのと、ガソリン価格が急騰して財布から万札がどんどん消え去った事（笑）　他にもウィンドウのズレとかエンジン関係の警告灯が付いたりとかのマイナートラブルが絶えなかった為。まぁ（手放した当時）四駆ブームも終焉に近かったしね。この辺が潮時かなぁと。　まぁでも良き思い出でしたよ、ビークロスは。今でもイスズには感謝してます。【良い点】　枚挙にいとま無し。スタイリングから、低速トルク型の運転し易いＶ６エンジン。ラリー車そのもののカッチリした足回り。レカロシートにモモ製ハンドルに特異な給油口。別体タンク式のサスに後輪駆動ベースのＴＯＤ（トルクオンディマンド：以下省略）、直結式４ＷＤ、バックアイ・カメラに温熱ミラーとか。一応、あのスタイリングでリアドアにタイヤを背負ってたんだよね。思い出せるだけでも、これだけ有る。【悪い点】　私は承知の上で買いましたので不満ではなかったが、後ろも斜め後ろも殆ど見えてなかった視界。乗降はロープを跨ぐ要領で（笑）　スペースユーティリティは有りません。Ｆウィンドウが目前まで迫ってます。後席はオマケ。荷室は有るだけマシ。サウンド自体は良かったが、カセットが標準でした（笑）　ＣＤが聴けたのは幸いだが、演奏中はナビ画面が死にます。ダッシュボードはミュー・ウィザードのお下がり。スグに汚れてしまうホイール（径も車格の割りに小さいな）。　まぁこちらも挙げれば、枚挙にいとま無しか（笑）

4.0

【総合評価】大排気量の余裕で走るＳＵＶ【良い点】排気量が大きいので、走りには余裕があり、タイトな室内でそそられる。【悪い点】大排気量の割には室内が狭く、ガソリンなのでトルクを出すために回転数を上げなくちゃいけないので、ディーゼルがほしかった。

4.3(4)

外観3.7
乗り心地4.7
内装4.3
装備4.3
走行性能4.7
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	3.7
内装	4.3
走行	4.7
燃費	4.3
乗り心地	4.7
装備	4.3
価格	4.3

0.0

【総合評価】２３点くらいですかねえ【良い点】きんせんてきにひかくてきやすくすむからいいんじゃないですかね【悪い点】思いつかないです。考えてもないんですけどね

5.0

【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

3.4

【総合評価】大型ワンボックスなので、長距離の旅行やキャンプでも十分に使える車です。片道２００キロくらいの釣りやキャンプによく利用しています。二人なら室内で寝ることも可能な広いスペースを気に入っています。エンジンは２．５リッター直列４気筒ＤＯＨＣで１５０馬力を発生しますので、巨体のワンボックスでも十分なパワーだと思います。４人乗りで険しい山道のワインディングロードを何度か登りましたが、全く不安のない走りを見せてくれました。駆動方式はＦＲで、トランスミッションは５速ＡＴです。【良い点】室内の装備がフラットなので、最大限に広さを利用出来るのが素晴らしいです。荷物も沢山載せることができますし、走行時の荷物のホールドも問題ありません。窓ガラスが大きいので、とても開放感のあるデザインだと思います。【悪い点】ワンボックスとしては全く欠点は無いように思います。車重とエンジン排気量の為に、燃費がリッター８キロ程度なのですが、仕方がないという所でしょうか。

みんなのレビュー

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【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

3.4

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