アスカとフライングスパーの車種比較（いすゞ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アスカと
フライングスパーの車種比較ページ

選択している車種	いすゞアスカ 1997年11月～2002年3月車種を選択	ベントレーフライングスパー 2024年9月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	170～206万円 0 50 100 200 300 400 500～	2,950～3,953万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.9～58万円 0 50 100 200 300 400 500～	340～3080万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4635mm 1695mm 1420mm	5316mm 1998mm 1474mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1415mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.4～16.2km/l	―km/l
排気量	1849～1997cc	3996～3996cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】外観のデザインが洋風な雰囲気を漂わせていて、独特の空気感をもっている所が個人的には好きですよ。室内も広いです広々としているし天井が高いので頭の上が快適で心地良いんです。加速やパワーなど走行性能に不満はありません、高速走行時に安定しているし、静かな室内で快適なドライブを楽しめるし剛性が高い車体で安心です。視界が広いのもいいところですね。正直燃費はいまいちに感じます、個人的にはそこはあまり気にしていません。ボディが大きいので慣れるまで少し扱いにくいかもしれません、慣れるのに時間はかかりません。【良い点】洋風な雰囲気のデザイン。室内が広い、天井が高いのが良い。走行性能が高くて、安心感がある。静粛性が高い。視界が広くて運転しやすい。【悪い点】燃費は正直なところあまり良くないと思います。車体が大きめなので慣れるまで扱いにくいかも、すぐに慣れます。

4.4

【総合評価】友人の愛車ですが、外観が素敵で長く乗る価値は十分にあります。【良い点】外観はスタイリッシュで魅力があります。さらに運転もしやすく視界も良好です。また加速が良いので、市街地の移動も便利です。また見た目より室内は広かったです。【悪い点】特にないですが、人の好みによっては選ばない人もいるかもしれません。

4.1(2)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格2.5
燃費・経済性1.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	1.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	2.5

4.1

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】スタイル抜群。セダンの完成形。愛車遍歴登場で知名度抜群。【このクルマの気になる点】価格の凄さと豪華さは別世界。愛車遍歴登場のセルシオも数十年前の車でも素晴らしいがフライングスパーは次元が違う。【総合評価】何もかも最高級車。外見、内装、走り全てに魅力的。完璧。

4.0

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】ベントレー現在の旗艦モデルフライングスパーの堂々たるオーラは完璧。美しいデザインと風格ある作品。英国の馬、ハラブレッドたる現代車。内装の美的や作り、なにもかもが本物で素晴らしい超高級車。走りも圧巻でこれぞ世界のフラッグシップドライバーズカーや後部座席の馬車は最高級品。全てに上品センスのかたまりで見ているだけでも惚れ惚れする美しさ。【このクルマの気になる点】ミルザンヌが生産中止のなか、空飛ぶ拍車にかけるベントレー、頑張れ。走る芸術作品、観賞してＯＫ、乗ってＯＫ、贅沢三昧で傑作作品だが。【総合評価】どこから見てもセンスのよさは超一級車。国内セダンが敬遠される現在、フライングスパーのオーラは振り向かせるパワーがあり、ＳＵＶとセダンの両立時代がきている。国内セダン復帰時代到来か？

みんなのレビュー

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