アスカとワゴンＲ＋（プラス）の車種比較（いすゞ）

アスカと
ワゴンＲ＋（プラス）の車種比較ページ

選択している車種	いすゞアスカ 1997年11月～2002年3月車種を選択	スズキワゴンＲ＋（プラス） 1999年5月～2000年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	170～206万円 0 50 100 200 300 400 500～	117～165万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.9～58万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4635mm 1695mm 1420mm	3510mm 1620mm 1660mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1415mm 1190mm	1700mm 1345mm 1300mm
10・15モード燃費	12.4～16.2km/l	14.8～18.6km/l
排気量	1849～1997cc	996～996cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】外観のデザインが洋風な雰囲気を漂わせていて、独特の空気感をもっている所が個人的には好きですよ。室内も広いです広々としているし天井が高いので頭の上が快適で心地良いんです。加速やパワーなど走行性能に不満はありません、高速走行時に安定しているし、静かな室内で快適なドライブを楽しめるし剛性が高い車体で安心です。視界が広いのもいいところですね。正直燃費はいまいちに感じます、個人的にはそこはあまり気にしていません。ボディが大きいので慣れるまで少し扱いにくいかもしれません、慣れるのに時間はかかりません。【良い点】洋風な雰囲気のデザイン。室内が広い、天井が高いのが良い。走行性能が高くて、安心感がある。静粛性が高い。視界が広くて運転しやすい。【悪い点】燃費は正直なところあまり良くないと思います。車体が大きめなので慣れるまで扱いにくいかも、すぐに慣れます。

4.4

【総合評価】友人の愛車ですが、外観が素敵で長く乗る価値は十分にあります。【良い点】外観はスタイリッシュで魅力があります。さらに運転もしやすく視界も良好です。また加速が良いので、市街地の移動も便利です。また見た目より室内は広かったです。【悪い点】特にないですが、人の好みによっては選ばない人もいるかもしれません。

4.0(8)

外観4.1
乗り心地3.8
内装3.6
装備3.9
走行性能4.5
価格3.9
燃費・経済性4.0

外観	4.1
内装	3.6
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	3.8
装備	3.9
価格	3.9

3.4

【所有期間や運転回数】平成１２年式を平成２７年に購入　現在に至る【このクルマの良い点】とにかく現存台数が少なく　１トンを切る１０００ｃｃでターボが欲しくて　探して購入しました【このクルマの気になる点】部品は少なく　知らない人が見れば　ただの古いワゴンＲの大きいやつ目立たない【総合評価】来月で購入して７年目　飽きない　パッケージが優秀で　普通車サイズだが　軽のワゴンＲベースですからホイールベースが短いからなのか？　大概狭い道に迷い込んでも　通り抜けられています　３台所有ですが　結果使い勝手でワゴンＲばかり乗っていますから　これがメイン車ですね　社外品がほぼ無く　ホイール　タイヤ　ダウンサス　ショック　スイフト純正レカロ　純正スポーツマフラー　社外ナビ　もうこんな車は出てこないので　部品が出る間は愛用していくつもりです。

5.0

【所有期間や運転回数】この車は８年前に探し回って千葉県のメガゴリラという変った名前の店で車検１年半残っていて諸経費込みで３０万円で購入しました【このクルマの良い点】とにかくパッケージングの優秀さ　僕は普段乗りの車と　もう一台も所有していますので　シートをスイフトスポーツのレカロに交換していますが　後はほぼノーマルで乗っています　本当は４駆ターボを探していましたが　なかなか球数も少なく　諦めてこれを買ったのですがＦＦ以外はターボの加速は大満足です【このクルマの気になる点】無いと言いたいところですが　２１年も経過すると　純正部品もだいぶきびしくなってきていて　そろそろ部品をオークションで揃えたり　パーツ取り車を買うことを考えています　一番気になるのはオルタネーターのベルト泣き　新品にしても　張りが足りないと　すぐに泣きます　現代の車のような　テンショナーがついていればありがたいのですが　何か加工して問題を克服するつもりでいます【総合評価】１０点満点です　車重が１トンを切り　１００馬力　非力さは一切感じませんし　お勧めですが　玉数が少なく　買えなくなる日も近いかもしれませんね

4.0

【総合評価】快適な広さと乗り降りのしやすい高さ、安定した走行感で疲れない。【良い点】荷物の運搬に便利。【悪い点】高速道路走行中の後ろ席は、安定感がなく落ち着かない。

4.7

【総合評価】ターボ、加速がよすぎて、軽いです。70ｋｍ前後の走りは安定し静かです。加速後、アクセル離したとき、「プシューン」てターボ独特の音がして楽しめます。追い越しはためらわず、できます。夢の車です。【良い点】小回りがきいて車庫入れが楽で、乗りやすいです。ＲＲより静かで、安定性に富んで、疲れないです。【悪い点】カーブの安定性が悪いです。背が高いので。

3.6

【総合評価】価格面にも最適【良い点】小回りがきいて運転が楽【悪い点】遠い所はちょっとしんどいかな

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