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エブリイ(商用車)と
2008の車種比較ページ

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車種

プジョー 2008

2020年9月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

92〜198万円

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299〜464万円

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中古車価格帯

20〜430万円

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135〜398万円

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ボディタイプ 軽-RV系 SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1895mm

  • 4305mm

  • 1770mm

  • 1580mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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WLTCモード燃費 13.1~17.2km/l 17.1~21.5km/l
排気量 658~658cc 1199~1498cc
駆動方式 フルタイム4WD、ミッドシップ、FR、パートタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.3

【このクルマの良い点】 2019年に当時新車で購入しました。 主に仕事で使う事を念頭に、積載性、燃費など期待し購入しましたが、実際軽自動車とは思えない積載性能に大変満足しております。 燃費も軽としては飛び抜けて良いわけではないですが、それでも気になる程ではありません。 また、普通車と比べるとコンパクトなので扱いやすい点も気に入っています。 【総合評価】 とても気に入っています。 やはり軽としては驚く程の積載性を持っており、且つ走行性能やパワーも特段不満を感じたことはありません。 実際仕事で東京−大阪間の往復にも何度か利用していますが、やろうと思えば全然できるレベルです。 ただ、初めから仕事用と割り切っている為不満を感じないと言われるとそうかもしれません。 実際、快適装備は無いですし音も結構します。 また普通車を運転した後に乗ると、当然ですがパワーの差は歴然です。 でも長く乗ってると不思議と慣れて気にならなくなります。 そんな中、唯一いまだに気になるのは後部座席の座り心地です。 座席は固いですし、背もたれが短いので長時間座ると結構背中にきます。 ただ逆にバンに後部座席が付いていることをありがたいと思うようにしています。 12万キロ走りましたが、まだまだ好調です。

2.6

【このクルマの良い点】 維持費がとにかく安いです。軽貨物かつ軽いので無理に速度を出さなければ燃費もそれなりに良いです。装備はほとんどありませんが、余計なものがいらない人には特におすすめです。 【総合評価】 速度は出ないし、作りも安いし耐久性もない。だけど荷室がでかいし運転しやすい。何より余計な装備が無いので運転手の思うがままの車です。後部をベッドにしたりキャンプにも使えます。

3.1

【このクルマの良い点】 下駄替わりと割り切れば税金は安いし燃費も悪くはない。2024年にモデルチェンジするまでは、軽バン3択の中で最安値。 【総合評価】 悪い点も多いので総合評価は4点(10点満点) 悪い点(1)バックカメラの輝度が突然低下した。ディーラーのサービスは手動で輝度を変更し、「何かの拍子に設定が変わったかも・」だって。 悪い点(2)パワステが挙動不審。一瞬、轍(わだち)にハンドルを取られるような時がある。これは最悪。 悪い点(3)停車してPに入れたのに、Rのときのピーピー音が5秒鳴る時がある。

2.3

【このクルマの良い点】 荷物がたくさんはいる 【総合評価】 思ったよりも少し高くなってしまったが年式の新しいものが手に入った。

4.6

【このクルマの良い点】 仕事利用で重宝できます 【総合評価】 普段使いにちょうど良い車でおすすめです

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4.0

【このクルマの良い点】 ガソリンモデルとE2008の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はPSAグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこいいデザインで素晴らしいSUV。 【総合評価】 GTモデルのかっこよさは色合い次第ではベスト。パワーシートとリアシートのリクライニングはほしい装備。かっこよさはダントツで2008。

5.0

【所有期間または運転回数】 10回程度 【総合評価】 100 【良い点】 見た目 【悪い点】 燃費(国産車からの乗り換え)

5.0

何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。 またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。 今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。

4.0

【所有期間や運転回数】 追加? 【このクルマの良い点】 ドライブエディション?追加で GTラインの上が。18インチ。 かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。 【このクルマの気になる点】 GTラインの立場が? アリュールもフロントライト3本とキセノンにしないと?ドアの閉時、持つ箇所が1箇所と閉めにくい。不満点もエクステリアデザインがよくてGOOD。 【総合評価】 プジョーの大本命はメーカーも力の入れようが違う? 大人気車はチョコチョコ改良あり?そのたびに価格アップでは?

4.0

【所有期間や運転回数】 新型試乗 【このクルマの良い点】 かっこいい。オールプジョーで一番かっこいいスタイル。走りもよく新型は別物の進化。 【このクルマの気になる点】 デビューからチラホラ賛否両論意見も出始めて面白い。パワーシートやステアリングヒーター、リアシートのアームレストなどなどあればいい物がオプションでもなくプジョーらしくはない?数字に関係なく付けられる設定にするべき。スタイルのみでも購入意欲を感じる素晴らしさはできすぎ。 【総合評価】 扱いやすくかっこいい、走りも3気筒ターボとは思えない作りは傑作車。3気筒でも無難に作れるフランス車、国内普通車の3気筒とは大違いで騒音やうなり、パワー不足なしは乗れば一目瞭然。

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