エリオとゴルフプラスの車種比較（スズキ）｜中古車なら【グーネット中古車】

エリオと
ゴルフプラスの車種比較ページ

選択している車種	スズキエリオ 2001年1月～2006年6月車種を選択	フォルクスワーゲンゴルフプラス 2005年11月～2008年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	125～182万円 0 50 100 200 300 400 500～	245～295万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	53万円 0 50 100 200 300 400 500～	30～35.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4230mm 1690mm 1550mm	4205mm 1760mm 1605mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1890mm 1410mm 1275mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.8～18km/l	12.2～14.2km/l
排気量	1490～1796cc	1597～1984cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.7(5)

外観4.0
乗り心地3.8
内装3.2
装備3.4
走行性能3.8
価格4.6
燃費・経済性3.2

外観	4.0
内装	3.2
走行	3.8
燃費	3.2
乗り心地	3.8
装備	3.4
価格	4.6

4.4

【所有期間または運転回数】８年【総合評価】立駐に収まるサイズなので駐車スペースには余り困る事がありません。【良い点】直進性・旋回性ともに安定している。ポジションをしっかり調整さえすれば然程疲れないシートだと思います。【悪い点】小物の収納スペースが少ない。ロードノイズが酷いです。内装のビビがあります。

4.3

【総合評価】力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台【良い点】運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ【悪い点】使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない

4.4

【総合評価】シンプルで飽きのこないデザインが良い、室内は天井が高くて広々としていて快適にすごせます。視界が良くて運転しやすいですし荷物の載せ降ろしもしやすいです。高速でも安定感のある走行で安心して運転を楽しめます。内装に高級感がないのが不満に感じました、もう少し燃費が良かったらいいなと思います。【良い点】室内が広くて快適にすごせます。視界が良く運転しやすい。安定感のある走行。【悪い点】内装に高級感がない。燃費がもう少しよければ良かったらいいなと思った。

3.3

【総合評価】あまり知られてないので中古価格は安いです、でも…玉数は少ないでしょうね（笑）トータルではいい車だと思いますが多分スズキ車には二度と乗らないでしょう（笑）【良い点】乗り心地、ハンドリング、変速ショックの少なさは大変気に入ってます同じ車はほとんど見ないので、それもいい（笑）【悪い点】エアロや内装の貧弱さ！見た目は良いがペラペラであちこちのビビり音が凄い、この点で全ての満足感が台無し！ 2000回転位でのもたつき、ワンテンポ加速が遅くなる

2.1

【総合評価】『その車何？』から会話が始まります。そう。誰も知らないから。【良い点】小回りが効きます。会話が増えます。【悪い点】乗ってる本人すら車種がわからない。

4.2(6)

外観4.2
乗り心地4.8
内装4.0
装備4.3
走行性能4.3
価格4.3
燃費・経済性3.3

外観	4.2
内装	4.0
走行	4.3
燃費	3.3
乗り心地	4.8
装備	4.3
価格	4.3

3.7

【所有期間または運転回数】中古で購入し今年で２年目【総合評価】全体的に良い【良い点】この年式でＬＥＤテールランプが付いているのは素晴らしい普通のゴルフ５より高さがあるので圧迫感がない天井にある小物入れが地味に便利シートは柔らかめで疲れにくく長距離には良いかとドリンクホルダー多く置き場所に困らない１０個のスピーカーを搭載しているため純正でも音が良い【悪い点】車体が重いせいか１．６Ｌでは加速が鈍く感じる個人差はあるが、加速時のエンジン音が割とうるさいフロントワイパーが結構ビビる撥水剤はかけない方が良いかと燃費は良いとは言えないエアコンＯＮでリッター８くらい

4.4

【所有期間または運転回数】中古で今年初めに購入。半年で６０００ｋｍ走りました。【総合評価】走る、曲がる、止まるが高い次元でこなせます。十分楽しい車です。【良い点】車体の堅牢性が高く、高速安定性に優れるため、かなりスッ飛ばしても怖くなるようなことはありません。また視界が広く、運転しやすいです。シートは賛否両論あるようですが、おそらく調整が難しいためでしょう。一度決まると体に吸い付くようにしっくりきます。ただし、車中泊には向かない形状です。燃費については、ストップアンドゴーが少ない場所（高速道路・幹線道路・田舎道）では１５～１７ｋｍほど出ますが、市街地では８～１０ｋｍほどです。明らかに車体の重さが響いています。クルーズコントロール、ヒルホールドアシストの機能も地味に活躍してくれます。【悪い点】昨今のガソリン高騰において、ハイオク＋高燃費は厳しいです。

4.0

【総合評価】車個体のカッチリ感。疲れない硬さのシート。司会の良さ。もう国産には戻れない！乗って発見できる長所が書ききれないほどいっぱい！【良い点】先にも書いたとおり、個体としてのカッチリ感が凄く良い！時々、国産のミドルクラスの車に乗ることがあるけど軋み音や変なしなりを感じて正直疲れる。【悪い点】ちょと地味かな。 HIDが標準でない。でも社外品で対応出来るので問題なし。もう少し燃費が良ければ良いが、街中でリッタ10は出るので、まあいいか。天井の小物入れは要らないかな。

4.7

【総合評価】通勤には最適【良い点】とても乗りやすい【悪い点】内装すこし、、、

4.3

【総合評価】とてもバランスがとれている【良い点】加速が早い、エンジン音がいい【悪い点】形が少しださい

みんなのレビュー

エリオのクルマレビューをもっと見る