エリオセダンとＸＶの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.6

【総合評価】 趣味 【良い点】 加速度最高だね！そして軽さも 【悪い点】 いささかパーツが少ないような気がします

3.4

【総合評価】 軽自動車のスズキらしい細かな所まで、こだわった作りの小型セダンに仕上がっています。 子供が未成年なら、ファミリーカーとして一番マッチした、コンパクトで使い勝手の良い車という印象です。 エンジンは１．８リッターの直列４気筒DOHCで、１２５馬力を発生します。 トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。 トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はＦＦです。 【良い点】 トランクルームに十分なスペースがあり、買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。また、小型セダンにしては居住性が高く、窮屈な感じは受けませんでした。 足回りも機敏にハンドリングで、軽のスズキと侮っていたら、意外に優秀で驚きでした。 【悪い点】 燃費が意外と悪くて、リッター１４キロ程度でした。 エンジン排気量が１．８リッターなので仕方ないですが、軽自動車のイメージがあるので、 もう少し燃費に気を遣って欲しかったです。

3.9

【このクルマの良い点】 見た目のサイズは一昔前のステーションワゴンっぽいですが、乗ってみると座面も高くちゃんとしたＳＵＶ車です。 マンションの立体駐車場にも入るサイズ感は、女性でも乗りこなしやすい車になっています。 この車の特徴である４ＷＤのＸ−ＭＯＤＥですが、雪道や砂利道などを行くための「ＳＮＯＷ　ＤＡＲＴ」モードと、 ぬかるみや深雪のようなタイヤが埋まりそうな場面で使用できる「ＤＥＥＰ　ＳＮＯＷ　ＭＵＤ」モードの２つがあり、悪条件下でも走行できるようになっています。 路面状態がダイレクトに伝わるようなＳＵＶ独特の乗り心地ではなく、サスペンション等でしっかりと吸収してくれてるので、乗り心地はマイルドです。 スバルといえばアイサイトです。この車にはツーリングアシストが搭載されています。 ツーリングアシストは全車速追従機能付きのクルーズコントロールを使用しているときに、車線の中央をキープするようステアリング制御を行ってくれるので、 スキーの帰り道などの高速道路では非常に役に立ってくれます。 【総合評価】 スバルのＸＶはコンパクトＳＵＶの中では全体的な評価は高い車です。都市型のＳＵＶという感じでしょうか。 アイサイトを搭載しているため、安全性も確保されて、悪条件下でも難なく運転することができます。 女性の方で雪道を走るときなどは不安でしょうが、ＸＶの４ＷＤシステムのおかげでそんな不安も解消してくれます。 ただ、アイサイトも含めていろんな機能が多いのはいいのですが、スイッチ類が多くなってしまうのはちょっと残念です。 どこに何があるのか、どれがどのボタンなのか、最初はわかりずらいのが欠点です。 燃費に関しては、ｅ−ＢＯＸＥＲというエンジンとモーターのハイブリッドなため、トヨタのハイブリッドまではいかないものの、そこまで悪くはありません。エンジンでパワーが足りないところをモーターで補うというスタイルを取っています。 趣味でゲレンデにいくような人にとっては、おススメの車ではないでしょうか。

3.9

【所有期間または運転回数】 本日納車となり、まだ違和感があります。注文していたＢＢＳを装着と他にも揃えていたものを装着して、納車時とだいぶ変わりました。 【総合評価】 未知数。これから、理解します。最近の車は、年寄りには勉強しないとついて行けません。 【良い点】 実車は、非常にきれいなこと 【悪い点】 スバルは、燃費でしょう！

4.1

【所有期間または運転回数】 所有期間：３日 運転回数：３回 【総合評価】 １００点 【良い点】 ・なんと言ってもカッコいいところ(デザイン・オレンジカラー・純正ホイール等) ・アイサイト等、安全装備が充実している ・居住性、走行性能、荷室の広さなどちょうどよく、色々とバランスが良い 【悪い点】 ・なし

4.1

【所有期間や運転回数】 まだ２年程度ですが気に入ってます。 【このクルマの良い点】 走り心地がすごくいい。交差点やワインディングでスッとカーブしてくれる時の安定感が気持ちいい。オートクルーズコントロールを使用した時の加速もまるで人がアクセルを踏んだように自然で安心。 【このクルマの気になる点】 アイサイト搭載というだけで運転している時に安心感がある。 【総合評価】 ほぼ満点です。燃費性能が高ければいう事無し。

4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ４．５ 【良い点】 思った以上に燃費がよく、乗りやすい 【悪い点】 乗ってる人をたまに見かける。