エリオセダンとアスコットイノーバの車種比較（スズキ）

エリオセダンと
アスコットイノーバの車種比較ページ

選択している車種	スズキエリオセダン 2001年11月～2007年7月車種を選択	ホンダアスコットイノーバ 1992年3月～1996年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	127～170万円 0 50 100 200 300 400 500～	155～295万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	148万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4350mm 1690mm 1545mm	4670mm 1695mm 1380mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1890mm 1410mm 1275mm	1975mm 1395mm 1140mm
10・15モード燃費	12.8～18km/l	10.6～12.6km/l
排気量	1490～1796cc	1997～2258cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(2)

外観4.0
乗り心地3.5
内装3.5
装備4.0
走行性能4.5
価格4.5
燃費・経済性4.0

外観	4.0
内装	3.5
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	3.5
装備	4.0
価格	4.5

4.6

【総合評価】趣味【良い点】加速度最高だね！そして軽さも【悪い点】いささかパーツが少ないような気がします

3.4

【総合評価】軽自動車のスズキらしい細かな所まで、こだわった作りの小型セダンに仕上がっています。子供が未成年なら、ファミリーカーとして一番マッチした、コンパクトで使い勝手の良い車という印象です。エンジンは１．８リッターの直列４気筒DOHCで、１２５馬力を発生します。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はＦＦです。【良い点】トランクルームに十分なスペースがあり、買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。また、小型セダンにしては居住性が高く、窮屈な感じは受けませんでした。足回りも機敏にハンドリングで、軽のスズキと侮っていたら、意外に優秀で驚きでした。【悪い点】燃費が意外と悪くて、リッター１４キロ程度でした。エンジン排気量が１．８リッターなので仕方ないですが、軽自動車のイメージがあるので、もう少し燃費に気を遣って欲しかったです。

4.0(3)

外観5.0
乗り心地4.3
内装3.3
装備4.3
走行性能4.0
価格3.3
燃費・経済性3.7

外観	5.0
内装	3.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.3
装備	4.3
価格	3.3

3.7

【総合評価】乗りやすいです【良い点】いっぱいのれる【悪い点】ちょっと高い

5.0

【総合評価】乗りやすい【良い点】エンジン音が静かでかつ、燃費もよい、長距離走行も何度かしたが問題はなかった。【悪い点】ホンダ特有のボディーのよわさ、でしょうか

3.3

【総合評価】はっきり言ってデザインで買いました最上級グレード（2.3Si-Zだったか？）は、ツインカムで４WSとか、いろいろ装備満載でしたが、MT車がほしかったので、追加設定された特別仕様（イルミネ）にしましたヨーロッパでは、この車種をアコードの名前で販売していたとか【良い点】見た目は５ドアハッチバックのように見えるが、４ドアハードトップこの車と、プリメーラ５ドア（イギリスから輸入）と迷った【悪い点】とくに特筆すべき点はなく、ごく普通の車トランクスポイラーがあれば、引き締まるが、ないとボテッとして重たく感じられる内装も高級感はない

みんなのレビュー

4.6

【総合評価】趣味【良い点】加速度最高だね！そして軽さも【悪い点】いささかパーツが少ないような気がします

3.4

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3.7

【総合評価】乗りやすいです【良い点】いっぱいのれる【悪い点】ちょっと高い

5.0

3.3

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