メビウスとカリブラの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

メビウスと
カリブラの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツメビウス 2013年4月～2021年2月車種を選択	オペルカリブラ 1994年10月～1997年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	235～307万円 0 50 100 200 300 400 500～	278～343万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	54.8～130万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4630mm 1775mm 1575mm	4505mm 1695mm 1350mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1910mm 1520mm 1220mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	20.7～20.7km/l	―km/l
排気量	1797～1797cc	1998～1998cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【このクルマの良い点】モーターとエンジンの組み合わせにより高い燃費性能を持つメビウス。ＪＣ０８モードでは２６．２ｋｍ／Ｌです。運転中もとても静かでエンジンノイズはほとんど感じません。すぅーっと進んでいくような滑らかな乗り心地です。室内はかなり広く、大人が足を伸ばして乗車できるくらいの余裕があります。天井高はそこまで高くありませんが、窮屈感はまったく感じませんでした。後方のラゲッジスペースも広めに設けられています。積み下ろしも楽に行える車高です。安全装備も充実しており、衝突回避システムやハンドル制御、レーダークルーズなど信頼できる機能が盛り込まれています。最新の機能を体感できる車ですね。高い燃費を持つメビウスですが、走りの方もしっかりしています。とくにトルクに関しては力強く、発進からしっかりとした加速を感じられます。ＣＶＴもとても滑らかで快適な運転を楽しめました。燃費重視のユーザーにも、そつない走りを体感させてくれるハイブリッドカーですね。【総合評価】トヨタのプリウスのＯＥＭ車であるメビウス。大人気車種のＯＥＭ車だけあり、高い燃費性能が最大の売りとなっています。エンジンとモーターが組み合わさった駆動方式は、とてもスムーズ且つ高い静粛性を実現しています。外観の落ち着いたデザインは老若男女問わず扱いやすいはず。高い燃費性能により日常生活をしっかりとサポートしてくれるでしょう。室内空間はとても広く、乗り降りもしやすい設計です。後部座席に乗っていると少し足回りの硬さが気になる場面もありましたが、がっちり目にセッティングされた足回りなのでしょう。さまざまな安全性能はプリウスと同じく。最新の機能を存分に味わえる車です。高い燃費性能と安全装備、スムーズなエンジン特性と、高く評価できるポイントの多いメビウス。全体的に穴のない造りは万人におすすめできる車といえます。街中にあふれているプリウスと違う車を選びたい方にもおすすめかも。

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】プリウスそのものなので性能もとてもよく満足してます【良い点】燃費がいい・静かさ・ナイトモード【悪い点】高級感に欠ける質感

3.7

【総合評価】車そのものはプリウスなんで街中で見かけますね。ひねくれものなのでメビウスという名前も好きですししっかり遊んでます。【良い点】ＥＶ走行は静かで力強い走りも体感できます。やはり燃費を意識する車ですが状況にもよりますがとてもいいですね。【悪い点】静かですが静粛性がいいのとは別、ロードノイズなどもっと軽減してほしいものです。

3.8(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装3.3
装備3.7
走行性能4.0
価格3.0
燃費・経済性3.7

外観	4.7
内装	3.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	3.0

3.0

【総合評価】デザインは良いと思います、走りは期待しないほうがいいでしょう。　　　　　　赤色に女性が乗っているとおしゃれかも、ATもありますしね。【良い点】・斜めリアのデザインはカッコイイと思います。　　　　　・中古で購入した私の車は故障したことがない、さすがドイツ車。　　　　　　・街乗りしててもマズ同じ車に出会わない不人気車、珍しいのか、たまに見られます。　【悪い点】・ノンターボ（NA・DOHC）でしたので加速が悪い、高速ものびない。145Psだったかな？　　　　　・リアシートは結構低く沈むので、乗り降りが大変。　　　　　・内装やメーター廻りのデザイン＆つくりが質素、アルファを見習って欲しい。

4.4

【総合評価】古い車なので少々使い勝手は今日の車に比べて見劣りするがカーレース好きにとってはDTM（ドイツツーリングカー選手権）で活躍した車と言う点でグッと来る事請合い。もっと再評価されても良い玄人好みな車です。【良い点】装備、走行性能は過不足無く充分な水準。端正な意匠。何と言っても安い！【悪い点】知名度が物凄く低い！

3.9

【総合評価】まぁまぁかっこいいから悪くはないと思いますね【良い点】かっこいいところですね【悪い点】高いところですね

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【総合評価】まぁまぁかっこいいから悪くはないと思いますね【良い点】かっこいいところですね【悪い点】高いところですね

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