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PROTO CORPORATION

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クーと
バネットラルゴコーチの車種比較ページ

選択している
車種

ダイハツ クー

2006年5月〜2013年1月

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日産 バネットラルゴコーチ

1986年11月〜1993年5月

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購入価格

新車価格帯

136〜191万円

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142〜265万円

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中古車価格帯

19〜48万円

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100〜164万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3800mm

  • 1690mm

  • 1635mm

  • 4435mm

  • 1690mm

  • 1910mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1970mm

  • 1420mm

  • 1330mm

  • 3140mm

  • 1510mm

  • 1285mm

10・15モード燃費 15.2~16.4km/l 7.5~10.6km/l
排気量 1297~1495cc 1809~1973cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、パートタイム4WD、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 7~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 9年半乗って継続中です 【総合評価】落着きのあるルックスにひとめぼれしてしまい購入しましたが、室内も上品で 夜などは落ち着いたブルーのイルミネーションがいい雰囲気を演出してくれます。 長距離ドライブにもまったく疲れません。私は高齢なんですがね! とにかく今まで故障したことがなく、不快なビビり音なども無く、本当に満足しています。 【良い点】私はクラシック音楽が好きなので音響について心配したのですが、大満足です! 走行中の車内は静かですし、走る曲がる止まる全てに不満がありません! 人を睨みつけたような車や、獅子舞の総金入れ歯のような車が多い中、とてもオーソドックスな さりげなく四輪をしっかりと踏ん張った感じにひとめぼれです! 【悪い点】気になる点は無いです!

3.0

【総合評価】  若い世代をターゲットに据えたトヨタbBとは異なり、クーは大人しいフロントマスクで軽からのステップアップユーザーを受け止める役割を担ったスモールワゴンだ。車両開発と生産はダイハツが受け持つことから、スバルデックスを含めた3兄弟ではクーが“本家”ということになる。bBにはフロントシートの座面を低く設定する機能が付いていたが、クーにはbBには設定されなかった後席スライド機構が設定されている。 【良い点】  bBよりも後席の足元空間が広く、ファミリーカーとしての役割が与えられていた。 【悪い点】  エンジンは1.3Lのみで4速ATとの組み合わせ。実用域ではやや物足りない性能だが、大人しく走るユーザーにとっては大きな不満とはならない。

5.0

【所有期間または運転回数】 無し 【総合評価】 良し 【良い点】 見た目がかわいいところ コンパクトカーなのに広い! 【悪い点】

3.0

【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 可もなく不可もなし 【良い点】 スピーカーが良く、音響ルームのような車内。 【悪い点】 燃費、思いきり切った時のハンドリング。

4.4

【総合評価】 思ったよりとてもいい。車に乗っていて疲れるというひとにおすすめ。 【良い点】 あまり知らない車種だったのですが、かなり乗り心地がいいです。 小さいので小回りはきく。ハンドリングは結構楽にできますね。運転しやすいです。 【悪い点】 特に気になったところはありません。問題ないと思います。

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3.3

【総合評価】4.5 当時マスターエースとハイエースのどちらかで悩んでましたが 友人のキャラバンが大らかで格好良く日産も良いかもとディーラーへ そこでキャラバンを試乗し決めかけていたところにラルゴのカタログをパラ見 ん?1BOXなのにガソリンターボとな?しかもマスターエースばりに格好良い で試乗を申し出た所、試乗車なし… でもメカさんが乗っているとのことで乗らせてと頼んだら快く貸してくれました 乗ったら目からウロコ…こんなに速い1BOXが世にあったとは VG30キャラバン以前の話ですw 当然5MTで即決 【良い点】 ・1BOXなのに高速での渋滞の原因どころか普通に追い越せる ・後々の事ですがブーコンとか入れてアホみたいに速くなった ・パノラマルーフ最高! ・どん冷えのR12Wエアコン ・ダサ格好良いデジタルメーター ・プチ便利なガラスハッチ ・未来的な外観に対して旧態依然なインパネデザイン ・安楽すぎるセカンドシート ・1BOXなのに女の子ウケが良いデザイン ・この時は何をしてもどこへ行っても楽しかったな 【悪い点】 ・まあこの当時はどこも同じだけど燃費最悪 ・キャラバン、ハイエースより相当狭い、まあ今で言うエスティマポジだし ・シャシ性能はトヨタに負けてないけどボディの建付けがショボイ  遮音もちょっと下手(萌えポイント) ・ホント日産って内外装に金かけない…俺的には美点だけどね ・もーれるもれるーよ油が漏れるー、気が付いたら水ももーれるー  まあ90年代中頃まで漏れるのは入ってる証拠的なスタンスのメーカーでしたしね ・一番良いの買ったらセカンドの窓がフリップだった…  本音は2番目が欲しかったんだけどもP/W無し…商売下手だなぁ ・でもその後のP10プリメーラが衝撃的すぎて手放した  所詮は1BOXということです でもまた乗りたいな 柔らかい足も横転させないためのセッティングだしね 真面目に作ってるということだしおおらかなフィーリングが好き 今乗ってるVWジェッタはカッチリキッチリで良いけど おおらかでゆるい80年代1BOXって良いよね

4.0

【総合評価】 室内空間が広く荷室も広く荷物ものせやすいですし使い勝手が抜群によい車です。 内装は安っぽく感じますがこの車にいい意味であっていると思います。 意外と小回りがきいて運転はしやすいです。 【良い点】 荷室が使いやすい。 室内空間が広い。 視界が良くて小回りがきいていて運転しやすい。 【悪い点】 内装が地味。

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