ムーヴラテとティーノの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ムーヴラテと
ティーノの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツムーヴラテ 2004年8月～2009年4月車種を選択	日産ティーノ 1998年12月～2003年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	100～159万円 0 50 100 200 300 400 500～	153～315万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	4.8～58万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1630mm	4270mm 1760mm 1610mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1970mm 1280mm 1310mm	1910mm 1500mm 1220mm
10・15モード燃費	18～19.4km/l	12.4～23km/l
排気量	659～659cc	1769～1998cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～6名

クルマレビュー

総合評価

4.1(81)

外観4.5
乗り心地4.1
内装4.5
装備3.9
走行性能3.7
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	3.7
燃費	3.8
乗り心地	4.1
装備	3.9
価格	3.9

4.9

【所有期間または運転回数】４日目【総合評価】大変良い【良い点】他にないカラーリングでキュートな外観。【悪い点】特になし。

5.0

【所有期間または運転回数】通勤で往復４０ｋｍ毎日走り　１６００００ｋｍ超　になりました。【総合評価】４０００ｋｍの中古で購入しました。購入価格、維持、燃費、コスパ、走りも最高です。良すぎて手放せません。【良い点】１３年目にして実測燃費が１８Ｋｍです。　（クールターボ（ＦＦ）　タイヤは履かせっぱなしのスタットレスです。）ＭＯＭＯハンドルの質感がとっても良いです。かわいくてカッコつけてて、坂もがっつり負けずに登る！最高です。【悪い点】タントを試乗してみましたがハンドリングのもたつきと車体の振れが気になりムーブラテを手放せず新しい車に踏み切れない・・・。１３年目で仕方ないですが運転席のドアレバーが折れた。女性３人、エアコン、高速、坂道ではさすがに登らなかった。自転車を乗せるのに工夫がいる。ごくたまにガソリンの臭いがするのがなぞ。ちょっと怖い。整備会社に聞いてもよくわからないらしい。

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月　毎日運転【総合評価】５点満点【良い点】燃費が良い【悪い点】乗車定員が４人、でもしかたないね　　笑

4.4

【所有期間または運転回数】中古車まだ１ヶ月通勤や買い物、日帰りドライブ【総合評価１０年前以上の規格の軽自動車として良くできています。現行の軽自動車と比べたら切りがありません。【良い点】ターボ仕様は純正でカスタムされており、ノーマルのつるんとした可愛さにプラスしてクールなスタイリングがお洒落です。初代タントから乗り換えですが室内高の高さに不安があったが試乗してみると寧ろほどよい天上高です。タントでは前面ガラスが大きいのでサンバイザーを使っても隙間から西陽が漏れ眩しかったがラテでは遮断できている。車体の重心位置もタントより下がるのでカーブでは安定感がある。【悪い点】ターボなので燃費は街乗りで１０キロぐらい。ランニングコスト重視する方にはお薦めしかねます。しかし、さすがターボのトルクはリッターカー並みの加速力で坂道も難なく登ります。内装も洒落た色使いだがベージュ系だと汚れが目立ちやすい。小まめに掃除しないとお洒落な内装が台無しになりやすぃ。

5.0

【総合評価】　満点【良い点】　可愛い　　丸みがかわいいので選びました　予算から少し古い感じの車しか選択肢が無かったのですが、同じ車のオレンジを見たとき新しく見えました。私はピンクを選びましたが、オレンジもかなり綺麗でした。

3.9(9)

外観4.3
乗り心地4.0
内装3.8
装備4.0
走行性能3.9
価格4.1
燃費・経済性3.4

外観	4.3
内装	3.8
走行	3.9
燃費	3.4
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	4.1

3.0

【所有期間または運転回数】週１くらい【総合評価】部品ひとつひとつ見れば他車から集めたようにも見えますが、室内はなかなか近未来的なデザインで今風にも思えます。【良い点】室内は広いです、横方向も結構余裕があって足元もゆったりしてるのでリラックスしながら運転できます。シートはベンチタイプで横移動はすごく楽です。楕円形のメーターはユニークでお洒落です。【悪い点】色あせるのがきになります、室内でもコラムシフトの柄の色が剥げているので気になります。

4.4

【総合評価】エコがうたわれているこのご時勢ですが、レビンと憧れていた若き日が蘇ります。【良い点】スポーツカーのような外装でかっこいいのでこの車が大好きです！とにかく室内空間が広いですよ。数少ないマニュアルの操作がたまらない！外見がとてもかっこよく、乗りたくなるクルマです。【悪い点】フロントスタイルややインパクトに欠けるのが残念。

4.0

【総合評価】とにかくかっこいい【良い点】若者だけでなく往年のファンも魅了するスタイル乗りたくなるクルマです。外見が良いところ。見てて飽きない。初心者にも簡単に運転ができます安全性抜群です【悪い点】嫌な人は嫌うと思う

4.3

【総合評価】とてもかっこいいフォルムで、室内空間が広く、荷室もひろくて、つかいやすかったです！。はんどりんぐもとってもよかったです！【良い点】とっても乗降しやすかったです！。【悪い点】特にないです！

3.4

【総合評価】家族５名が不満なく移動できる【良い点】脱着可能なリヤシート視界がいいラゲッジスペースも十分油圧式パワステ横３人掛けも余裕走りが安定してます【悪い点】燃費が悪い弱い電装系　坂道を登るのはしんどい六人乗りは、シートを一つ外さないと後席がスライドしない

みんなのレビュー

4.9

【所有期間または運転回数】４日目【総合評価】大変良い【良い点】他にないカラーリングでキュートな外観。【悪い点】特になし。

5.0

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月　毎日運転【総合評価】５点満点【良い点】燃費が良い【悪い点】乗車定員が４人、でもしかたないね　　笑