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PROTO CORPORATION

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テリオスルキアと
スプリンターシエロの車種比較ページ

選択している
車種

ダイハツ テリオスルキア

2002年1月〜2003年8月

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トヨタ スプリンターシエロ

1989年5月〜1991年6月

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購入価格

新車価格帯

124〜136万円

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111〜158万円

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中古車価格帯

23〜29万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1630mm

  • 4255mm

  • 1655mm

  • 1365mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1655mm

  • 1220mm

  • 1155mm

  • 1780mm

  • 1380mm

  • 1150mm

10・15モード燃費 15.2~15.8km/l 10.8~17km/l
排気量 659~659cc 1498~1587cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 FRの方は少し特殊でタイヤサイズが185/65R15だったりフェンダーミラーが無かったりします。テリキのスポーティに対し、こちらはラグジュアリー感がある。注テリオス系の2WDにはLSDの設定が無く後付けも×です。4WDはテリオスキッドと造りが全く同じですが、背面タイヤはちょっと…という方には良いかもしれません。 【良い点】 FR車。テリオスキッド譲りの運転の楽しさがある。タイヤ選びが楽しめる。 【悪い点】 ライトターボを搭載しているが、車重のせいで出だしと燃費が悪い。最低地上高がセダン、クーペ並みに低いために腹打ちに注意する必要がある。

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3.7

【総合評価】値段の割りには、走りも加速も燃費もいいので80点です。 【良い点】古い車なので、価格が安い。デザインが良い。初級、中級者向け。免許取りたての練習車にもいいと思う。 【悪い点】内装がチープ。加速が弱い。

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