パイザーとミラカスタムの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

パイザーと
ミラカスタムの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツパイザー 1996年8月～2002年7月車種を選択	ダイハツミラカスタム 2006年12月～2013年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	119～181万円 0 50 100 200 300 400 500～	110～155万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	66万円 0 50 100 200 300 400 500～	4.8～50.1万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	軽自動車
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4080mm 1640mm 1595mm	3395mm 1475mm 1540mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1730mm 1355mm 1300mm	2040mm 1350mm 1265mm
10・15モード燃費	12.2～15.2km/l	19～25.5km/l
排気量	1498～1589cc	658～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【総合評価】外観の好みはそれぞれあるでしょうが自分的には可愛げがあっていいと思います。見た目以上にゆったりとして広々とした室内が良いですよ、荷室もそれなりに使いやすいですし荷物の載せ降ろしも楽です。この年代の車にしては燃費は良いと思いますが、今の車と比べると物足りないかもしれません。視界が若干ですが高めで視界が良くて運転しやすい、座席の座り心地も良くて快適にすごせます。高速走行時のエンジン音が若干うるさいです、部品があまり出回ってないのところが不満点です。【良い点】可愛げのある外観。室内が広い。荷室が使いやすい。運転しやすい。【悪い点】高速走行時のエンジン音が若干うるさい。部品があまり出回っていない。

3.7

【総合評価】燃費、走行性能など車としては劣化し始めているが、全国にも数少ない希少な車【良い点】見た目が丸っこくて人懐っこい【悪い点】加速弱い

3.1

【総合評価】生産終了しており、中古車でしか買えませんが、あまり人気がないために、とにかく安い！　【良い点】　①程度のイイ物でも諸費用込み30万円前後で購入できる点　②意外と低燃費（街乗り10前後、長距離だと14いったことも）【悪い点】　①値段相応に内装がチープ　②特に左ミラーが弱いようで、電動収納できなくなったりする

5.0

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

4.2(41)

外観4.4
乗り心地4.3
内装4.1
装備4.1
走行性能4.3
価格4.0
燃費・経済性4.4

外観	4.4
内装	4.1
走行	4.3
燃費	4.4
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	4.0

5.0

【所有期間または運転回数】２週間以内ほぼ毎日【総合評価】運転しやすい【良い点】小回りが利く【悪い点】特にありません

5.0

【所有期間または運転回数】週５通勤・半年【総合評価】燃費もとてもよく助かります。ぱっと見は小さいかなって思いがちですが室内が広くゆったり運転ができます。オートエアコンやキーフリーなど装備も◎！【良い点】・燃費がいい（１７～１８Ｋｍ／Ｌぐらい）・快適装備が充実している【悪い点】特に感じたことはありません！

3.4

【総合評価】　オーソドックスなミラに対してカスタムは細部のドレスアップでカジュアルなまとまりを見せる。見た目にはコンパクトだが、キャビンは意外なほど広い。【良い点】　ミラはシンプルな造りを見せるものの、カスタムはインパネも専用となり、上質感のあるまとまりだ。快適装備の充実ぶりもミラとカスタムでは大差がつく。【悪い点】　デビュー当初は高い経済性もアピールポイントのひとつだったが、イーステクノロジーを用いたダイハツの最新ユニットと比べてしまうと物足りなさを感じるかもしれない。

5.0

【所有期間または運転回数】２０１５年４月に購入したばかりです。【総合評価】とても良い【良い点】最上級グレードならではの装備、ターボ＆ＣＶＴのマッチングの良さ。燃費が良い【悪い点】乗り心地が段差で突き上げがある。脚が少し柔らかめかな？仕方が無いがトランクの狭さ

4.9

【所有期間または運転回数】未だ届いて、１ヶ月ほどなのでその評価となります。【総合評価】小回りも利き非常に扱いやすい車す。また、今では背が高い車が主流の中で、この車は通常の乗用車枠の高さとなっています。このため、高速走行時の安定性が良く、横風にあおられにくいと言う事も良い点では無いでしょうか。後部座席は、リアの空間を多少犠牲にする事で、最大後部座席の空間を確保しています。また、座席を移動させる事で、大きな荷物も入れられる空間が出来ます。【良い点】高速走行性能が高い。加速が極めて良い。ＲＳターボの恩恵が高いため、ノンターボ車は、別の車と考えた方が良いです。インテリアも軽では、かなり高い質感を持っています。【悪い点】今のところ、見当たりません。

みんなのレビュー

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

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5.0

【所有期間または運転回数】２週間以内ほぼ毎日【総合評価】運転しやすい【良い点】小回りが利く【悪い点】特にありません

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