シャレードとプレオカスタムの車種比較（ダイハツ）

シャレードと
プレオカスタムの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツシャレード 1993年1月～1999年9月車種を選択	スバルプレオカスタム 2010年4月～2013年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	79～156万円 0 50 100 200 300 400 500～	123～154万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	68万円 0 50 100 200 300 400 500～	36.5万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	軽自動車
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3780mm 1620mm 1385mm	3395mm 1475mm 1540mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1740mm 1345mm 1155mm	2040mm 1350mm 1265mm
10・15モード燃費	13～20.5km/l	19～24km/l
排気量	1295～1498cc	658～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【このクルマの良い点】車重が８００ｋｇちょい！そのおかげでハンドルを切るだけでも素直にコーナーを駆け抜けていくハンドリング、最高にいいです！この感触は今の車では味わえないでしょう。税金も１３００ｃｃなので安めですよ～修理費は。。。（年相応です；）【総合評価】加速も追い抜きや登り以外気にならない、車の大きさ・扱いやすさも丁度いい、なかなか面白い車ですただ内装がややちゃっちぃのは少し気になるポイント。鉄板薄いのでオーディオそれなりに工夫がいると思います。そしてやはり、年式相応にガタは来ますが、部品は他車種流用をしてどうにかやりくり出来ます。修理も含めて、車のことを学ぶのにうってつけの１台ですよ～

4.4

【総合評価】いい意味での古臭さを感じるデザインはシンプルでスッキリとしていて良いと思います。価格が手頃で丈夫でタフなところが良いです、あまり見かけませんがそれもいいところなのかもしれません。車重が軽いからなのか加速が良く感じますし燃費もいい部類だと思います。ハンドリングもよくて素直に反応してくれます運転しやすい、知られざるいい車だと思います。荷室がもう少し大きければ尚良いかな、パワーがもう少しあれば良いかなといったところですかね。【良い点】歴史を感じるシンプルなデザイン。価格が手頃。燃費がいいし加速もいい。ハンドリングがいい。【悪い点】荷室がもう少し大きければ良いかな。パワーがもう少しあれば良いかな。

5.0

【総合評価】いいよ【良い点】のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね【悪い点】

3.3(2)

外観4.0
乗り心地3.0
内装3.5
装備3.0
走行性能3.5
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	4.0
内装	3.5
走行	3.5
燃費	3.0
乗り心地	3.0
装備	3.0
価格	3.0

3.3

【所有期間または運転回数】週１日くらい【総合評価】家族所有なので自分はあまり乗りませんが、この軽なかなかいい走りをします。【良い点】室内の広さは問題ありません、幅は狭いですがそれ以外は余裕があるのでしっかり運転に集中できます。低回転から力強く走りだし街中では余裕があるくらいの走りです。スバルらしいデザインはかっこいいです。【悪い点】ちょっと騒音を拾います。

3.3

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】今は販売してないようですがなかなかの優等生です。【良い点】大きさがちょうどいいです。高さもあまり高くなくちょうどいい。乗りやすく室内は広い。足元は広くて運転しやすい。【悪い点】特になし

みんなのレビュー

4.0

4.4

5.0

【総合評価】いいよ【良い点】のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね【悪い点】

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