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PROTO CORPORATION

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シャレードと
ルーチェの車種比較ページ

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車種

ダイハツ シャレード

1993年1月〜1999年9月

車種を選択

マツダ ルーチェ

1988年9月〜1990年1月

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購入価格

新車価格帯

79〜156万円

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147〜377万円

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中古車価格帯

68万円

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123.8〜385万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハードトップ・セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3780mm

  • 1620mm

  • 1385mm

  • 4690mm

  • 1695mm

  • 1395mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1740mm

  • 1345mm

  • 1155mm

  • 1900mm

  • 1440mm

  • 1130mm

10・15モード燃費 13~20.5km/l 6.9~12km/l
排気量 1295~1498cc 1308~2954cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【このクルマの良い点】 車重が800kgちょい! そのおかげでハンドルを切るだけでも素直にコーナーを駆け抜けていくハンドリング、最高にいいです!この感触は今の車では味わえないでしょう。 税金も1300ccなので安めですよ〜修理費は。。。(年相応です;) 【総合評価】 加速も追い抜きや登り以外気にならない、車の大きさ・扱いやすさも丁度いい、なかなか面白い車です ただ内装がややちゃっちぃのは少し気になるポイント。 鉄板薄いのでオーディオそれなりに工夫がいると思います。 そしてやはり、年式相応にガタは来ますが、部品は他車種流用をしてどうにかやりくり出来ます。 修理も含めて、車のことを学ぶのにうってつけの1台ですよ〜

4.4

【総合評価】 いい意味での古臭さを感じるデザインはシンプルでスッキリとしていて良いと思います。 価格が手頃で丈夫でタフなところが良いです、あまり見かけませんがそれもいいところなのかもしれません。 車重が軽いからなのか加速が良く感じますし燃費もいい部類だと思います。 ハンドリングもよくて素直に反応してくれます運転しやすい、知られざるいい車だと思います。 荷室がもう少し大きければ尚良いかな、パワーがもう少しあれば良いかなといったところですかね。 【良い点】 歴史を感じるシンプルなデザイン。 価格が手頃。 燃費がいいし加速もいい。 ハンドリングがいい。 【悪い点】 荷室がもう少し大きければ良いかな。 パワーがもう少しあれば良いかな。

5.0

【総合評価】 いいよ 【良い点】 のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね 【悪い点】

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4.4

【総合評価】仕事上、親会社の目もあり セルシオ、クラウン 外車等は乗れないが、マツダのルーチェは何も言われないのと、元々親父が前期型13Bに乗っていて、その影響もあってか後期型の13Bを中古で購入。 今の車には無い、角張った形がいい。 現在、エンジンが逝ってしまい乗れないが、いずれ復活させ又乗りたい。 【良い点】13B搭載 4ドア 【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】 かなり満足 【良い点】 外車のようなエレガントな外観、今の車にはないデザイン 【悪い点】 パワステではなかったのが難点

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