アプローズとプレオ・ネスタの車種比較（ダイハツ）

アプローズと
プレオ・ネスタの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツアプローズ 1989年7月～2000年3月車種を選択	スバルプレオ・ネスタ 1999年6月～2004年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	108～192万円 0 50 100 200 300 400 500～	95～143万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	12.8～85万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4340mm 1660mm 1375mm	3395mm 1475mm 1560mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1800mm 1360mm 1140mm	1685mm 1220mm 1255mm
10・15モード燃費	11～14.8km/l	17.2～22km/l
排気量	1589～1589cc	658～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.3(8)

外観4.3
乗り心地4.5
内装4.3
装備4.3
走行性能4.5
価格4.4
燃費・経済性4.0

外観	4.3
内装	4.3
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	4.5
装備	4.3
価格	4.4

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】室内に高級感がある【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】室内空間が広い【悪い点】視界

4.6

【総合評価】【総合評価】軽とは思えないほどの車内の広さと馬力を兼ね備えています。運転もしやすい。【良い点】軽なのでコンパクトで細い道でも楽々走れて、高速で走ってもストレスが無く快適。【悪い点】

4.1

【総合評価】軽量ボディーなので加速がよく扱いやすいと思う。デザインが少し地味に感じますが良い雰囲気をだしているように個人的には思います。車体の大きさも丁度良く小回りが利くので運転しやすいのが嬉しいです、駐車もしやすい。荷卸のしやすいトランクが良いです。もう少しパワーが欲しいと思いますが求めすぎかもしれません。【良い点】小回りがききます。哀愁漂うデザイン。荷降ろしがしやすい。加速が良い。【悪い点】あえて言えばもう少しだけパワーが欲しいと思いました、十分走りますが。

5.0

【総合評価】 5 【良い点】渋いし走りがすごくいい(o^^o) 【悪い点】古いからエアコンがききにくいかな(´･Д･)」

3.8(17)

外観4.4
乗り心地3.6
内装3.7
装備3.4
走行性能3.6
価格4.2
燃費・経済性3.3

外観	4.4
内装	3.7
走行	3.6
燃費	3.3
乗り心地	3.6
装備	3.4
価格	4.2

4.3

【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、【良い点】SCの調整範囲が良い感じの範囲に入っている、ECVTさすがは元祖です、ATに慣れた自分にも違和感が無い、ムニュー感覚が面白いですね変速ショックが無いのは乗っていて楽ですね高速走行でもイライラ感は無い、走り、当然、峠も問題無く走りました。【悪い点】燃費が12ｋｍ位だったかな？エンジンを回す人間としてはこれは、良い方に入るのかも。　　　　　これ以外に探しても無いんですよね、まあ、軽だからお金を掛けないホーンやホイールは　　　　　自分で交換すればいい事、それが悪いに入るのか趣味が車なので改造も良い方に入るのか　　　　　　疑問ですが、、、営業さんも見た目怖い方でしたが良くしてくれたので SUBARU　さすがにポイント高いよ。

2.9

【総合評価】車の用途としては問題なし【良い点】クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう室内は広く体も楽に動かせる。【悪い点】室内のデザインの工夫がもうひとつ欲しい。

3.7

【総合評価】　　個人的にはこの車の外観が好きで乗っています、まだまだ乗れそうです【良い点】　　現状の中古市場で車体価格も安く、またハンドリングも思った以上にしやすく、初心者向きである【悪い点】　やはり最近の軽に比べると狭く、燃費も落ちる

4.4

【総合評価】【良い点】広さ：小さな車なのに中は高さがあり、狭さを感じにくい。ラジェットには病院用の車椅子はギリギリ載らないが、歩行器、ベビーカーは余裕で載る。走り：ATなのにスポーツモードがあり、７速切り替えをハンドルのボタンでシフトできて走りを楽しめる。燃費：15Km/L（冬の寒い時は13km/L）視界：良好でバックで細い坂を上ったり降りたりとても運転しやすい。外装：ありふれてないクラシックなデザイン【悪い点】軽でエンジンが小さいので坂道での加速など、バンバン飛ばすのには加速力に欠けるが、走りを優先するときはスポーツシフトに切り替えればよい。

3.6

【総合評価】乗り味もよく、3000回転までならストレスはない。【良い点】 CVTはスムーズで、スバルなのに低速域にトルクがある。【悪い点】室内は、後席は狭く実質大人なら2人乗り。燃費が悪い。塗装がチープ。

みんなのレビュー

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】室内に高級感がある【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】室内空間が広い【悪い点】視界

4.6

4.1

5.0

【総合評価】 5 【良い点】渋いし走りがすごくいい(o^^o) 【悪い点】古いからエアコンがききにくいかな(´･Д･)」

アプローズのクルマレビューをもっと見る