レックスとトリビュートの車種比較（スバル）｜中古車なら【グーネット中古車】

レックスと
トリビュートの車種比較ページ

選択している車種	スバルレックス 2022年11月～［発売中］車種を選択	マツダトリビュート 2000年11月～2006年3月車種を選択

購入価格

新車価格帯	182～260万円 0 50 100 200 300 400 500～	179～282万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	150.2～259.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	55～78.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3995mm 1695mm 1620mm	4395mm 1790mm 1710mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1955mm 1420mm 1250mm	1810mm 1455mm 1230mm
WLTCモード燃費	17.4～28km/l	―km/l
排気量	996～1196cc	1988～2967cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】スバル　レックスは、都会での快適な移動を求める方に最適なコンパクトカーです。全長３９９５×全幅１６９５×全高１６２０ｍｍというコンパクトなボディサイズなので、都市部の裏道を走ったり狭い道路ですれ違ったりするときも接触の心配がありません。ＳＵＶらしく運転席からの見切りも良いので、初心者でも乗りやすい車です。また、５人乗れる広々とした室内空間を確保し、ラゲッジスペースの収納力が高く、１週間分の買い出しや折り畳みテーブルなどの小さめな家具なら余裕で乗ります。思い切ってＲＲからＦＦへ切り替えたスバルの決断は大正解ですね。１１９６ｃｃ　ＮＡ３気筒ノンターボエンジンだったのでパワーが心配でしたが、低速時のトルクが太めで加速も意外と力強く感じました。平坦な舗装道路ではよく走ってくれますし、９８０ｋｇという軽量さもあって燃費は良いです。以前街中と高速を含めて１００ｋｍほど走ってみましたが、２０ｋｍ／Ｌという驚異の燃費を叩き出しました。ＷＬＴＣでこれですからＪＣ０８モードを使用していたらもっと燃料消費を抑えられたかもしれません。【総合評価】レックスはもともとスバルの軽自動車のシリーズ名ですが、３０年の時を経て５ナンバーサイズのＳＵＶとして復活しました。エクステリアのデザインも一新され、ＳＵＶに似つかわしい大きく張り出すようなフェンダーや２５２５ｍｍの大径タイヤ、他のＳＵＶでも見られるような六角形のグリルを採用しています。ただし、見た目こそＳＵＶですが、普段使い向けＳＵＶという位置づけであるため、用意されているのは２ＷＤモデルのみ。さすがにオフロードをガンガン乗り越えるほどのパワーはありません。スバル＝４ＷＤというイメージが浸透しているので、両方のモデルから選べるようにしても良かったのではないかと思います。とは言え、ＳＵＶの中では間違いなくトップクラスの燃費性を誇っているので、コスパの良いＳＵＶで選ぶならレックスは最有力候補となるでしょう。

3.6(19)

外観4.3
乗り心地3.9
内装3.5
装備3.4
走行性能3.9
価格3.6
燃費・経済性2.8

外観	4.3
内装	3.5
走行	3.9
燃費	2.8
乗り心地	3.9
装備	3.4
価格	3.6

3.3

【所有期間または運転回数】一年ちょっと【総合評価】車内が広く家族は気に入ってるようです。普段乗る車としては十分ですが、車に色々と求める人には向かないかもです。車は単なる移動手段と割りきれる家族連れのお父さんに、おすすめ。【良い点】思っていたより、運転がしやすい。家族を乗せて安全運転を心がけると、とても優しい良い車になります。後部座席を倒すと、荷物一杯乗せられます。ちょっとしたベッドにもなります、子供たちは楽しそうです。【悪い点】スポーティーに乗りこなそうと思うと、ダメダメな車に早変わり。エンジン回すとうるさいです。加速なかなかしません。内装はショボイです。ちょっとかっこいいところを彼女に見せたい独身男性にはお勧めできない。

3.6

【良い点】外見はグッド。マツダはボディーカラーがキレイ。【悪い点】内装が小ざっぱりし過ぎ。収納ボックスが無い。

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】４【良い点】絶版車なので中古で安く買えます。雨、雪の日に安心。安定感あります。アメリカンな雰囲気。ゆっくり運転も似合うかも？【悪い点】アクセル踏込時に注意。やはりフォードエンジンは音がやや大きく、燃費は悪い。

4.4

【総合評価】車の大基本たる、走って曲がって止まるが達成されなかったので乗るのをやめました。毎日乗る車としては、とてもよくできたすばらしい車で、ずっと乗ろうと思っていました。【良い点】道具として過不足がない、ちょうどいいＳＵＶ。ごてごてした「ラグジュアリー」さはなく、道具どうぐした車なのに、押し出しは強く、存在感がある。日本人好みの「シティーユースＳＵＶ」みたいな中途半端なところを狙ってないのがいい。　個別には、素直なハンドリング、なにげにすわり心地の良いシート、便利なウォークスルー、見切りのいい大きな窓ガラス、レギュラーガソリン仕様、ですかね。【悪い点】運転席周りの小物収納スペースが、無い。あっても機能性が低い。特に灰皿とドリンクホルダーのコンビ。でかいだけ。ペットボトルが落ちやすい。他社を見習いましょう。

3.7

【総合評価】カジュアルなＳＵＶが多い中この車は本格志向でしょう。【良い点】大きなタイヤと４ＷＤで走破性高く悪路を探したくなるほど楽しめます。【悪い点】車高が高めなので乗り降りはややしずらいのと重たい荷物は乗せるのが億劫になることも。

みんなのレビュー

4.0

レックスのクルマレビューをもっと見る

3.3

3.6

【良い点】外見はグッド。マツダはボディーカラーがキレイ。【悪い点】内装が小ざっぱりし過ぎ。収納ボックスが無い。

トリビュートのクルマレビューをもっと見る

中古車検索

各物件	231.1万円 188.3万円 166.1万円 198.2万円 259.9万円 207.5万円もっとレックスの中古車を探す	55万円 78.9万円 69.9万円 59.8万円もっとトリビュートの中古車を探す