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スバル シフォン

2019年7月〜［発売中］

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ホンダ キャパ

1998年4月〜2002年1月

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購入価格

新車価格帯

130〜210万円

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50
100
200
300
400
500～

129〜172万円

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中古車価格帯

45〜214.5万円

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65万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1755mm

  • 3790mm

  • 1640mm

  • 1650mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2125mm

  • 1350mm

  • 1370mm

  • 1710mm

  • 1330mm

  • 1240mm
WLTCモード燃費 18.8～22.7km/l ―km/l
排気量 658～658cc 1493～1493cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備5.0
  • 走行性能4.5
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.0
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 4.0
4.9

【所有期間または運転回数】 １回 【総合評価】 ５点に近い 【良い点】軽自動車がココまで進化していたとはビックリです。事故の事を想定してしばらく買うことがなかったから余計に驚きましたね！　肘掛も今時の乗用車みたいに「とりあえず付けたよ」っぽい チープかつ肘掛の要素が皆無に近いこの時代。軽自動車はキチンとあるという点がオドロキ。 　まあ「オドロキ」ですらないですね。 【悪い点】 衝突防止ですか、警告音が鳴ります。車線からはみ出ようが、ぶつかりそうになろうがとにかく 警告音がやたら鳴るし、音がかなりウザイ！！ 自分の運転にイチイチケチを付けられた感じがしました。 　私は障がいを持っているのでこの甲高い「警告音」は乗って運転しているだけでストレスが溜まる のですよ、マヂで（怒）　 　メーカーはこういう人間もいるのだ、ということを配慮して頂きたい。 秋にマイチェンするらしいので、是非考えて頂きたい。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】外観はかなり大きいですが、運転はアイボイントも高く運転し易いとかんじました。安全装置も最先端なので誰でも安心して乗れます。それにしても２００万円の軽自動車・・日本技術は凄い。 【良い点】 【悪い点】

3.3(38)

  • 外観3.4
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.0
  • 装備3.1
  • 走行性能3.4
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.1
外観 3.4
内装 3.0
走行 3.4
燃費 3.1
乗り心地 3.5
装備 3.1
価格 3.7
2.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 以前乗っていた車です、ボンネットが低く他は大きく居住性が良い車。 【良い点】 大きく空間をとってると言っても５ナンバーサイズなのでコンパクトサイズ。 これが扱いやすい大きさで大変重宝していました。 視界の良さは申し分ありません。 【悪い点】 インテリアの素材の質感、やはりプラスチックなので安っぽさは否めません。
3.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 過去に乗っていた車です、あの頃はよく乗っていて便利だったのをしっかり覚えています。 【良い点】 ボンネットがぐっと低く抑えられていて前がとても見やすい、そして室内空間はとても広くて１８０センチの身長でも余裕の広さ。それでコンパクトカーの部類なので便利このうえないです。 【悪い点】 シフトがフロアタイプでしたのであの頃流行りのコラムであれば横移動もできてもっと便利だったと思います。
2.9

【総合評価】 エンジン部分はきゅっと絞って居住空間は広めのユニークなデザインがいいです。 【良い点】 エンジンフードがかなり抑えられていて全面コンソールも低いので前方視界は抜群にいいです。 日常の使い勝手もバックの大きな荷室と大きなバックドアで重宝しています。 【悪い点】 インテリアの質感が軽自動車並みというか安っぽさを感じてしまいます。
3.0

【総合評価】 この大きさがいいんです 【良い点】 リッターカー並みの大きさで室内空間はしっかり確保してるので 運転が軽快で快適。 【悪い点】 ライトカバーが曇ってしまいました
3.7

【総合評価】 荷室の広さが自由に調整できます。人も荷物ものせるのにいい感じ、とにかく、視界が広く、バックも見やすい。おまけに小回りもききます。 ぜひ、復活を！そうしたらまた買います。 【良い点】 坂道も無理なく、らくらく登ります。出足の良さはスゴイ！右折も怖くありません。 【悪い点】 燃費がいまいち（古いですから）
みんなのレビュー
4.9

【所有期間または運転回数】 １回 【総合評価】 ５点に近い 【良い点】軽自動車がココまで進化していたとはビックリです。事故の事を想定してしばらく買うことがなかったから余計に驚きましたね！　肘掛も今時の乗用車みたいに「とりあえず付けたよ」っぽい チープかつ肘掛の要素が皆無に近いこの時代。軽自動車はキチンとあるという点がオドロキ。 　まあ「オドロキ」ですらないですね。 【悪い点】 衝突防止ですか、警告音が鳴ります。車線からはみ出ようが、ぶつかりそうになろうがとにかく 警告音がやたら鳴るし、音がかなりウザイ！！ 自分の運転にイチイチケチを付けられた感じがしました。 　私は障がいを持っているのでこの甲高い「警告音」は乗って運転しているだけでストレスが溜まる のですよ、マヂで（怒）　 　メーカーはこういう人間もいるのだ、ということを配慮して頂きたい。 秋にマイチェンするらしいので、是非考えて頂きたい。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】外観はかなり大きいですが、運転はアイボイントも高く運転し易いとかんじました。安全装置も最先端なので誰でも安心して乗れます。それにしても２００万円の軽自動車・・日本技術は凄い。 【良い点】 【悪い点】

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2.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 以前乗っていた車です、ボンネットが低く他は大きく居住性が良い車。 【良い点】 大きく空間をとってると言っても５ナンバーサイズなのでコンパクトサイズ。 これが扱いやすい大きさで大変重宝していました。 視界の良さは申し分ありません。 【悪い点】 インテリアの素材の質感、やはりプラスチックなので安っぽさは否めません。
3.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 過去に乗っていた車です、あの頃はよく乗っていて便利だったのをしっかり覚えています。 【良い点】 ボンネットがぐっと低く抑えられていて前がとても見やすい、そして室内空間はとても広くて１８０センチの身長でも余裕の広さ。それでコンパクトカーの部類なので便利このうえないです。 【悪い点】 シフトがフロアタイプでしたのであの頃流行りのコラムであれば横移動もできてもっと便利だったと思います。
2.9

【総合評価】 エンジン部分はきゅっと絞って居住空間は広めのユニークなデザインがいいです。 【良い点】 エンジンフードがかなり抑えられていて全面コンソールも低いので前方視界は抜群にいいです。 日常の使い勝手もバックの大きな荷室と大きなバックドアで重宝しています。 【悪い点】 インテリアの質感が軽自動車並みというか安っぽさを感じてしまいます。
3.0

【総合評価】 この大きさがいいんです 【良い点】 リッターカー並みの大きさで室内空間はしっかり確保してるので 運転が軽快で快適。 【悪い点】 ライトカバーが曇ってしまいました
3.7

【総合評価】 荷室の広さが自由に調整できます。人も荷物ものせるのにいい感じ、とにかく、視界が広く、バックも見やすい。おまけに小回りもききます。 ぜひ、復活を！そうしたらまた買います。 【良い点】 坂道も無理なく、らくらく登ります。出足の良さはスゴイ！右折も怖くありません。 【悪い点】 燃費がいまいち（古いですから）

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