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インプレッサリトナと
キャデラックCTSクーペの車種比較ページ

選択している
車種

スバル インプレッサリトナ

1995年1月〜1996年9月

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キャデラック キャデラックCTSクーペ

2011年1月〜2014年2月

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購入価格

新車価格帯

119〜148万円

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666〜984万円

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中古車価格帯

205万円

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580万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4350mm

  • 1690mm

  • 1405mm

  • 4800mm

  • 1900mm

  • 1420mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1820mm

  • 1330mm

  • 1170mm

  • 1850mm

  • 1360mm

  • 1070mm

10・15モード燃費 11.8~15.8km/l km/l
排気量 1493~1597cc 3564~6156cc
駆動方式 FF、パートタイム4WD、フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 小さめの車なので、とても運転が簡単です 【良い点】 とにかく静か。遮音ガラスが効いているのか、緊急車 【悪い点】

3.7

【総合評価】優 【良い点】安全です 【悪い点】特にありませんでした 外装も素晴らしいですし、運転しやすかったような気がしました。 個人的には優判定デス。

インプレッサリトナのクルマレビューをもっと見る
4.4

【所有期間や運転回数】 2カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい!スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事! 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にGOOD

4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。5年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】  個人的に、総合評価は、5点満点で5点をつけたい車です。 【良い点】  パワー 燃費(過去のキャディーから見て)ハンドリング デザイン 居住性 静穏  よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】  AV機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。

3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。

3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

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