インプレッサリトナとエブリイ＋（プラス）の車種比較（スバル）

インプレッサリトナと
エブリイ＋（プラス）の車種比較ページ

選択している車種	スバルインプレッサリトナ 1995年1月～1996年9月車種を選択	スズキエブリイ＋（プラス） 1999年6月～2001年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	119～148万円 0 50 100 200 300 400 500～	141～171万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	215万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4350mm 1690mm 1405mm	3675mm 1505mm 1915mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1820mm 1330mm 1170mm	2380mm 1270mm 1230mm
10・15モード燃費	11.8～15.8km/l	13.6～15.4km/l
排気量	1493～1597cc	1298～1298cc
駆動方式	FF、パートタイム４WD、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	7～7名

クルマレビュー

総合評価

3.9(2)

外観3.5
乗り心地4.5
内装4.0
装備3.5
走行性能3.0
価格4.0
燃費・経済性4.5

外観	3.5
内装	4.0
走行	3.0
燃費	4.5
乗り心地	4.5
装備	3.5
価格	4.0

4.0

【総合評価】小さめの車なので、とても運転が簡単です【良い点】とにかく静か。遮音ガラスが効いているのか、緊急車【悪い点】

3.7

【総合評価】優【良い点】安全です【悪い点】特にありませんでした外装も素晴らしいですし、運転しやすかったような気がしました。個人的には優判定デス。

2.9(7)

外観2.9
乗り心地3.1
内装2.6
装備3.0
走行性能2.7
価格3.6
燃費・経済性2.7

外観	2.9
内装	2.6
走行	2.7
燃費	2.7
乗り心地	3.1
装備	3.0
価格	3.6

4.1

【総合評価】コミ200万という予算の範囲内で買える実用車としては、最高の選択肢ではないかと思う。ただ、そのあまりにも地味な存在感を許容できるか、というのは、この車を選択するにあたっての大【良い点】室内空間が広い。【悪い点】

2.4

【総合評価】待ち乗り、送迎にはよい【良い点】小回りが効く【悪い点】 1300 のわりに燃費悪すぎ

2.4

【総合評価】近場で待ち乗り送迎向け【良い点】軽より小回りが効く【悪い点】 1300の割には車重のせいか燃費がよくない

3.9

【総合評価】外観としては一般的なミニバンで居住性・利便性がある。しかし最初は運転が難しく、FF車しか乗ったことがないような初心者には不向き。あるいは慣れれば結構面白い。【良い点】リア席にもクーラーおよびヒーターがあるため、エアコンの効きが大変早い。運転に慣れればスポーティーな走りも楽しめる。【悪い点】フロントミッドシップ・リア駆動。つまりコーナーリング時はアクセルを踏み込まないといけないのだが、車高が(重心が)高いため遠心力でコケそうな錯覚に見舞われ非常に怖い。かといってアクセルを緩めてコーナーリングすると、本当にオーバーステアになるので、多少の怖さは勇気を出して乗り越えなければならない。

2.6

【総合評価】 40ってん【良い点】普通の軽より小回りが効く【悪い点】 1300のわりに燃費が悪い

みんなのレビュー

4.0

【総合評価】小さめの車なので、とても運転が簡単です【良い点】とにかく静か。遮音ガラスが効いているのか、緊急車【悪い点】

3.7

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4.1

2.4

【総合評価】待ち乗り、送迎にはよい【良い点】小回りが効く【悪い点】 1300 のわりに燃費悪すぎ

2.4

【総合評価】近場で待ち乗り送迎向け【良い点】軽より小回りが効く【悪い点】 1300の割には車重のせいか燃費がよくない