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PROTO CORPORATION

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XVと
ビスタアルデオの車種比較ページ

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車種

スバル XV

2017年5月〜2023年4月

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トヨタ ビスタアルデオ

1998年7月〜2003年10月

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購入価格

新車価格帯

213〜295万円

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179〜269万円

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中古車価格帯

82〜319.9万円

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43.1〜68万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4485mm

  • 1800mm

  • 1550mm

  • 4665mm

  • 1695mm

  • 1515mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2085mm

  • 1520mm

  • 1200mm

  • 2100mm

  • 1445mm

  • 1230mm

WLTCモード燃費 13.3~15km/l km/l
排気量 1599~1995cc 1794~1998cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~6名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【このクルマの良い点】 見た目のサイズは一昔前のステーションワゴンっぽいですが、乗ってみると座面も高くちゃんとしたSUV車です。 マンションの立体駐車場にも入るサイズ感は、女性でも乗りこなしやすい車になっています。 この車の特徴である4WDのX−MODEですが、雪道や砂利道などを行くための「SNOW DART」モードと、 ぬかるみや深雪のようなタイヤが埋まりそうな場面で使用できる「DEEP SNOW MUD」モードの2つがあり、悪条件下でも走行できるようになっています。 路面状態がダイレクトに伝わるようなSUV独特の乗り心地ではなく、サスペンション等でしっかりと吸収してくれてるので、乗り心地はマイルドです。 スバルといえばアイサイトです。この車にはツーリングアシストが搭載されています。 ツーリングアシストは全車速追従機能付きのクルーズコントロールを使用しているときに、車線の中央をキープするようステアリング制御を行ってくれるので、 スキーの帰り道などの高速道路では非常に役に立ってくれます。 【総合評価】 スバルのXVはコンパクトSUVの中では全体的な評価は高い車です。都市型のSUVという感じでしょうか。 アイサイトを搭載しているため、安全性も確保されて、悪条件下でも難なく運転することができます。 女性の方で雪道を走るときなどは不安でしょうが、XVの4WDシステムのおかげでそんな不安も解消してくれます。 ただ、アイサイトも含めていろんな機能が多いのはいいのですが、スイッチ類が多くなってしまうのはちょっと残念です。 どこに何があるのか、どれがどのボタンなのか、最初はわかりずらいのが欠点です。 燃費に関しては、e−BOXERというエンジンとモーターのハイブリッドなため、トヨタのハイブリッドまではいかないものの、そこまで悪くはありません。エンジンでパワーが足りないところをモーターで補うというスタイルを取っています。 趣味でゲレンデにいくような人にとっては、おススメの車ではないでしょうか。

3.9

【所有期間または運転回数】 本日納車となり、まだ違和感があります。注文していたBBSを装着と他にも揃えていたものを装着して、納車時とだいぶ変わりました。 【総合評価】 未知数。これから、理解します。最近の車は、年寄りには勉強しないとついて行けません。 【良い点】 実車は、非常にきれいなこと 【悪い点】 スバルは、燃費でしょう!

4.1

【所有期間または運転回数】 所有期間:3日 運転回数:3回 【総合評価】 100点 【良い点】 ・なんと言ってもカッコいいところ(デザイン・オレンジカラー・純正ホイール等) ・アイサイト等、安全装備が充実している ・居住性、走行性能、荷室の広さなどちょうどよく、色々とバランスが良い 【悪い点】 ・なし

4.1

【所有期間や運転回数】 まだ2年程度ですが気に入ってます。 【このクルマの良い点】 走り心地がすごくいい。交差点やワインディングでスッとカーブしてくれる時の安定感が気持ちいい。オートクルーズコントロールを使用した時の加速もまるで人がアクセルを踏んだように自然で安心。 【このクルマの気になる点】 アイサイト搭載というだけで運転している時に安心感がある。 【総合評価】 ほぼ満点です。燃費性能が高ければいう事無し。

4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 4.5 【良い点】 思った以上に燃費がよく、乗りやすい 【悪い点】 乗ってる人をたまに見かける。

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4.1

【所有期間または運転回数】18年 【総合評価】☆☆☆☆ 【良い点】室内が広く、家族4人が乗っても余裕の高さ広さ。視界が広く運転がしやすい。      値段の割にシートが高級感有で楽。ハッチドアがあること。 【悪い点】燃費と加速のみ。 【その他】故有って乗り換えることになりました。この車には感謝しかありません。      18年も乗って故障らしいものはCDプレイヤーを除いて1度もなし。      家族の一員と思える車でした。      こんな車に巡り合えた事が幸せです。ありがとうございました。

4.6

【所有期間または運転回数】 現在まで、同じ車を3台乗り継いでいます。所有期間は15年以上。 【総合評価】 シート高さの調整が利き、背の低い女性でも良好な視界が得られます。 乗り込み時のシート高さがジャストフィット。燃費もよく、遠乗りでは 18km/?以上の時も。 【良い点】 荷物がたくさん積めます。小物入れも充実しており、とにかく便利な車です。 【悪い点】 しいて言えば、足回りのふわふわ感が少しあるくらい。

4.1

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 今まで乗った車の中では、使いやすさは一番です。 【良い点】 荷室、座席がとにかく広い。実用の面から見たら本当に良い車です。  【悪い点】 加速が悪い(このボディサイズで5ナンバーではしょうがないかな?)。 燃費が悪い(4駆なのでこれもしょうがないかな?)

3.0

【所有期間または運転回数】 週1 【総合評価】 落ち着いた雰囲気のデザインは若者向きではないようです 【良い点】 車高をしっかり取っているので乗り降りはしやすいです。 室内は前の両シートの間の仕切りがかなり低いので横に移動ができるのはいいと思います。 動力性能は普通と思います、不満に思うレベルではありません。 【悪い点】 コラムシフトが古さをアピールしてる、特に柄が長くて不格好。

4.7

【総合評価】 20万基近く走ったのに、故障が殆ど無い。 もしかして、ウチだけ?! 【良い点】 広い空間 品の良い色 前輪駆動でも、雪道に強い 【悪い点】 当然だけれど、5ナンバーの加速だと言う所。

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