アルシオーネＳＶＸとプリメーラワゴンの車種比較（スバル）

アルシオーネＳＶＸと
プリメーラワゴンの車種比較ページ

選択している車種	スバルアルシオーネＳＶＸ 1991年9月～1997年9月車種を選択	日産プリメーラワゴン 2001年1月～2005年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	283～399万円 0 50 100 200 300 400 500～	209～275万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	98～338.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	59.8～119万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4625mm 1770mm 1300mm	4675mm 1760mm 1480mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1810mm 1485mm 1075mm	2130mm 1440mm 1190mm
10・15モード燃費	7～8km/l	11～13km/l
排気量	3318～3318cc	1998～2488cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(15)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.1
走行性能4.4
価格3.2
燃費・経済性2.9

外観	4.7
内装	4.2
走行	4.4
燃費	2.9
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.2

3.4

【このクルマの良い点】スバルのフラッグシップ。素晴らしいの一言。【総合評価】燃費以外は１００点

3.4

【所有期間または運転回数】通算２台目のＳＶＸです。初代はＳ４に７年間。現在乗っている２代目は３年目に突入しました。週末を中心に運転しています。【総合評価】ＳＳ【良い点】かっこよさどこまでもまっすぐ走る直進安定性【悪い点】極悪燃費部品欠品社外品ほとんどなし税金１割り増し　　等

4.0

【所有期間または運転回数】過去に３年ほど所有。【総合評価】とても雰囲気のある車。２０年前の車だが、今でも通用するんじゃないかと思える。うたい文句にあるように５００ｋｍ一気乗りしても大丈夫な車。デザインは似たような物が無く私的にはとても気に入っていた。（好き嫌いは人によるでしょうが。）【良い点】ＡＷＤで安定した走り。雨天の高速道路でもあまり気を使う様な事が無かった。長距離でも疲れないシート。トルクもあり、加速もいい。グラスキャノピーのデザイン。故障が多いが、面倒見たくなる所。【悪い点】気を付けていないとかなりスピードを出しすぎる程の静粛、安定感。夏場エアコンを使いすぎると何処からともなくガソリン臭が。エンジンを切ったあとも燃料ポンプのブーンという作動音がしばらく続くのが気になる。ＡＴが８万キロで死亡。時速６０キロで２速に強制キックダウン。２万キロ毎に後輪ベアリング交換。オルタネーター配線がショートからの出火。

4.4

【総合評価】もう20年以上も前の車ですが、当時群馬の太田市にいて、発表前のこの車が工場周辺を走っているのを見かけ、国産車離れしたデザインに驚いたのを覚えています。その後試乗してみて、未来的な内装やインパネに大げさにいえば異次元の感じを受けたのを覚えています。いつかはほしいと思いながら結局購入していませんが、まだ時々見かけるし、今でも通用するデザインだと思います。【良い点】未来的な内外装のデザイン。【悪い点】窓が開かない(仕方ないか)

3.9

【総合評価】フォードフォーカスやボルボV40と共通の設計でスタイリングもくりそつですね【良い点】ターボ車だったので、加速もなかなかのものだった。剛性感の高いボディ【悪い点】

3.8(24)

外観4.1
乗り心地3.7
内装3.7
装備3.7
走行性能4.1
価格4.0
燃費・経済性3.2

外観	4.1
内装	3.7
走行	4.1
燃費	3.2
乗り心地	3.7
装備	3.7
価格	4.0

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】トランクが広い車はとても便利です。この車もその一つ。【良い点】丸みを帯びたデザインでなかなかスタイリッシュです。センターメーターは大きくて見やすいです。【悪い点】特になし。

3.4

【所有期間または運転回数】中古で購入２か月【総合評価】内装はあまり好みではなく特にメーターの位置がいまだになじめない。しかし、足回りはかなりいいと【良い点】そこそこの加速性能と高速安定性。【悪い点】趣味の問題ではあるが、メーター位置とコントロールパネルの使い勝手。

4.4

【総合評価】スポーツカーであることくらいの若者からロマンスグレーのおじさんまで幅広く、誰もが普通に購入することが出来るスポーツカーだと思いました。【良い点】燃費が一昔前では考えられないぐらい良いサウンドと加速感もなかなか良く出来ていますね。【悪い点】そして街乗りで使う領域にパワーの谷を感じるが気にならない程度。

4.3

【総合評価】汎用性とかわいさを兼ね備えてますいいくるまめちゃくちゃいいかっこいい【良い点】こんなにいい車はなかなかないでしょう。ぜひおすすめです。視界と室内の広さ乗り心地もいいと思う。乗り心地がよく、快適に運転できます。燃費が一昔前では考えられないぐらい良い【悪い点】タイヤを変えてもうるさかった。なくてもいいです！

4.0

【総合評価】不人気車もあってか良い条件で安くてにはいりました。室内も静かでよく走ります。荷物も積めるのでアウトドアなんかにも向いてるんではないでしょうか【良い点】 10年前の車と思えないインテリアスタイル、足回り、静寂性もいい【悪い点】専用ナビでAUXが無いのでMP3オーディオを聴くにはFMトランスミッターしか方法がないオーディオの換装は不可能に近いのではないでしょうか

みんなのレビュー

3.4

【このクルマの良い点】スバルのフラッグシップ。素晴らしいの一言。【総合評価】燃費以外は１００点

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