アルシオーネＳＶＸとＳＣの車種比較（スバル）｜中古車なら【グーネット中古車】

アルシオーネＳＶＸと
ＳＣの車種比較ページ

選択している車種	スバルアルシオーネＳＶＸ 1991年9月～1997年9月車種を選択	レクサスＳＣ 2005年8月～2010年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	283～399万円 0 50 100 200 300 400 500～	680～750万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	78～338.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	64～317万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4625mm 1770mm 1300mm	4535mm 1825mm 1355mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1810mm 1485mm 1075mm	1495mm 1500mm 1085mm
10・15モード燃費	7～8km/l	8.7～8.7km/l
排気量	3318～3318cc	4292～4292cc
駆動方式	フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(15)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.1
走行性能4.4
価格3.2
燃費・経済性2.9

外観	4.7
内装	4.2
走行	4.4
燃費	2.9
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.2

3.4

【このクルマの良い点】スバルのフラッグシップ。素晴らしいの一言。【総合評価】燃費以外は１００点

3.4

【所有期間または運転回数】通算２台目のＳＶＸです。初代はＳ４に７年間。現在乗っている２代目は３年目に突入しました。週末を中心に運転しています。【総合評価】ＳＳ【良い点】かっこよさどこまでもまっすぐ走る直進安定性【悪い点】極悪燃費部品欠品社外品ほとんどなし税金１割り増し　　等

4.0

【所有期間または運転回数】過去に３年ほど所有。【総合評価】とても雰囲気のある車。２０年前の車だが、今でも通用するんじゃないかと思える。うたい文句にあるように５００ｋｍ一気乗りしても大丈夫な車。デザインは似たような物が無く私的にはとても気に入っていた。（好き嫌いは人によるでしょうが。）【良い点】ＡＷＤで安定した走り。雨天の高速道路でもあまり気を使う様な事が無かった。長距離でも疲れないシート。トルクもあり、加速もいい。グラスキャノピーのデザイン。故障が多いが、面倒見たくなる所。【悪い点】気を付けていないとかなりスピードを出しすぎる程の静粛、安定感。夏場エアコンを使いすぎると何処からともなくガソリン臭が。エンジンを切ったあとも燃料ポンプのブーンという作動音がしばらく続くのが気になる。ＡＴが８万キロで死亡。時速６０キロで２速に強制キックダウン。２万キロ毎に後輪ベアリング交換。オルタネーター配線がショートからの出火。

4.4

【総合評価】もう20年以上も前の車ですが、当時群馬の太田市にいて、発表前のこの車が工場周辺を走っているのを見かけ、国産車離れしたデザインに驚いたのを覚えています。その後試乗してみて、未来的な内装やインパネに大げさにいえば異次元の感じを受けたのを覚えています。いつかはほしいと思いながら結局購入していませんが、まだ時々見かけるし、今でも通用するデザインだと思います。【良い点】未来的な内外装のデザイン。【悪い点】窓が開かない(仕方ないか)

3.9

【総合評価】フォードフォーカスやボルボV40と共通の設計でスタイリングもくりそつですね【良い点】ターボ車だったので、加速もなかなかのものだった。剛性感の高いボディ【悪い点】

4.4(11)

外観4.8
乗り心地4.5
内装4.7
装備4.7
走行性能4.6
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.8
内装	4.7
走行	4.6
燃費	3.8
乗り心地	4.5
装備	4.7
価格	3.9

4.7

【このクルマの良い点】レクサスのオープンカー。こんな良い車でリーズナブル。な価格の後継新車をなぜトヨタは新しく発表しないのでしょう。１５００万円もするＬＣではなく、ＳＣの後継車を作るべき。特にいいのは、Ｐｏｒｓｃｈｅに似たスタイル（特にセクシーな後姿）ＬＣのオープンカーは幌だし、後姿も良くない。【総合評価】９０点！　マイナスはオーディオの操作が古いのが残念。Ｖ８／４３００ＣＣもあるのに、軽い車体だからかベンツ２８０とかわらない燃費は意外！リッター７．５は行きます。Ｖ８で４３００ＣＣなら充分です。

4.0

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】なかなかの乗り心地です。デザインもなかなかのもんですね。燃費もなかなかですよ。【良い点】【悪い点】

4.7

【総合評価】見た目がかっこいいので、男性向けというイメージを持ったのですが、実際に乗ってみると走行時の安定性がとても心地良く、乗っていて安心できるところが魅力的な車だと思います。【良い点】落ち着きがあり、室内に高級感を感じられるところが良いです。乗降がしやすく、静粛性が高いので、小さい子供も、お年寄りの方も、どちらも安心して乗ることができるところが魅力的です。【悪い点】見た目、走行性、装備など、全体的に魅力的なところがたくさんある分、当たり前かもしれませんが価格が高いところが少し難点です。

4.7

【総合評価】標準アルミで18インチ、サラウンドシステム等装備も充実【良い点】オープン時と通常時で音質が変わるところまで細部にこだわった内容【悪い点】燃費…

3.4

【総合評価】エレガントなスタイリングに惚れました。若い方よりも、子供を育て終えた中高年のご夫婦に似合うと思います。【良い点】複雑で繊細な面で構成された外観包み込まれるという表現がふさわしい上質なインテリア【悪い点】燃費が悪い

みんなのレビュー

3.4

【このクルマの良い点】スバルのフラッグシップ。素晴らしいの一言。【総合評価】燃費以外は１００点

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