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ｅＫスペースと
シボレーＭＷの車種比較ページ

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車種

三菱 ｅＫスペース

2025年10月〜［発売中］

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シボレー シボレーＭＷ

2000年9月〜2010年12月

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購入価格

新車価格帯

174〜194万円

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500～

107〜169万円

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中古車価格帯

151.9〜207.7万円

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9.3〜69万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1785mm

  • 3575mm

  • 1620mm

  • 1700mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2315mm

  • 1335mm

  • 1400mm

  • 1770mm

  • 1385mm

  • 1300mm
WLTCモード燃費 18.8～21km/l ―km/l
排気量 659～659cc 996～1328cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(10)

  • 外観3.8
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.2
  • 装備4.0
  • 走行性能3.8
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.7
外観 3.8
内装 4.2
走行 3.8
燃費 3.7
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.9
3.0

対応してくれた担当の方に、 早急に、対応してもらい、助かりました。 接客説明等、ありがとうございました。
4.3

ｅＫスペースを購入しました。 近くで便利そうだったのと、評判がよかったので来てみました。 対応もとっても良かったです。
3.7

【総合評価】 　ダイハツ・タントが先駆者となりｅｋスペースが属するスーパーハイトワゴンクラスは、はっきりいって室内の広さの違いなんて誤差の範囲。多少の違いがありますが、大差はありません。どれを選んでも呆れるほど広いですから。じゃあどうやって選ぶか？　見た目が気に入ったらそれを選んでいいと思いますよ。ハズレありません。で、ｅｋスペースですね。僕は親切装備がポイントだと思っています。 【良い点】 　上級セダンやミニバンみたいな後席サイドウインドウの巻き取り式ブラインドで日差しを和らげてくれる＆目隠しになって車内で子供の世話をしている様子を社外から見えにくくしてくれたりとか、前後左右４つのカメラを使った俯瞰画像で車両周囲の様子を画面に映して運転を助けてくれるモニターとか、親切装備が満載。実に使いやすいです。そして（日産デイズルークス以外の）ライバルにはない独自装備が、リヤサーキュレーター。実はスーパーハイトワゴン共通の欠点は真夏に後席が歩くなることなのですが、ファンでエアコンの風を後席に送って暑さを和らげようといううれしい装備なのです。真夏後席快適性で、ライバルに一歩リード！ 【悪い点】 　男性には似合わないデザインですよね。まあ男性には「カスタムがあるよ」ってことですが。
3.0

【総合評価】 　日産と共同で開発され、三菱ブランドで販売されるｅＫシリーズ第２弾。タント、スペーシアと同じくファミリーユースをターゲットとしたモデルで、ワゴンＲクラスよりも大きなキャビンで軽らしからぬゆとりある室内空間が最大のセールスポイント。死角の少ないワイドなグラスエリア、すぐれた取り回し性がもたらす運転のしやすさがｅＫスペースの美点だ。 【良い点】 　クラストップレベルの室内高のおかげで開放感は抜群。室内の明るいカラーコーディネートも居心地のよさを誘う。多彩なシートアレンジのおかげでかさばる荷物の積載性にも優れている。後席用のシーリングファン、後席からも引き出せる助手席アンダーボックスも実用的だ。 【悪い点】 　ライバル車に対してエンジンノイズが大きめ。パワーフィールも物足りない。しっかり走らせるとエンジンを回し気味になるため、燃費の悪化も気になるところだ。
4.6

【所有期間または運転回数】 １カ月所有、毎日運転 【総合評価】 軽自動車で三菱ならこれでしょう。 【良い点】 室内空間が広くてくつろげます。 【悪い点】 軽自動車でもちょっとお値段高めです。

4.4(7)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.6
  • 装備4.1
  • 走行性能4.4
  • 価格4.6
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.7
内装 4.6
走行 4.4
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.1
価格 4.6
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スッキリしていていい 【良い点】 天井が高い 【悪い点】 １５００位あってもいいのかな
5.0

【総合評価】 車に何も求めない人が乗る分には大変素晴らしいと思います。 【良い点】 シボレーマーク。安っぽく見えない。荷物がたくさん積める。 買ってはいけない車がどういうものなのか、大変勉強になりました。 目線が高いため、運転はしやすいでしょう。 若いうちは、これぐらいのパワーの車が安全に運転できるでしょう。 【悪い点】 ひどい加速性能。６０キロまで出さないとトップに入らないため、燃費が非常に悪くなる。速度が上がらないため余計にアクセルを踏み、さらに燃費が悪くなる。売れるうちに売るか、中古で買って乗りつぶすのが丁度いい。所詮軽四。ギャグのようなコラムシフトの位置。 　購入される人はしっかりと試乗して、アクセルの踏込とギアチェンジの具　合を頭に入れて、燃費を想像してみてください。
5.0

【総合評価】 見た目もいいし、ブランドってものもあるし使いやすい！ 【良い点】 普通の乗用車だけど軽みたいに小回りがきく！ 【悪い点】 私には特にないです！
4.6

【総合評価】 室内が広く乗り心地がとても良いと思う 【良い点】 やはり室内が広い乗り心地もとても良い 【悪い点】 燃費が悪い最近少しシートが破れてきた
3.0

【総合評価】 値段を考えれば十分な車。 【良い点】 外観の小ささにくらべ、天井が高く室内空間が広い。 外観のデザインが良い。 シートヒーターが重宝する。 【悪い点】 サスペンションが硬く、乗り心地が悪い。 荷室が非常に狭い。 会うサイズのタイヤが少ない。
みんなのレビュー
3.0

対応してくれた担当の方に、 早急に、対応してもらい、助かりました。 接客説明等、ありがとうございました。
4.3

ｅＫスペースを購入しました。 近くで便利そうだったのと、評判がよかったので来てみました。 対応もとっても良かったです。
3.7

【総合評価】 　ダイハツ・タントが先駆者となりｅｋスペースが属するスーパーハイトワゴンクラスは、はっきりいって室内の広さの違いなんて誤差の範囲。多少の違いがありますが、大差はありません。どれを選んでも呆れるほど広いですから。じゃあどうやって選ぶか？　見た目が気に入ったらそれを選んでいいと思いますよ。ハズレありません。で、ｅｋスペースですね。僕は親切装備がポイントだと思っています。 【良い点】 　上級セダンやミニバンみたいな後席サイドウインドウの巻き取り式ブラインドで日差しを和らげてくれる＆目隠しになって車内で子供の世話をしている様子を社外から見えにくくしてくれたりとか、前後左右４つのカメラを使った俯瞰画像で車両周囲の様子を画面に映して運転を助けてくれるモニターとか、親切装備が満載。実に使いやすいです。そして（日産デイズルークス以外の）ライバルにはない独自装備が、リヤサーキュレーター。実はスーパーハイトワゴン共通の欠点は真夏に後席が歩くなることなのですが、ファンでエアコンの風を後席に送って暑さを和らげようといううれしい装備なのです。真夏後席快適性で、ライバルに一歩リード！ 【悪い点】 　男性には似合わないデザインですよね。まあ男性には「カスタムがあるよ」ってことですが。
3.0

【総合評価】 　日産と共同で開発され、三菱ブランドで販売されるｅＫシリーズ第２弾。タント、スペーシアと同じくファミリーユースをターゲットとしたモデルで、ワゴンＲクラスよりも大きなキャビンで軽らしからぬゆとりある室内空間が最大のセールスポイント。死角の少ないワイドなグラスエリア、すぐれた取り回し性がもたらす運転のしやすさがｅＫスペースの美点だ。 【良い点】 　クラストップレベルの室内高のおかげで開放感は抜群。室内の明るいカラーコーディネートも居心地のよさを誘う。多彩なシートアレンジのおかげでかさばる荷物の積載性にも優れている。後席用のシーリングファン、後席からも引き出せる助手席アンダーボックスも実用的だ。 【悪い点】 　ライバル車に対してエンジンノイズが大きめ。パワーフィールも物足りない。しっかり走らせるとエンジンを回し気味になるため、燃費の悪化も気になるところだ。
4.6

【所有期間または運転回数】 １カ月所有、毎日運転 【総合評価】 軽自動車で三菱ならこれでしょう。 【良い点】 室内空間が広くてくつろげます。 【悪い点】 軽自動車でもちょっとお値段高めです。

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5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スッキリしていていい 【良い点】 天井が高い 【悪い点】 １５００位あってもいいのかな
5.0

【総合評価】 車に何も求めない人が乗る分には大変素晴らしいと思います。 【良い点】 シボレーマーク。安っぽく見えない。荷物がたくさん積める。 買ってはいけない車がどういうものなのか、大変勉強になりました。 目線が高いため、運転はしやすいでしょう。 若いうちは、これぐらいのパワーの車が安全に運転できるでしょう。 【悪い点】 ひどい加速性能。６０キロまで出さないとトップに入らないため、燃費が非常に悪くなる。速度が上がらないため余計にアクセルを踏み、さらに燃費が悪くなる。売れるうちに売るか、中古で買って乗りつぶすのが丁度いい。所詮軽四。ギャグのようなコラムシフトの位置。 　購入される人はしっかりと試乗して、アクセルの踏込とギアチェンジの具　合を頭に入れて、燃費を想像してみてください。
5.0

【総合評価】 見た目もいいし、ブランドってものもあるし使いやすい！ 【良い点】 普通の乗用車だけど軽みたいに小回りがきく！ 【悪い点】 私には特にないです！
4.6

【総合評価】 室内が広く乗り心地がとても良いと思う 【良い点】 やはり室内が広い乗り心地もとても良い 【悪い点】 燃費が悪い最近少しシートが破れてきた
3.0

【総合評価】 値段を考えれば十分な車。 【良い点】 外観の小ささにくらべ、天井が高く室内空間が広い。 外観のデザインが良い。 シートヒーターが重宝する。 【悪い点】 サスペンションが硬く、乗り心地が悪い。 荷室が非常に狭い。 会うサイズのタイヤが少ない。

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