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PROTO CORPORATION

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ギャラン・シグマと
ミューウィザードの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 ギャラン・シグマ

1989年5月〜1990年5月

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いすゞ ミューウィザード

1995年12月〜1998年6月

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購入価格

新車価格帯

164〜273万円

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215〜254万円

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中古車価格帯

88〜479万円

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139.9〜155.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ハードトップ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

  • 4585mm

  • 1765mm

  • 1750mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

  • 1880mm

  • 1415mm

  • 1125mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1795~2972cc 3059~3059cc
駆動方式 FF パートタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない

4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い

3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ?まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

ギャラン・シグマのクルマレビューをもっと見る
4.4

【総合評価】 やはりSUVの特徴はワイルド感だと思います。当時はSUVブームでもありましたし、日産、トヨタ、三菱など四駆と言われる車が今よりも街中に多く走っていました。そのなかであえていすづの四駆にしたのはトラックメーカーの車はよりワイルドだからです。 【良い点】 パートタイム四駆なのも使い勝手のいいポイントでした。 【悪い点】 ディーゼルなので音は非常に大きいです。振動も現在のハイブリッドカーとは比較にならないレベルです。

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