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PROTO CORPORATION

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エテルナ・サヴァと
XMの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 エテルナ・サヴァ

1989年10月〜1992年5月

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シトロエン XM

1990年10月〜2001年10月

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購入価格

新車価格帯

115〜248万円

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454〜642万円

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中古車価格帯

-万円

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148〜268万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4560mm

  • 1695mm

  • 1405mm

  • 4710mm

  • 1795mm

  • 1395mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1825mm

  • 1410mm

  • 1140mm

  • 1890mm

  • 1480mm

  • 1180mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1755~1997cc 2946~2975cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 荷室が広い・使いやすい燃費・経済性がいい加速がいい高速走行時に安定している 【良い点】 【悪い点】

4.0

【総合評価】 モデルチェンジでフロントデザインの主張が強 【良い点】 エコモードでも走りが悪くないため 【悪い点】 値段が高い

エテルナ・サヴァのクルマレビューをもっと見る
4.3

【所有期間】  所有して一か月 【総合評価】  ・どうしてXMのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。  ・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。  ・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。  ・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。  ・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】  ・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。(バックは苦手)  ・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。  ・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。  ・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。  ・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】  ・後期型のXmだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

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