ミラージュ・アスティとクーの車種比較（三菱）｜中古車なら【グーネット中古車】

ミラージュ・アスティと
クーの車種比較ページ

選択している車種	三菱ミラージュ・アスティ 1995年12月～2000年6月車種を選択	ダイハツクー 2006年5月～2013年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	82～200万円 0 50 100 200 300 400 500～	136～191万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	65.9～70万円 0 50 100 200 300 400 500～	19～48万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4230mm 1690mm 1365mm	3800mm 1690mm 1635mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1720mm 1430mm 1145mm	1970mm 1420mm 1330mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1298～1597cc	1297～1495cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】初心者におすすめです。　年式にもよるけど安全装備もＷエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径４．７と小さめでかなり小回りききました。冬にスキー場まで大人４人載せて山登ったけれどまぁ何とかなりました。流石に一度速度落とすと出るまで時間かかりますが・・・【良い点】１・燃費が良い・・・国道往復約100キロで14.3～15．2程で見た目の割にしかもATでこの燃費は驚きました。２・意外に広い後席。大人２人なら大丈夫でした。大人3人載せたこともありますが短距離ならなんとか・・・３・購入時初心者でしたが教習車を若干小さくしたサイズなので取り回しや車両感覚がつかみやすい点４・タイヤが13インチなので安上がり【悪い点】１・ライトがやや暗い２・加速が悪いかな？自身が普段、燃費重視のゆっくり加速派なんですが踏んでも最近の軽のがスタート早い感じ・・・その後の伸びはいいんですが

3.4

【総合評価】スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。女性向きな面もあるので是非女性にお勧めしたいです。【良い点】燃費が良く快適なドライブを楽しめます安定性は抜群です。【悪い点】古い型の場合はエンジンが古い為冬場は暖気しないと使い物にならなくなります。

3.0

【総合評価】 5年ほど使っていました。エンジンが古い為か冬場になると掛かりが弱くなります。それ以外では特に問題ありません普通に使えると思います。【良い点】リッター10ｋｍは走るので経済的です。トランクも割りと荷物を乗せる事ができました。【悪い点】後部座席がやや狭いです。シートが安っぽくてちょっと破れてしまったりしました。運転席の乗り降りが少し狭い為しずらいです。

3.6

【総合評価】古い車で燃費もあまりよくないけど、乗り心地はかなり良かったと思います。ただし２ドアだったため、後ろへの乗り降りは不便でした。【良い点】車の内装も外装もすごく気に入っていました。座席も広かったし、乗り心地もスムーズですごく運転しやすかったです。【悪い点】古い車で中古で買ったので、燃費があまりよくないのが少し不満でした。また２ドアだったので後ろへの乗り降りが不便でした。

3.9(20)

外観4.2
乗り心地4.0
内装4.0
装備3.7
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性3.8

外観	4.2
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.8
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	3.8

4.6

【所有期間または運転回数】９年半乗って継続中です【総合評価】落着きのあるルックスにひとめぼれしてしまい購入しましたが、室内も上品で夜などは落ち着いたブルーのイルミネーションがいい雰囲気を演出してくれます。長距離ドライブにもまったく疲れません。私は高齢なんですがね！とにかく今まで故障したことがなく、不快なビビり音なども無く、本当に満足しています。【良い点】私はクラシック音楽が好きなので音響について心配したのですが、大満足です！走行中の車内は静かですし、走る曲がる止まる全てに不満がありません！人を睨みつけたような車や、獅子舞の総金入れ歯のような車が多い中、とてもオーソドックスなさりげなく四輪をしっかりと踏ん張った感じにひとめぼれです！【悪い点】気になる点は無いです！

3.0

【総合評価】　若い世代をターゲットに据えたトヨタｂＢとは異なり、クーは大人しいフロントマスクで軽からのステップアップユーザーを受け止める役割を担ったスモールワゴンだ。車両開発と生産はダイハツが受け持つことから、スバルデックスを含めた３兄弟ではクーが“本家”ということになる。ｂＢにはフロントシートの座面を低く設定する機能が付いていたが、クーにはｂＢには設定されなかった後席スライド機構が設定されている。【良い点】　ｂＢよりも後席の足元空間が広く、ファミリーカーとしての役割が与えられていた。【悪い点】　エンジンは１．３Ｌのみで４速ＡＴとの組み合わせ。実用域ではやや物足りない性能だが、大人しく走るユーザーにとっては大きな不満とはならない。

5.0

【所有期間または運転回数】無し【総合評価】良し【良い点】見た目がかわいいところコンパクトカーなのに広い！【悪い点】

3.0

【所有期間または運転回数】８年【総合評価】可もなく不可もなし【良い点】スピーカーが良く、音響ルームのような車内。【悪い点】燃費、思いきり切った時のハンドリング。

4.4

【総合評価】思ったよりとてもいい。車に乗っていて疲れるというひとにおすすめ。【良い点】あまり知らない車種だったのですが、かなり乗り心地がいいです。小さいので小回りはきく。ハンドリングは結構楽にできますね。運転しやすいです。【悪い点】特に気になったところはありません。問題ないと思います。

みんなのレビュー

ミラージュ・アスティのクルマレビューをもっと見る

4.6

3.0

5.0

【所有期間または運転回数】無し【総合評価】良し【良い点】見た目がかわいいところコンパクトカーなのに広い！【悪い点】

3.0

4.4

クーのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくミラージュ・アスティのレビューを見る

もっと詳しくクーのレビューを見る

中古車検索

各物件	165万円 65.9万円 136万円 70万円もっとミラージュ・アスティの中古車を探す	33.3万円 19万円 31.3万円 48万円もっとクーの中古車を探す