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PROTO CORPORATION

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ミラージュ・アスティと
デリカスペースギアの車種比較ページ

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車種

三菱 ミラージュ・アスティ

1995年12月〜2000年6月

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三菱 デリカスペースギア

1994年5月〜2007年1月

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購入価格

新車価格帯

82〜200万円

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181〜459万円

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中古車価格帯

65.9〜95万円

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35.8〜255万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4230mm

  • 1690mm

  • 1365mm

  • 4685mm

  • 1695mm

  • 1965mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1720mm

  • 1430mm

  • 1145mm

  • 2850mm

  • 1575mm

  • 1205mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1298~1597cc 2350~2972cc
駆動方式 FF FR、パートタイム4WD、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 10~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 初心者におすすめです。 年式にもよるけど安全装備もWエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径4.7と小さめでかなり小回りききました。 冬にスキー場まで大人4人載せて山登ったけれどまぁ何とかなりました。流石に一度速度落とすと出るまで時間かかりますが・・・ 【良い点】 1・燃費が良い・・・国道往復約100キロで14.3〜15.2程で見た目の割にしかもATでこの燃費は驚きました。 2・意外に広い後席。大人2人なら大丈夫でした。大人3人載せたこともありますが短距離ならなんとか・・・ 3・購入時初心者でしたが教習車を若干小さくしたサイズなので取り回しや車両感覚がつかみやすい点 4・タイヤが13インチなので安上がり 【悪い点】 1・ライトがやや暗い 2・加速が悪いかな?自身が普段、燃費重視のゆっくり加速派なんですが踏んでも最近の軽のがスタート早い感じ・・・その後の伸びはいいんですが

3.4

【総合評価】 スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。女性向きな面もあるので是非女性にお勧めしたいです。 【良い点】 燃費が良く快適なドライブを楽しめます 安定性は抜群です。 【悪い点】 古い型の場合はエンジンが古い為冬場は暖気しないと使い物にならなくなります。

3.0

【総合評価】 5年ほど使っていました。エンジンが古い為か冬場になると掛かりが弱くなります。それ以外では特に問題ありません普通に使えると思います。 【良い点】 リッター10kmは走るので経済的です。トランクも割りと荷物を乗せる事ができました。 【悪い点】 後部座席がやや狭いです。シートが安っぽくてちょっと破れてしまったりしました。運転席の乗り降りが少し狭い為しずらいです。

3.6

【総合評価】 古い車で燃費もあまりよくないけど、乗り心地はかなり良かったと思います。ただし2ドアだったため、後ろへの乗り降りは不便でした。 【良い点】 車の内装も外装もすごく気に入っていました。座席も広かったし、乗り心地もスムーズですごく運転しやすかったです。 【悪い点】 古い車で中古で買ったので、燃費があまりよくないのが少し不満でした。また2ドアだったので後ろへの乗り降りが不便でした。

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3.7

【このクルマの良い点】 ワンボックス車の中でも個性的な印象が強いデリカスペースギア。なんといっても高い車高と豪快なフロントマスクが目を引きます。 どんな道でも走破してしまいそうなワンボックス車。なかなか見当たらない車ではないでしょうか。 車高の高い足回りには、パジェロから譲り受けた本格的な4WDの性能。ファミリーで使えるワンボックスなのに、パジェロのような豪快な走りも楽しめる車がデリカスペースギアなのです。 どんな悪路もぐいぐいと進んでいくワンボックスなんて、なかなか無いのでは?アウトドアでも大活躍間違いなしです。 レビュー車は、天井に設けられたルーフが爽快なデザイン。ドライブでも青空を見ながらの素敵な時間を楽しめます。 そして、とっても広い車内空間と落ち着いて座れるシート構造は、ドライバーもゲストも大満足の座り心地のはず。 運転席からの見晴らしも良く、とっても快適な運転を楽しむことができるでしょう。 そして、車高の高さから、運転席の視界も高く広くなっています。まるでオフロード車を運転しているような視界に、病みつきになる方もいらっしゃるはず。 【総合評価】 少し前の車種であるレビュー車。しかし、当時の車種でしか感じられない独創性のあるデザインと装備があるのです。 どんなものでもなぎ倒すような質実剛健な印象を感じさせるフロントグリル。そして宇宙船の中で走っていても違和感のないような個性的なボディデザイン。 デリカスペースギアの名に恥じない、独創性のある個性が感じられる車種です。 フルタイム4WDとパジェロ譲りの豪快な足回りは、どんな道でも走破してしまう順応性。 アウトドアで使うことが多いユーザーには頼れる車です。 ただし、普通のワンボックスを望んでいる方には、少し個性的すぎる部分も多いデリカスペースギア。 検討するには、ワンボックスの機能性とオフロード車のような機能を両立していることを理解する必要があります。 その性能に魅力を感じるのならば、この一台にかなう車はないはずです。

4.0

【所有期間または運転回数】4日 【総合評価】大満足 【良い点】パワフル 高い視点 悪路走破性 広い室内 【悪い点】燃費 前輪のオートフリーハブが抜けにくい

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】ごついくて雪道は最高だよ 【良い点】なんてったてアイポイントが高くワイルド 【悪い点】燃費と税金が問題かな。

4.7

【所有期間または運転回数】  所有歴 15年 【総合評価】  大変満足 【良い点】  本格四駆の走破能力を持っていながら、広大な居住空間も有り頼りになる車です。   【悪い点】  車重が車重なので仕方有りませんが、他の四駆より燃費は良く居住空間も広いので満足です。

3.9

【所有期間または運転回数】ロングタイム 【総合評価】80 【良い点】最近のの四駆に比べると弄りやすい 【悪い点】価格帯の割りにチープな部分が多い

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