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カリスマと
クライスラー・インペリアルの車種比較ページ

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車種

三菱 カリスマ

1996年10月〜1999年10月

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クライスラー クライスラー・インペリアル

1989年11月〜1992年12月

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購入価格

新車価格帯

154〜199万円

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500～

610万円

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中古車価格帯

-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4450mm

  • 1695mm

  • 1405mm

  • 5165mm

  • 1760mm

  • 1410mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1885mm

  • 1435mm

  • 1170mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1834～1834cc 3301～3301cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 6～6名

クルマレビュー

総合評価

4.4(2)

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 4.0
価格 5.0
4.4

【総合評価】 欧州車らしい良い車だ、室内は広いです狭く感じたことはありません。 内装は安っぽくないですが高級感も感じません、全体的に見やすいですし扱いやすいです。 剛性が高いですねしっかりとしていて安全性が高いと思います、走行性能も高くてパワーや加速も良い感じです。 室内がゆったりしてますしシートも座りやすいので長距離運転も気になりません。 出足の感じがいまいちかもしれませんね、燃費はあまり良くないです。 【良い点】 室内が広い。 剛性が高くて安全性が高い。 長距離移動も楽に過ごせる。 【悪い点】 出足の感じがいまいちかもしれません。 燃費があまり良くない。
4.4

【総合評価】 派手さはありませんが落ちついた良いクルマです、名前がカリスマこれが唯一の欠点？まーネーミングは好き嫌いがわかれるのでいいんですが。 落ちついた雰囲気の外観で乗り心地座り心地も良く荷室が広いので使い勝手が良いです。 しっかりとした足回りで高速走行時も安定ていますし楽しくドライブできます。 【良い点】 しっかりとした足回りで安定した走行。 荷室がひろくて使いやすい。 座り後心地が良く疲れにくいシート。 【悪い点】 あえていううなら自分的にはカリスマと言うネーミングかな。

3.4(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能3.0
  • 価格1.0
  • 燃費・経済性2.0
外観 4.0
内装 5.0
走行 3.0
燃費 2.0
乗り心地 4.0
装備 5.0
価格 1.0
3.4

【総合評価】 　「インペリアル」は１９２６年以降、クライスラーがキャデラックやリンカーンに対抗するべく立ち上げたブランドです。生産は１９８０年代半ばあたりまで続いた、伝説のラグジュアリーカー、といったところでしょう。写真は''６９年式で、ＭＯＰＡＲ（クライスラー＆ダッジ）では最大級の４４０（７．２ｌ）Ｖ８エンジン、当時としては先進的なパワーウィンドウ＆パワーシートなどを採用しています。高級車でありながら２ドアクーペ、のボディも当時をしのばせます。 【良い点】 　エアコン、パワーウィンドウ、パワーシート、ウッドトリムなど、贅を尽くした装備が目を引きます。ヘッドライトをグリルで覆ったマスクも、当時の流行。インペリアルでは、''６９−''７１モデルがこのマスクを採用していました。 【悪い点】 　全長は６ｍオーバー、室内はリヤシートも含め広大ですが、フカフカの乗り味は現代的ではありません。もちろんそれが旧き良きアメリカン・ラグジュアリーの魅力ではありますが。また大排気量エンジンは税制面でも不利に……。
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 欧州車らしい良い車だ、室内は広いです狭く感じたことはありません。 内装は安っぽくないですが高級感も感じません、全体的に見やすいですし扱いやすいです。 剛性が高いですねしっかりとしていて安全性が高いと思います、走行性能も高くてパワーや加速も良い感じです。 室内がゆったりしてますしシートも座りやすいので長距離運転も気になりません。 出足の感じがいまいちかもしれませんね、燃費はあまり良くないです。 【良い点】 室内が広い。 剛性が高くて安全性が高い。 長距離移動も楽に過ごせる。 【悪い点】 出足の感じがいまいちかもしれません。 燃費があまり良くない。
4.4

【総合評価】 派手さはありませんが落ちついた良いクルマです、名前がカリスマこれが唯一の欠点？まーネーミングは好き嫌いがわかれるのでいいんですが。 落ちついた雰囲気の外観で乗り心地座り心地も良く荷室が広いので使い勝手が良いです。 しっかりとした足回りで高速走行時も安定ていますし楽しくドライブできます。 【良い点】 しっかりとした足回りで安定した走行。 荷室がひろくて使いやすい。 座り後心地が良く疲れにくいシート。 【悪い点】 あえていううなら自分的にはカリスマと言うネーミングかな。

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3.4

【総合評価】 　「インペリアル」は１９２６年以降、クライスラーがキャデラックやリンカーンに対抗するべく立ち上げたブランドです。生産は１９８０年代半ばあたりまで続いた、伝説のラグジュアリーカー、といったところでしょう。写真は''６９年式で、ＭＯＰＡＲ（クライスラー＆ダッジ）では最大級の４４０（７．２ｌ）Ｖ８エンジン、当時としては先進的なパワーウィンドウ＆パワーシートなどを採用しています。高級車でありながら２ドアクーペ、のボディも当時をしのばせます。 【良い点】 　エアコン、パワーウィンドウ、パワーシート、ウッドトリムなど、贅を尽くした装備が目を引きます。ヘッドライトをグリルで覆ったマスクも、当時の流行。インペリアルでは、''６９−''７１モデルがこのマスクを採用していました。 【悪い点】 　全長は６ｍオーバー、室内はリヤシートも含め広大ですが、フカフカの乗り味は現代的ではありません。もちろんそれが旧き良きアメリカン・ラグジュアリーの魅力ではありますが。また大排気量エンジンは税制面でも不利に……。

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