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PROTO CORPORATION

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エメロードと
ギャランスポーツの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 エメロード

1992年10月〜1995年10月

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三菱 ギャランスポーツ

1994年8月〜1995年11月

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購入価格

新車価格帯

179〜317万円

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199〜257万円

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中古車価格帯

-万円

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139.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4610mm

  • 1730mm

  • 1370mm

  • 4625mm

  • 1730mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1890mm

  • 1450mm

  • 1130mm

  • 1890mm

  • 1450mm

  • 1160mm

WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1829~1998cc 1998~1998cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.6

【総合評価】 中古で買ったが足回りがイマイチかな? 【良い点】 安かった 【悪い点】 古い車なのでブレーキを直したり結構カネが掛かった…でも仕方ないな。

4.6

【総合評価】 独特のフォルムでこだわりを感じます、空気抵抗にこだわったデザインらしいです。 視界が低めで運転を楽しめる感じが良いです、燃費もなかなか良いともいますし車体がしっかりしていて高速走行時も安心感を感じます。 シートが柔らかめで座りやすいので長時間の運転も苦になりません、パワーもありますし走行性能は高いと思います。 室内の天井低いので背の高い方は少し不便に感じられるかもしれません。 【良い点】 こだわりを感じる外観。 視界が低くて楽しい。 燃費が良いです。 シートが柔らかくて座りやすい。 【悪い点】 室内の天井が低いので背の高い方は不便に感じるかもしれません。

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4.7

【総合評価】 軽の規格ではこれが限界かと思われる室内空間の広さ。 【良い点】 エコ運転もでき、とても快適にドライブしています爆音を立てて走らせないと周囲の車に迷惑をかけてしまう。自転車も入る広さは圧巻。横幅は仕方ないが高さがある分 【悪い点】 特になし

5.0

【総合評価】 総合的にはすごくいいです 【良い点】感覚的に走れます。この価格帯でこの装備にこの走り。初心者の方も、ベテランの方も乗って満足の車だと思います。加速性は非常に高いです。運転席も低く、スポーティで若者向け。 【悪い点】燃費があまりよくない 少し車内が狭く感じます。

4.0

【総合評価】 DGIエンジンの初期車ですが、キチンとした整備をしていれば、シッカリ走ってくれています。タイトルの通りですが平坦路を丁寧に運転すれば13�辧殖隠未稜拡顱淵魯ぅ�ク使用)をたたき出します 【良い点】 運転の仕方で燃費が大きく変わります。 エンジンルームの中がスッキリとしたレイアウトで、油脂類の確認がしやすい。 【悪い点】 重要部品(燃料噴射装置と、エンジンダンパーゴム)が7年で故障しました。それ以外は特に問題はありません

4.3

【総合評価】 中古で購入しました。ミツビシの車は比較的安いのでお得です。2000cc4WDターボにしては燃費も良く、スキーに行きまくりました。 【良い点】 走行性能が良く高速道路でも安心です。ミツビシはエンジンも長持ちしますね。とにかく安心して乗れる車でした。 【悪い点】 後方の視界がやや悪いです。5ドア車は人気が無くなりました。

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