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PROTO CORPORATION

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エメロードと
マイクラC+Cの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 エメロード

1992年10月〜1995年10月

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日産 マイクラC+C

2007年5月〜2010年8月

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購入価格

新車価格帯

179〜317万円

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249万円

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中古車価格帯

-万円

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25〜235万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4610mm

  • 1730mm

  • 1370mm

  • 3820mm

  • 1670mm

  • 1445mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1890mm

  • 1450mm

  • 1130mm

  • 1360mm

  • 1350mm

  • 1180mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1829~1998cc 1597~1597cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.6

【総合評価】 中古で買ったが足回りがイマイチかな? 【良い点】 安かった 【悪い点】 古い車なのでブレーキを直したり結構カネが掛かった…でも仕方ないな。

4.6

【総合評価】 独特のフォルムでこだわりを感じます、空気抵抗にこだわったデザインらしいです。 視界が低めで運転を楽しめる感じが良いです、燃費もなかなか良いともいますし車体がしっかりしていて高速走行時も安心感を感じます。 シートが柔らかめで座りやすいので長時間の運転も苦になりません、パワーもありますし走行性能は高いと思います。 室内の天井低いので背の高い方は少し不便に感じられるかもしれません。 【良い点】 こだわりを感じる外観。 視界が低くて楽しい。 燃費が良いです。 シートが柔らかくて座りやすい。 【悪い点】 室内の天井が低いので背の高い方は不便に感じるかもしれません。

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3.0

【所有期間または運転回数】 これから乗るところ 自分が安全運転が出来る間は 乗っていたい。 月に一度ぐらいは 遠乗りをしたいと思っている。 【総合評価】 まだ車を見てないので「車の評価」は正しくありません 【良い点】 【悪い点】

3.4

【総合評価】 乗って非常に楽しいクルマです。 AMGの4300cc 307psから乗り替えましたが、走りはなかなか楽しいです。 加速もまずまずで、スピードメーターを見たら思った以上の速度が出ていることも…。 コーナーでのロールも少なく、足回りも非常にしっかりしています。 ニッサンとはいえさすが、英国製の欧州車です。 【良い点】 さすがにフルオープンの爽快感! コンパクトボディーで取り回しが楽。 AMG同様シートヒーターが快適。 トランクが広い。 【悪い点】 1600cc110psなのに街中9〜10km/L高速10〜12km/Lと燃費が悪い。 シート座面が高過ぎる。 アクセルペダルとブレーキペダルが近過ぎてブレーキペダルを踏んでいるのに、 アクセルペダルも一緒に踏んでしまう。 別体式キーリモコンが面倒臭い。 電動収納ミラーじゃないし、パワーウィンドウもワンタッチ式じゃないので煩わしい。 リアが前時代のドラムブレーキ。 AT5速が欲しい。

5.0

【総合評価】とても走り心地が良く 走っているととても気持ちいいです、 【良い点】 小回り、駐車がとてもやりやすいです 【悪い点】 特にないと思います

4.7

【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 中身は普通のマーチだが、走りとリックスは全くの欧州車。 気軽に乗れて注目度バツグン、しかも国産ディーラーで整備出来る。 【悪い点】 外車なので装備が少し弱い、日本車と比べてなので仕方ないが。

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