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ディアマンテと
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車種

三菱 ディアマンテ

1995年1月〜2005年12月

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アウディ Ａ３セダン

2021年4月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

229〜440万円

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500～

329〜599万円

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中古車価格帯

34.8〜150万円

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178〜578万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4805mm

  • 1785mm

  • 1435mm

  • 4505mm

  • 1815mm

  • 1410mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2030mm

  • 1490mm

  • 1160mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l 13.5～18.3km/l
排気量 2497～2972cc 999～1984cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.7(12)

  • 外観3.9
  • 乗り心地4.2
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能4.0
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性2.7
外観 3.9
内装 3.9
走行 4.0
燃費 2.7
乗り心地 4.2
装備 3.8
価格 3.3
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 大人のセダンといった感じ 【良い点】 静かな室内と乗り心地のいい足回り、整ったインパネまわりなど上質感を感じます。 【悪い点】 古い車なのでエコ的なイメージではないです。
3.0

【総合評価】 馬力もあるし、ちょっとした遠出には問題ないが、ＴＯＹＯＴＡ、日産の同クラスに比べると見劣りします。 【良い点】 故障しにくく、頑丈であること。 【悪い点】 音響やシートなど、同等クラスの他メーカーに比べるとずいぶん見劣りする。 地方部在住の中間管理職など、固い仕事の年輩の方などにはいいかもしれないが、ＶＩＰセダン希望の若者には合わないかも。
4.6

【総合評価】 不満な点が見当たらないほど自分にとっては最高の車でした。何年か乗って車を買換えましたがその間センターポール以外は無故障で次に数名の友人が譲ってくれと名乗りを上げるくらい周囲の人からも好評でした。 【良い点】 BMWに似たスタイル。（当時のBMW5シリーズをモデルにデザインされたから似ていて当たり前か）内装の作りも良く1クラス上のセドリックにも引けを取らない豪華さ。アクセルを踏み込んでもグッとくるパンチ力ある加速はしませんでしたがトルク感があり、そこが「高級車」らしい走りだと感じていました。あと乗り心地も最高です。500キロ連続運転しても疲れをほとんど感じませんでした。 【悪い点】 特に不満を感じる所はありませんでした。 あえて言えば　コーナーポールが保障期間中に2回も壊れた。
3.4

【総合評価】 2.5リッタークラスの先駆けでした 【良い点】 押し出しの強いスタイル、トルクフルなV6エンジン、新型で出たばかりのころに乗っていると注目度抜群でした。カッコよかったなぁ〜 【悪い点】 ハイオク仕様のエンジン、でかいタイヤ、大柄な車体と、維持するのは大変だったよう。おまけにイメージカラーが黒ではパーソナル使用では難があった。なので親父は初回の車検を待たず下取りに出したと思う。あのころあんなに売れたのに、いまではほとんど見かけなくなってしまい、寂しい限り。
3.3

【総合評価】 バブル期に企画されたための悲劇のクルマ。カッコ良かったけどなぁ 【良い点】 当時はアウディよりもカッコ良く見えた。塊感のあるデザイン、大径ホイールなど、国産車にしては出色だった。V6エンジンはトルク感にあふれていて、運転が楽。少し取り回しに難があった。 【悪い点】 中途半端な電子技術。カーナビが普及する前夜なので仕方ないか。燃費は最悪。父親のお古を譲り受けなかった原因でもある。もう少し三菱が頑張ってくれていればもっと息の長いモデルになっただろうに、残念である。

4.6(13)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.6
  • 内装4.8
  • 装備4.5
  • 走行性能4.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.8
内装 4.8
走行 4.7
燃費 4.5
乗り心地 4.6
装備 4.5
価格 4.3
4.7

【このクルマの良い点】 セダンでは日本で一番扱いやすいと思います。そこそこの高級感もあり長く乗れそうですね。 【総合評価】 飛ばし屋でない限り１０００ｃｃで充分用を足します。 長く乗れそう。 ディーラーは愛想がありますが、知識と経験と技術には？が付きます。 若い人が多いのでこちらがしっかり確認しないとトラブルになります。 買う時にはディーラーの言った事をあまり信用せずにチェックすべき。
4.6

【所有期間や運転回数】 ２０２１年１月に２０１５年モデルを購入 【このクルマの良い点】 燃費良く静かで良く走る 【このクルマの気になる点】 特にないが外車に慣れていないので操作にとまどう 【総合評価】 １００点満点。
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ年数はそんなに立っていませんが気に入っています 【総合評価】 乗りやすく、燃費もいいのでとても気に入っています。 【良い点】 レザーの色が珍しく内装の雰囲気が明るくなるのでとても気に入っています。 【悪い点】 今のところありません
4.9

【所有期間または運転回数】 ２０２０年１月３１日より 【総合評価】 ５点 【良い点】 デザインなど大変気に入っております。 【悪い点】
4.0

【所有期間または運転回数】 納車したばかり 【総合評価】 ５ 【良い点】 デザイン、走行性能、居住性など総合的に良い 【悪い点】 特になし
みんなのレビュー
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 大人のセダンといった感じ 【良い点】 静かな室内と乗り心地のいい足回り、整ったインパネまわりなど上質感を感じます。 【悪い点】 古い車なのでエコ的なイメージではないです。
3.0

【総合評価】 馬力もあるし、ちょっとした遠出には問題ないが、ＴＯＹＯＴＡ、日産の同クラスに比べると見劣りします。 【良い点】 故障しにくく、頑丈であること。 【悪い点】 音響やシートなど、同等クラスの他メーカーに比べるとずいぶん見劣りする。 地方部在住の中間管理職など、固い仕事の年輩の方などにはいいかもしれないが、ＶＩＰセダン希望の若者には合わないかも。
4.6

【総合評価】 不満な点が見当たらないほど自分にとっては最高の車でした。何年か乗って車を買換えましたがその間センターポール以外は無故障で次に数名の友人が譲ってくれと名乗りを上げるくらい周囲の人からも好評でした。 【良い点】 BMWに似たスタイル。（当時のBMW5シリーズをモデルにデザインされたから似ていて当たり前か）内装の作りも良く1クラス上のセドリックにも引けを取らない豪華さ。アクセルを踏み込んでもグッとくるパンチ力ある加速はしませんでしたがトルク感があり、そこが「高級車」らしい走りだと感じていました。あと乗り心地も最高です。500キロ連続運転しても疲れをほとんど感じませんでした。 【悪い点】 特に不満を感じる所はありませんでした。 あえて言えば　コーナーポールが保障期間中に2回も壊れた。
3.4

【総合評価】 2.5リッタークラスの先駆けでした 【良い点】 押し出しの強いスタイル、トルクフルなV6エンジン、新型で出たばかりのころに乗っていると注目度抜群でした。カッコよかったなぁ〜 【悪い点】 ハイオク仕様のエンジン、でかいタイヤ、大柄な車体と、維持するのは大変だったよう。おまけにイメージカラーが黒ではパーソナル使用では難があった。なので親父は初回の車検を待たず下取りに出したと思う。あのころあんなに売れたのに、いまではほとんど見かけなくなってしまい、寂しい限り。
3.3

【総合評価】 バブル期に企画されたための悲劇のクルマ。カッコ良かったけどなぁ 【良い点】 当時はアウディよりもカッコ良く見えた。塊感のあるデザイン、大径ホイールなど、国産車にしては出色だった。V6エンジンはトルク感にあふれていて、運転が楽。少し取り回しに難があった。 【悪い点】 中途半端な電子技術。カーナビが普及する前夜なので仕方ないか。燃費は最悪。父親のお古を譲り受けなかった原因でもある。もう少し三菱が頑張ってくれていればもっと息の長いモデルになっただろうに、残念である。

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4.7

【このクルマの良い点】 セダンでは日本で一番扱いやすいと思います。そこそこの高級感もあり長く乗れそうですね。 【総合評価】 飛ばし屋でない限り１０００ｃｃで充分用を足します。 長く乗れそう。 ディーラーは愛想がありますが、知識と経験と技術には？が付きます。 若い人が多いのでこちらがしっかり確認しないとトラブルになります。 買う時にはディーラーの言った事をあまり信用せずにチェックすべき。
4.6

【所有期間や運転回数】 ２０２１年１月に２０１５年モデルを購入 【このクルマの良い点】 燃費良く静かで良く走る 【このクルマの気になる点】 特にないが外車に慣れていないので操作にとまどう 【総合評価】 １００点満点。
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ年数はそんなに立っていませんが気に入っています 【総合評価】 乗りやすく、燃費もいいのでとても気に入っています。 【良い点】 レザーの色が珍しく内装の雰囲気が明るくなるのでとても気に入っています。 【悪い点】 今のところありません
4.9

【所有期間または運転回数】 ２０２０年１月３１日より 【総合評価】 ５点 【良い点】 デザインなど大変気に入っております。 【悪い点】
4.0

【所有期間または運転回数】 納車したばかり 【総合評価】 ５ 【良い点】 デザイン、走行性能、居住性など総合的に良い 【悪い点】 特になし

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