テルスターワゴンとムーヴラテの車種比較（日本フォード）

テルスターワゴンと
ムーヴラテの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードテルスターワゴン 1997年11月～1999年10月車種を選択	ダイハツムーヴラテ 2004年8月～2009年4月車種を選択

購入価格

新車価格帯	175～261万円 0 50 100 200 300 400 500～	100～159万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	4.8～58万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4665mm 1695mm 1510mm	3395mm 1475mm 1630mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1915mm 1440mm 1190mm	1970mm 1280mm 1310mm
10・15モード燃費	9.4～14.4km/l	18～19.4km/l
排気量	1839～2496cc	659～659cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.4(8)

外観4.1
乗り心地4.6
内装4.3
装備4.3
走行性能4.5
価格4.8
燃費・経済性4.1

外観	4.1
内装	4.3
走行	4.5
燃費	4.1
乗り心地	4.6
装備	4.3
価格	4.8

3.6

【総合評価】まぁ満足できる【良い点】内装が結構気に入ってます。広々してるので… 【悪い点】かっこわるいシフトレバーがハンドルの横にあるので少し邪魔かも…

4.4

【総合評価】スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。【良い点】非力な軽等には乗れなくなってしまいます【悪い点】

4.4

【総合評価】走りも重そうですがまあまあ走りますし普通の運転には問題なしです。【良い点】ルーフレールがカジュアル感があっていい【悪い点】

5.0

【総合評価】よくできている車だと思います。【良い点】結構、室内空間は広いので【悪い点】シフトがハンドルの横についてるので大柄な人は邪魔かも ..

5.0

【総合評価】かなりいい使いやすいし乗りやすい中は広いからファミリー向けです気になったらぜひので乗ってみてください【良い点】広い使いやすい乗りやすい落ち着きがある【悪い点】かっこ悪い

4.1(81)

外観4.5
乗り心地4.1
内装4.5
装備3.9
走行性能3.7
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	3.7
燃費	3.8
乗り心地	4.1
装備	3.9
価格	3.9

4.9

【所有期間または運転回数】４日目【総合評価】大変良い【良い点】他にないカラーリングでキュートな外観。【悪い点】特になし。

5.0

【所有期間または運転回数】通勤で往復４０ｋｍ毎日走り　１６００００ｋｍ超　になりました。【総合評価】４０００ｋｍの中古で購入しました。購入価格、維持、燃費、コスパ、走りも最高です。良すぎて手放せません。【良い点】１３年目にして実測燃費が１８Ｋｍです。　（クールターボ（ＦＦ）　タイヤは履かせっぱなしのスタットレスです。）ＭＯＭＯハンドルの質感がとっても良いです。かわいくてカッコつけてて、坂もがっつり負けずに登る！最高です。【悪い点】タントを試乗してみましたがハンドリングのもたつきと車体の振れが気になりムーブラテを手放せず新しい車に踏み切れない・・・。１３年目で仕方ないですが運転席のドアレバーが折れた。女性３人、エアコン、高速、坂道ではさすがに登らなかった。自転車を乗せるのに工夫がいる。ごくたまにガソリンの臭いがするのがなぞ。ちょっと怖い。整備会社に聞いてもよくわからないらしい。

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月　毎日運転【総合評価】５点満点【良い点】燃費が良い【悪い点】乗車定員が４人、でもしかたないね　　笑

4.4

【所有期間または運転回数】中古車まだ１ヶ月通勤や買い物、日帰りドライブ【総合評価１０年前以上の規格の軽自動車として良くできています。現行の軽自動車と比べたら切りがありません。【良い点】ターボ仕様は純正でカスタムされており、ノーマルのつるんとした可愛さにプラスしてクールなスタイリングがお洒落です。初代タントから乗り換えですが室内高の高さに不安があったが試乗してみると寧ろほどよい天上高です。タントでは前面ガラスが大きいのでサンバイザーを使っても隙間から西陽が漏れ眩しかったがラテでは遮断できている。車体の重心位置もタントより下がるのでカーブでは安定感がある。【悪い点】ターボなので燃費は街乗りで１０キロぐらい。ランニングコスト重視する方にはお薦めしかねます。しかし、さすがターボのトルクはリッターカー並みの加速力で坂道も難なく登ります。内装も洒落た色使いだがベージュ系だと汚れが目立ちやすい。小まめに掃除しないとお洒落な内装が台無しになりやすぃ。

5.0

【総合評価】　満点【良い点】　可愛い　　丸みがかわいいので選びました　予算から少し古い感じの車しか選択肢が無かったのですが、同じ車のオレンジを見たとき新しく見えました。私はピンクを選びましたが、オレンジもかなり綺麗でした。

みんなのレビュー

3.6

4.4

【総合評価】スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。【良い点】非力な軽等には乗れなくなってしまいます【悪い点】

4.4

5.0

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4.9

【所有期間または運転回数】４日目【総合評価】大変良い【良い点】他にないカラーリングでキュートな外観。【悪い点】特になし。

5.0

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月　毎日運転【総合評価】５点満点【良い点】燃費が良い【悪い点】乗車定員が４人、でもしかたないね　　笑

4.4

5.0

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