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PROTO CORPORATION

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テルスターIIと
クルーガーLの車種比較ページ

選択している
車種

日本フォード テルスターII

1994年8月〜1997年8月

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トヨタ クルーガーL

2003年8月〜2007年5月

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購入価格

新車価格帯

149〜208万円

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230〜344万円

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中古車価格帯

-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4595mm

  • 1695mm

  • 1395mm

  • 4690mm

  • 1825mm

  • 1685mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1900mm

  • 1450mm

  • 1160mm

  • 2015mm

  • 1500mm

  • 1220mm

10・15モード燃費 10.6~13.8km/l 9~11km/l
排気量 1839~1991cc 2362~2994cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 ガソリン代を考えると家庭にやさしい 【良い点】 後部のドアが両側スライドドアなので子供がドアを開けても隣の車にぶつかる心配がないです 【悪い点】

4.0

【総合評価】 燃費が良い車だと思います、あととても乗りやすく運転もしやすいので初心者にお勧めです。安全性も高い信頼をおけます。 【良い点】 【悪い点】

5.0

【総合評価】 室内が広く、3列目シートへの移動が楽々。 燃費がちょっと、、、 【良い点】 室内に高級感がある。 【悪い点】

4.3

【総合評価】運転しやすいですし燃費もわるくないと思います。 荷室もわりと広いので便利です 【良い点】 【悪い点】

4.3

【総合評価】 ランクルの次のくる国産SUVではないかと思っています! 安全性は高いと思います。分厚いドアと視点の高さは万が一事故をしても自分がケガをすることはまずないのではないかと思います。 【良い点】 【悪い点】

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3.6

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 高速走行では非常に安定していますが、街中で乗る分には3リッターのメリットはあまりないかもしれませんね。 【良い点】 定速走行はなかなか静か。60キロ定速走行で1400回転くらい。100キロ走行で2000回転前後くらいだったと思います。静かなタイヤ履けばかなりの静粛性が期待できると思います。 【悪い点】 5ATなんですが、低速時のアクセル操作にはかなり気を使います

3.6

【所有期間または運転回数】 運転は5回あります 【総合評価】 男の車という感じがしていて、走っていて楽しい車です。 【良い点】 足のスペースが広く、荷物なども置きやすいので家族で乗るにもいいと思います。走るときに車に安定感があって走っていて気持ちがいいです。 【悪い点】 1つだけあります。駐車が難しいところです。

3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ランクルほどワイルドじゃないけどハリヤーほどエレガントでもない。 どっちにもふれる車です。 【良い点】 3リッターエンジンはとてもパワフルでぐいぐい加速します。 4WDでタイヤも大きいので悪路でも平気で駆け抜けます。 室内はセダン並みの質感でとても快適です。 【悪い点】 静粛性はなかなかいいのですが、タイヤのブロックが大きい分タイヤからのノイズが気になります。

5.0

【総合評価】  外観・内装・乗り心地共にいい  街乗り、遠出ともに満足いく車 【良い点】  視界が広く運転がしやすい  室内空間も十分で荷室も使い勝手がいい 【悪い点】  特になし

3.4

【総合評価】 この手のデザインは似通ってるので目新しさはありません。 内容も普通のSUVです。 【良い点】 インテリアの質感はなかなかいいです。黒の木目調パネルやアリストに似たインストパネルなど気に入ってます。 【悪い点】 トランクは広くていいのですがその分リアサスペンションの張り出しが目立って邪魔してます。 もう少し小さくできないものでしょうか。

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