閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

レーザーセダンと
607の車種比較ページ

選択している
車種

日本フォード レーザーセダン

1994年6月〜1998年12月

車種を選択

プジョー 607

2001年10月〜2005年5月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

98〜179万円

0
50
100
200
300
400
500~

478〜527万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

-万円

0
50
100
200
300
400
500~

-万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4420mm

  • 1695mm

  • 1420mm

  • 4875mm

  • 1830mm

  • 1460mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1825mm

  • 1410mm

  • 1185mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 10.4~20km/l km/l
排気量 1323~1839cc 2946~2946cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【総合評価】 買ってよかった。色も形もいい。19年も経つのに、エンジンだけでなく、なぜか塗装面も傷まない。 【良い点】 燃費いまだにリッター15キロくらい行く。1500CCだけど馬力ある。小回り聞く、かっこいい。 【悪い点】 いつまでも衰えないので、買い換える気が起きない。

5.0

【総合評価】 加速がいい静粛性が高い 【良い点】 ワイルド 【悪い点】 室内に高級感がある

レーザーセダンのクルマレビューをもっと見る
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】故障さえなければとてもよい車。 【良い点】外観・内装・操作性ともによい。 【悪い点】ミッションが不調。ディーラーでは修理できないということで廃車することに。

4.3

【総合評価】 前のミニクーパーより安定性があり、静かでなおかつ見た目がカッコイイ!! 【良い点】 静か、なめらかに走る、広い車内、乗り降りしやすい 【悪い点】 ライトが少し弱いように感じた

4.6

【総合評価】 総合的に見てよい車である。好みの問題あるが、607は4ドアながらクーペ風のルーフラインを持つので、外観は美しいと言えるだろう。室内は広く、革張りシートは高級感がある。 【良い点】 外観、内装、ステアリングの形状など、デザイン的には不満はない。走り心地もよいし、加速もよい。 【悪い点】 燃費は悪い。車が重いのでしかたがないが。ナビは性能が悪すぎる。ナビ上では道なき道を突き進んでいるということがしょっちゅうある。車自体の欠点ではないが。

4.6

【総合評価】 総合的にみて良い車だと思う。新車価格も装備からするとかなり安いが、中古の場合は激安になる。プジョー以外に買ったことがないので、他の車との比較は難しいが、フランス車には、国産車にはない個性がある。個性的な車がほしい人にはお勧めである。405、406(2台)、607と乗り継いできたが、車の進化がよくわかる。 【良い点】 本革シートは質がよい。室内も広い。ステアリングのサイズや太さも適切である。 【悪い点】 標準で付いているナビは性能が悪い。V6のエンジンは、点火装置にトラブルが発生する場合がある。

607のクルマレビューをもっと見る
もっと見る

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ