テルスターＴＸ５とクライスラー・インペリアルの車種比較（日本フォード）

テルスターＴＸ５と
クライスラー・インペリアルの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードテルスターＴＸ５ 1991年10月～1996年6月車種を選択	クライスラークライスラー・インペリアル 1989年11月～1992年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	171～251万円 0 50 100 200 300 400 500～	610万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4670mm 1770mm 1390mm	5165mm 1760mm 1410mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1860mm 1450mm 1145mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	9～12km/l	6.2～6.2km/l
排気量	1844～2496cc	3301～3301cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	6～6名

【総合評価】　「インペリアル」は１９２６年以降、クライスラーがキャデラックやリンカーンに対抗するべく立ち上げたブランドです。生産は１９８０年代半ばあたりまで続いた、伝説のラグジュアリーカー、といったところでしょう。写真は''６９年式で、ＭＯＰＡＲ（クライスラー＆ダッジ）では最大級の４４０（７．２ｌ）Ｖ８エンジン、当時としては先進的なパワーウィンドウ＆パワーシートなどを採用しています。高級車でありながら２ドアクーペ、のボディも当時をしのばせます。【良い点】　エアコン、パワーウィンドウ、パワーシート、ウッドトリムなど、贅を尽くした装備が目を引きます。ヘッドライトをグリルで覆ったマスクも、当時の流行。インペリアルでは、''６９－''７１モデルがこのマスクを採用していました。【悪い点】　全長は６ｍオーバー、室内はリヤシートも含め広大ですが、フカフカの乗り味は現代的ではありません。もちろんそれが旧き良きアメリカン・ラグジュアリーの魅力ではありますが。また大排気量エンジンは税制面でも不利に……。

みんなのレビュー

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】装備あまりよくない

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】装備あまりよくない

4.3

【所有期間または運転回数】３【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】装備あまりよくない

4.4

4.3

【総合評価】一般家庭のセカンドカーとしてはいい【良い点】室内空間も広くチャイルドシートをつけてもあまり狭く感じないです【悪い点】

テルスターＴＸ５のクルマレビューをもっと見る

3.4